半新手，纠结华科尔mini cp，super cp，还是伟力k110，k120

richardzh · 发表于 2018-5-7 08:15

半新手，控手里有D10,7E均改了四合一，扶她爸10c，和一堆老控，看了论坛好像没有人横向的细致比较过这四个飞机。大家说说呗。

a985028 · 发表于 2018-6-14 17:16

weh113 发表于 2018-6-14 17:14
http://www.microheli.com/helicopters-1236554668/heli-upgrades/walkera/super-cp/aluminum-carbon-f ...

这个真是帅气

weh113 · 发表于 2018-6-14 17:14

a985028 发表于 2018-6-9 15:24
求碳纤机身细节图及出处

http://www.microheli.com/helicopters-1236554668/heli-upgrades/walkera/super-cp/aluminum-carbon-fiber-main-frame-red-super-cp.html
自己海淘的

Yliangding · 发表于 2018-6-12 00:58

amsjon 发表于 2018-6-12 00:19
如果觉得掉高度看一下主齿那咬合适当不或D口打滑没或扫齿没，也可能电池输出不给力建议改迷你T头，电调电 ...

嗯嗯，好的。谢谢

amsjon · 发表于 2018-6-12 00:19

Yliangding 发表于 2018-6-12 00:03
我的伟力k110，飞起来很不好控制。主要是不稳定，比如自己爬升（贴地面飞行时，如果侧滑就会在地上蜻蜓点 ...

如果觉得掉高度看一下主齿那咬合适当不或D口打滑没或扫齿没，也可能电池输出不给力建议改迷你T头，电调电机改直焊，动力方面会有很大提高的！
6通飞机的稳是指飞行，而不是指悬停，飞行过程需要不断修正的，所以不是你悬停好不动它就不偏飞，一直需要修正的！不是4通锤子机可以调到脱控飞，6通都是这样的，多练就习惯了，还要多练模拟器，当然越大的机越稳，但危险性也大，小机怎么说也是贼的

Yliangding · 发表于 2018-6-12 00:03

amsjon 发表于 2018-6-11 23:41
我飞过mcpx，华科尔mini cp与伟力k110，动力是强到弱，稳定性（指做动作）依次递减，飞行体验也是递减， ...

我的伟力k110，飞起来很不好控制。主要是不稳定，比如自己爬升（贴地面飞行时，如果侧滑就会在地上蜻蜓点水，这个不确定是不是掉高度）。或者水平方向也是有的时候自己朝一个方向跑。拉回来，慢慢稳了，又变成朝另一个方向跑。水平的可能我还可以救回来，垂直的就麻烦，要么太高，减油门有要着地。最近摸索，大概会用调节exp来缓解这类现象。但自己爬升就挺麻烦。不知道是我还要再设置油门exp和两种曲线，或者是这飞机电池本身有问题。现在悬停没法顺利的练下去了

amsjon · 发表于 2018-6-11 23:41

Yliangding 发表于 2018-6-11 16:57
最稳的是华科尔?
就是悬停不会乱跑那种 ?

我飞过mcpx，华科尔mini cp与伟力k110，动力是强到弱，稳定性（指做动作）依次递减，飞行体验也是递减，假如定位三个级别玩家分别为：高中低。但价位mcpx最贵，伟力现能与华科尔持平了，主要小直机就伟力的天下，它价格上来就说不过去了（商家以利润为重嘛），华科尔贵但它可以当精品摆设又可以飞性能不错！伟力的贵有点过了，做工一般（与华科尔摆一起就知道），唯一就是新手的福音，草地上飞百炸不坏新手神器，飞行模式为新手定制，练习机很不错
以上个人见解，有不对望见谅！！！我主要玩华坑的过来的

amsjon · 发表于 2018-6-11 23:25

Yliangding 发表于 2018-6-11 16:57
最稳的是华科尔?
就是悬停不会乱跑那种 ?

华科尔这个稳不是你说悬停的稳，你指的稳是像伟力那种6轴带自稳系统，适当新手玩翻过来绝对不乱跑。
华科尔的稳是你会飞会翻了会做动作了，飞着你会感受出来的，动作相对到位快速（国产机而论，毕竟地平线个人感觉最稳，但初学者会认为乱跑的）而这时伟力k110就没感觉比华科尔的那么稳当，这个飞过才能感受到的！！！

Yliangding · 发表于 2018-6-11 16:57

amsjon 发表于 2018-5-7 08:43
华科尔精致而稳，但配件贵舵机扫齿麻烦，再说这两机好像停产了剩下都是库存而已，mini cp还好而scp烧板王
k ...

最稳的是华科尔?
就是悬停不会乱跑那种 ?

a985028 · 发表于 2018-6-9 15:24

weh113 发表于 2018-5-20 10:45
折腾另一架1S版本的150X 应该改成150S 也是杂交机完美

求碳纤机身细节图及出处

a985028 · 发表于 2018-6-7 17:40

weh113 发表于 2018-5-7 09:48
同感华科尔的飞机精致但飞起来就....把它合体吧

碳纤机身！

weh113 · 发表于 2018-5-20 10:45

折腾另一架1S版本的150X 应该改成150S 也是杂交机完美

richardzh · 发表于 2018-5-12 13:15

weh113 发表于 2018-5-11 18:23
应付练习舵向正倒飞基本航线绰绰有余

好的，回头照着您这个改

风王子 · 发表于 2018-5-11 23:03

weh113 发表于 2018-5-11 18:23
应付练习舵向正倒飞基本航线绰绰有余

weh113 · 发表于 2018-5-11 18:23

应付练习舵向正倒飞基本航线绰绰有余

weh113 · 发表于 2018-5-11 17:19

我这架是上K110的主板三颗mini CP 原厂舵机线黑白对调 ....升降舵机要做物理反向改造(拆开把舵机里的电机线对调，相位器的最两边线对调)这样就变反向舵机，在来板子放好线插插就能飞了

weh113 · 发表于 2018-5-11 17:11

再来把这块板子想办法桥接到mini cp的机架上我是用AB膠

weh113 · 发表于 2018-5-11 17:07

richardzh 发表于 2018-5-10 06:58
这是怎么改造的，能具体说说吗？

首先要有K110的机架破坏取下这块备用

richardzh · 发表于 2018-5-10 06:59

ld8wzl 发表于 2018-5-7 10:45
自己飞了mini cp 02S 和K110 和150x
就说下这仨机器吧。这仨机器手里都是原装，没有升级过
mini cp动力 ...

已经上了和二手的mini cp体验下，新的买不到了

richardzh · 发表于 2018-5-10 06:58

weh113 发表于 2018-5-7 09:48
同感华科尔的飞机精致但飞起来就....把它合体吧

这是怎么改造的，能具体说说吗？

半新手，纠结华科尔mini cp，super cp，还是伟力k110，k120

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