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搞一块Pixraptor 2.1怼到有副翼500Pro上耍耍

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楼主
发表于 2018-5-20 07:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhangpengsir 于 2018-5-20 08:11 编辑

惯例,先怼图片,文字稍后编辑上来:

开篇:大东北,近半年的冬季,不得不沉寂。

人到中年亚历山大,日日生活不如狗…………

时代变化快,观念日益更新,模界也是格局大变。

但,我觉得真心热爱的,还是要坚守…………

天气终于暖和了,翻出来落了半年灰的直机,操练起来,心情顿时舒坦了不少,能挤出去很多烦事。

这不前几天搞了一架低价美式有副翼旋翼头500Pro,VCTRC 500Pro,满足了自己这个年龄逐渐升起的怀旧情怀,每天能悬停1块电池,也挺安逸了:http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1430994


最近又逛淘宝,也是因为怀旧?就随意浏览了不少曾经光顾过的店铺,发现了这个家伙——Pixraptor 2.1

Pixhawk 2.1的改版,传感器三冗余备份,重新设计的了布局和接口,采用了铝合金外壳,内置了黄铜配重减震和温补电阻。顿时占有欲做怪,就下单了一块。这不,到了……




以前曾经用过Pixraptor一代,整体印象很好,但还是因为一代的体积庞大,怼直升机上有点肿。这次的好多了。




外设接口全部统一为GH1.25带锁插座,与雷迅hack系列和金属壳P9x一致,但根据接口定义看,阵脚定义是不同。




非常巧妙的三色主状态LED位置设计




和著名的CUAV Pixhack V3比较一下,没有用卡尺量,长度、厚度基本一致




宽度稍稍宽了一点,大约1mm吧




三色主LED工作状态,这个对尾的位置设计倒是挺适合直升机的




这个是个挺意外的小惊喜——霍尔电流计,看图上,可以2-12s供电,检测电流最大180a,哇,700级以上大机可以安稳的用了。



估计下面的图是很多人想看到的,那就拿来看看吧。我是看不懂,手机拍摄,清晰度一般,各位高人就直接鉴别吧





这个内置的IMU减震装置觉得不错,用了纯铜配重块。我记得GY520、zyx-s、SK-720上貌似也都有过搭配金属配重的装置固定方式,大都是为了抵抗直升机的震动。



ARM F4,据说新版飞控都用F7了,我也不太懂得这玩意的差别



还是习惯,检测一下对外围设备的应用是否正常,当然,要刷进固件,按照步骤做各种校准,然后观察基本静态工作状态,还不错,一切正常



有些测试得到外面,比如GPS搜星



更换不同的环境测试搜星效果,差距还是很大的,钢铁丛林里,GPS的效果要差很多。到了市郊就好多了,雷迅家mini M8n改了针脚,地表可以搜到21颗星。




极速装机



有副翼的飞控设置还有和无副翼有很多不同的




这种电流检测,我还是第一次用,临时先这么摆着,以后再好好给它整理到合适的位置



主飞控和电压电流计都底板上安装了



首飞成功,测试地点GPS信号不好,定点效果不理想。



又赶上Mobius电池坏了,首飞没留下视频资料。



昨天早晨天气不错,找了市郊开阔地再飞



经过几个参数的细微调整,基本接近理想状态,随即测试了自动航线,表现不错。

不论是飞机还是飞控,都挺好的。





随后又搬出亚拓500Pro DFC的 Pixhack nano + K8 飞了自动曲线循环航线,GPS定位效果好就是爽!





就这样,可以双500飞了,而且两种配置,两种风格,又都能兼顾手动飞行的手感,不错不错…………



欢迎继续阅读楼主其他信息

27
 楼主| 发表于 2018-7-25 06:25 | 只看该作者
醉生梦死233 发表于 2018-7-25 01:16
楼主手机用的什么地面战

F-Tower 2.6

26
发表于 2018-7-25 01:16 | 只看该作者
楼主手机用的什么地面战
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25
 楼主| 发表于 2018-7-1 09:51 | 只看该作者
醉生梦死233 发表于 2018-7-1 09:23
楼主,请问谷歌地图怎么看轨迹的啊

谷歌地球,导入随日志一起生成的kmz文件,就看到了!

