有个充电器的小疑惑

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 17:45

最近了解直升机，看到充电器大伙似乎都用308这种大功率的，心里产生了疑惑，为啥要用大功率的，小功率的不能充吗？现在用的D100最多也能6s难道用不了吗？哪位大咖给我讲解讲解，多谢

cst · 发表于 2018-11-28 19:17

充得太快对于一些旧电池会充不满。

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-27 14:43

顶风飞不动发表于 2018-11-27 14:33
直升机啊，就所谓省钱是花钱的开始。一般都提倡一步到位，但我们通常不这么干。等自己的路走完了提倡一步到 ...

哈哈哈，对对

顶风飞不动 · 发表于 2018-11-27 14:33

直升机啊，就所谓省钱是花钱的开始。一般都提倡一步到位，但我们通常不这么干。等自己的路走完了提倡一步到位，让后来者知道。后来者一般也不干。

neosunrise · 发表于 2018-11-27 13:33

我主要飞450及以下级别的机子，电池一般都是3s 2200或更小，箱子里的406几乎没用过。。

erimac · 发表于 2018-11-27 10:40

HKing 发表于 2018-11-27 00:23
玩直机就是高手买啥你买啥，省钱不仅是费钱而且还危险。

所言极是啊~

HKing · 发表于 2018-11-27 00:23

玩直机就是高手买啥你买啥，省钱不仅是费钱而且还危险。

lambozghini · 发表于 2018-11-26 23:58

外场的时候，2个小时充满就很难受了。假设你有三块电池，一个下午5个小时，你算一下可以飞多少次。而且电池也很贵，买多两块也不划算。三块电池，308基本可满足不间断飞行了。

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 23:32

lambozghini 发表于 2018-11-26 23:24
我觉得用充电器的原则就是，半个小时内可以充满基本就可以满足要求了。

我倒是觉得按照你的比喻俩小时充满6S10000ma我能接受呢

lambozghini · 发表于 2018-11-26 23:24

我觉得用充电器的原则就是，半个小时内可以充满基本就可以满足要求了。

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 23:16

lambozghini 发表于 2018-11-26 23:09
d100，充6s电池，一路最高可以用5a充电。308，充6s电池，一路可以用到30a。如果要冲10000毫安的电池。理论d ...

明白了，多谢

lambozghini · 发表于 2018-11-26 23:09

d100，充6s电池，一路最高可以用5a充电。308，充6s电池，一路可以用到30a。如果要冲10000毫安的电池。理论d100要两个小时。308只需要20分钟

lijikun · 发表于 2018-11-26 23:02

不想入大机就先买个A6或A9

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 21:04

wangdongjunno1 发表于 2018-11-26 20:59
只有飞的时候串成12，平时是两块6，分开充

哦～，瞬间明白了

wangdongjunno1 · 发表于 2018-11-26 20:59

紫醉金迷发表于 2018-11-26 18:58
串联以后咋充电？平衡板咋弄呢？

只有飞的时候串成12，平时是两块6，分开充

LongWool · 发表于 2018-11-26 20:24

见意多关注一下基础知识，700正常都飞12s，放电c数越高，更暴力，内阻小，电池发热小。不同大小飞机选择容量不同，

无翼也可飞 · 发表于 2018-11-26 19:54

紫醉金迷发表于 2018-11-26 19:52
这可不是一回事，你这比喻可不恰当说的是功率性能之差不是价格好坏之分

奥迪和奥拓不是功率性能之差么？

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 19:52

无翼也可飞发表于 2018-11-26 19:48
这好比奥拓和奥迪都是汽车都能开

这可不是一回事，你这比喻可不恰当说的是功率性能之差不是价格好坏之分

无翼也可飞 · 发表于 2018-11-26 19:48

这好比奥拓和奥迪都是汽车都能开

紫醉金迷 · 发表于 2018-11-26 19:06

star00 发表于 2018-11-26 19:02
具体什么机型

比如700的直升机得用几S的？容量最低多少的？多少C的

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