求教470尾巴问题

chiange

470飞大螺距动作比如刷锅、钟摆时候，尾巴总会时不时的突然偏30度左右，换了冰人的尾巴总成和皮带，还是有同样的问题。目前机身整体状态良好，各传动部件都非常顺滑，用的电池是男爵老款的2200MAH（1800mah我感觉小了一点，飞行时间短一点）

目前自己怀疑是大螺距动作导致皮带跳齿。但470的尾巴设计，调整皮带松紧除了压带轮以外，只能调整尾管夹座。经实测尾管夹座暴力上紧飞后2,3个起落还是会恢复到最靠机身的位置，并不能很好的起到固定尾管、拉紧皮带的作用。而压带轮的螺丝如果打太松容易飞掉（目前已飞掉一个），打松上螺丝胶对新皮带来说不能随时调整松紧度，打太紧又不能起到压紧皮带的作用。
不知道有没有大神知道是不是跳齿问题，还是电池重量大了机器大螺距动作承重力不够导致跳齿？如果是跳齿470有没有更好的解决皮带松紧度的方案。

zerg

“很多人喜欢皮传只是追求那种闷着的声音” 我没这方面追求

tjx胜利

牛魔王 发表于 2018-7-4 13:00
哪里有好皮带，求推荐

别笑话，还真是10元飞越470的皮带，飞了好几百起落毛事都没有。不过同一型号皮带都有长短，一次买五条有两条太长用不了，不过比起几十一条的也不亏，起码安心。

牛魔王

tjx胜利 发表于 2018-7-3 14:32
原机的皮带几十个起落就断了，两台都一样。换十元的皮带就几百起落都没问题，最多磨窄了点。这是实践出来 ...

哪里有好皮带，求推荐

eos16

增大螺距补偿

kiki_sdj

funison 发表于 2018-7-2 20:41
追问下，亚托450L的尾波有必要换冰人轴传尾波吗？一般扫齿是前面还是后面？

原厂冰人都可，一般扫前扇齿

lijikun

好贴，顶顶顶

tjx胜利

牛魔王 发表于 2018-7-2 15:29
现在飞的是台LT，尾巴和皮带感觉差别不大，换轴传的目的是，皮带太容易断了，不要抱侥幸心理，50个起落肯 ...

原机的皮带几十个起落就断了，两台都一样。换十元的皮带就几百起落都没问题，最多磨窄了点。这是实践出来的，只选对的不选贵的！

chiange

牛魔王 发表于 2018-7-2 22:52
油门曲线拉平呀

收到~我先把螺距补偿再加大一些，然后油门调成78平的，再试试去

牛魔王

chiange 发表于 2018-7-2 19:52
1.我的是12°最大螺距，油门是78-86的V字形；2.尾轴之前已换加长版的，现在尾巴总成全部改成冰人套了；3. ...

油门曲线拉平呀

funison

kiki_sdj 发表于 2018-7-2 20:04
你不炸机，场地平整是不会扫齿的

追问下，亚托450L的尾波有必要换冰人轴传尾波吗？一般扫齿是前面还是后面？

kiki_sdj

funison 发表于 2018-7-2 15:03
一直玩皮传，想试试轴传了，但是看到轴传容易扫齿，所以又有疑虑，谢谢！

你不炸机，场地平整是不会扫齿的

cloud104

提高转速降低点螺距试试看。中舵够用了，标舵夸张了

chiange

牛魔王 发表于 2018-7-2 15:24
4尾舵机最少得用到中舵，原厂配的小舵会跑

1.我的是12°最大螺距，油门是78-86的V字形；2.尾轴之前已换加长版的，现在尾巴总成全部改成冰人套了；3.目前飞的时候还没有出现这种金属撞击的声音；4.我买的是空机+电调版本，电调出掉换了铂金50a，斜盘1102，尾舵机,KST515；5.69、74的尾桨都已经试过，还是会小幅度甩尾。

chiange

炸香机 发表于 2018-7-2 13:37
会不会是尾拉杆太软了

尾拉杆已经升级成碳纤的了

小航空

尾波箱的轴承是新的没有粘死

牛魔王

小航空 发表于 2018-7-2 15:42
另外你尾波箱虚位大不？ 74的尾桨转速多少合适

尾箱上的轴承一定不能坏，坏一个或者让螺丝椒粘死就会跑尾，我现在用69尾桨，74飞过50%油门，那是台皮带机

CHEN7686

chiange 发表于 2018-7-2 15:00
我刚换的冰人尾巴总成不想放弃皮传，当时买470也是因为看中皮传的设计

LZ你用的14t尾轴吗？

小航空

牛魔王 发表于 2018-7-2 15:39
我也是同样的，只是换掉了陀螺仪和尾舵，其余没动，不跑的，尾巴跟棍子一样，手感很好动作很准，微型700x ...

另外你尾波箱虚位大不？ 74的尾桨转速多少合适

牛魔王

小航空 发表于 2018-7-2 15:34
470轴传版套机         尾舵是kst565x   电池是男爵180055c新电池  螺距±12

我也是同样的，只是换掉了陀螺仪和尾舵，其余没动，不跑的，尾巴跟棍子一样，手感很好动作很准，微型700x的手感