24
发表于 2018-7-1 09:23 | 只看该作者
楼主,请问谷歌地图怎么看轨迹的啊
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23
 楼主| 发表于 2018-5-25 22:47 | 只看该作者
中华450 发表于 2018-5-25 10:56
那我跟楼主一样也是有两架,一架原厂一架副厂,不过已近加长了尾管用了470的大桨,动力换了花牌的3520, ...

好的,也确实有此想法,470效率挺高的!

22
发表于 2018-5-25 10:56 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2018-5-24 17:39
有一台是亚拓,500Pro DFC,无副翼那个

那我跟楼主一样也是有两架,一架原厂一架副厂,不过已近加长了尾管用了470的大桨,动力换了花牌的3520,基本成了500x的机型,飞机要比500pro灵活暴力许多,楼主有空也可以试试

21
 楼主| 发表于 2018-5-24 17:39 | 只看该作者
中华450 发表于 2018-5-24 14:23
楼主两架500都是廉价的500吗?还是有一台是亚拓原厂的?飞场不错羡慕。

有一台是亚拓,500Pro DFC,无副翼那个

20
发表于 2018-5-24 14:23 | 只看该作者
楼主两架500都是廉价的500吗?还是有一台是亚拓原厂的?飞场不错羡慕。
19
发表于 2018-5-24 13:43 | 只看该作者
嗯,看到你再淘宝上得评论了
18
 楼主| 发表于 2018-5-23 17:44 | 只看该作者
我飞我的机 发表于 2018-5-23 09:30
锁尾陀螺仪用的是什么?和飞控之间是怎么连接的?求赐教教

锁尾直接交给Pix了,没走陀螺仪,直插飞控4通道了!

17
发表于 2018-5-23 09:30 | 只看该作者
锁尾陀螺仪用的是什么?和飞控之间是怎么连接的?求赐教教
16
发表于 2018-5-22 14:15 | 只看该作者
不明觉厉。。
15
发表于 2018-5-22 11:05 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2018-5-21 17:47
不会,Pix有各种保护电路,超过5.5v不能进入主控,有的干脆断开了输出口的供电到主控!

那可太棒了,这样设计布线就简单的多了!

14
 楼主| 发表于 2018-5-21 17:47 | 只看该作者
lengyanbiyu 发表于 2018-5-21 17:18
比如用的是高压舵机,电调输出>5V,飞控输出5V,电调输出的高压不会对飞控造成什么影响么

不会,Pix有各种保护电路,超过5.5v不能进入主控,有的干脆断开了输出口的供电到主控!

13
发表于 2018-5-21 17:18 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2018-5-21 16:39
输出口有电调Bec供电!

那个视频不好搜,是一个社区成员发的~

比如用的是高压舵机,电调输出>5V,飞控输出5V,电调输出的高压不会对飞控造成什么影响么

12
 楼主| 发表于 2018-5-21 16:39 | 只看该作者
lengyanbiyu 发表于 2018-5-21 10:54
舵机直连飞控?电压足够吗?还有之前另一个帖子你说的油管上pixracer上小直机的视频,是真没搜到

输出口有电调Bec供电!

那个视频不好搜,是一个社区成员发的~

11
发表于 2018-5-21 10:54 | 只看该作者
舵机直连飞控?电压足够吗?还有之前另一个帖子你说的油管上pixracer上小直机的视频,是真没搜到
10
发表于 2018-5-20 17:15 | 只看该作者
电流计真不错,不知道能不能改其他上用
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2018-5-20 15:15 | 只看该作者
张老师的测评报告内容丰富,极具参考价值
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