手动模式收油门飞机状态问题

旭旭大将军

今天开始练习手动飞行，先在室内练习悬停，有的时候会飘到边上，我的习惯是当有炸鸡风险的时候把油门完全收了，以前自稳模式都是这么做的，但是手动模式如果从半油门直接收到零，飞机会翻着跟头掉下来，请问社么原因？可以调参数吗？还是我操作问题

飞行家族06

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残存亦末路

＝爱好者＝ 发表于 2018-6-11 11:50
试了手动感觉太灵敏了，必须打杆非常小的幅度，有什么办法没有。

去适应，是最好的办法，如果是默认，飞习惯后，你会觉得很不灵活，还得加

Forces

＝爱好者＝ 发表于 2018-6-11 11:50
试了手动感觉太灵敏了，必须打杆非常小的幅度，有什么办法没有。

调一调曲线试一试

＝爱好者＝

试了手动感觉太灵敏了，必须打杆非常小的幅度，有什么办法没有。

pcshenme

懂了

残存亦末路

旭旭大将军 发表于 2018-6-11 09:20
请直言我该怎么设置

AIR模式可以永久开启，同时也可以开关开启。可以在任何摸下使用，也可以单独和一个模式重叠，比如自稳下开启AIR或者手动下开启AIR。注意！开启AIR后，降落要很平稳，硬着陆，会导致飞机弹起，一般来说。我个人设置就是自稳 手动 空中模式。空中模式去飞，降落用手动，自稳用于救机。

残存亦末路

旭旭大将军 发表于 2018-6-11 09:20
请直言我该怎么设置

air mode 就是在0油门的姿态依然受控，怠速只是怠速，在低油门依然可以保持一定转速，但是姿态不可控，所以还是要开启air mode模式，说通俗点吧。告诉你怎么样试 你就明白这个原理了。电调设置里面有个怠速，你可以打开怠速，然后解锁。手动和怠速模式。0油门状态，你打一点俯仰。飞机不会有反应，因为没有油门，你把air开启后再试，0油门，你打俯仰，飞机会倾斜到你想要的角度，并且不会因为0油门而造成自由落体，不受控制，通俗的说就是姿态锁定了

旭旭大将军

Creed 发表于 2018-6-11 09:01
可能没怠速

怠速时在哪里设置？

旭旭大将军

FZK4v1UKEQ 发表于 2018-6-11 08:19
要么开怠速，要么开air mode

Air mode 主要作用是什么

旭旭大将军

残存亦末路 发表于 2018-6-11 08:00
不管你是自稳还是手动，电调应该是开启了刹车功能，只要在空中把油门收至0就一定会自由落体

请直言我该怎么设置

Creed

可能没怠速

—丑小鸡—

兔蛋 发表于 2018-6-11 01:09
因为你没开 AIR MODEL

AIR MODEL是什么模式？

FZK4v1UKEQ

要么开怠速，要么开air mode

可劲炸

3楼正解！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

残存亦末路

不管你是自稳还是手动，电调应该是开启了刹车功能，只要在空中把油门收至0就一定会自由落体

兔蛋

因为你没开 AIR MODEL

傻小子↑

全收油门电机停转，飞控无法控制姿态，翻滚是必然的