歼十--板机新作

njiangnan · 发表于 2018-12-22 19:52

近一年都没做飞机了，岁末手痒，纠结半个月，是做什么样的飞机？纠结极了，便打算做纸飞机，kfm翼形的纸飞机，论坛里还没见做过，以前做过数架纸飞机，只是纸飞机样子不好看，不抗风，无风飞着还行，FPV也很方便，属于简单实用形的。刚准备动手折腾，偶见国外视频台风kt板机，飞着好不威武！这板机我做过，也飞过，舵量不能大，大了失速，一屁股座地上…除此以外，真的很好飞。以前都以为是歼十。又看了半像真的台风，心痒，也想仿制。一番纠结，何不把板机做出平凸翼形！根据本人飞行感受，有翼形的飞机，飞起来很稳，飞行轨迹很流畅，非板机所能比。原版的台风图纸稍做修改，细脖子加粗变大款，不做伙夫，加粗脖子，是因为以前飞台风板机时，炸鸡，脖子部位容易骨折，一加粗，看起来像歼十，就叫歼十好了。
翼展750mm，机长1200mm,做到今天这个程度已有370多克了，完工估计有410克左右。未完待续。

SQ阿兹猫 · 发表于 2019-6-12 01:00

只要动力强，外形无所谓，板砖也能上天

泛程 · 发表于 2019-6-11 19:59

这好像是个台风，

chongwen · 发表于 2019-2-4 19:33

看起不不错的样式！

njiangnan · 发表于 2019-2-4 19:19

今天回老家，汇报一下试飞情况，本想试飞满意了再拍视频，今天中午有将近接近5级的风，一会向北刮，一会向西刮，气流比较乱，强行起飞，一起飞我就感觉动力有些不足，翼载荷太大了！增加了翼形，翼形的厚度也影响螺旋桨的吸风，效率降低不少。勉强飞了一圈，几次炸机，但毫发无损。
之后又试飞了ft的arrow放大版，一米翼展，新西达2212 1000kv,1045桨，风有些大，但飞起来了，很慢飞了约三分钟，电机空中停车，赶忙降落查看情况，原来电机座(苏27塑料电机座)因电机过热（风大电流大），竟然热化了，入模一年多，头一次遇见这种情况，这里也提醒各种模友大风天别飞远…
最后祝各位模友猪年诸事顺利，都能爽飞。

njiangnan · 发表于 2018-12-27 08:14

补充一下：把翼尖吊舱也给做出来了，这应该是台风独有的，歼十和台风混血，威力更胜一筹。原来以为翼尖挂载的是DaoDan或空速管儿之类的，特意百度了一下，原来是吊舱，左右功能还不一样…

njiangnan · 发表于 2018-12-25 17:16

本帖最后由 njiangnan 于 2018-12-25 17:56 编辑

电装完毕，用3s2P18650电池的话，起飞重量921克，幸亏没做半像真的，不然，起飞重量将突破1000多克，即使能飞起来，也不爽…把飞机放桌子上，开57%油门，飞机可向前移动，根据经验，起飞应该没问题，只是这18650电池，是5c的，最大放电电流不能大于27安…
至止，台风制作完毕。接下来的试飞要到春节放假期间了，随着城市化的加快，近处已没有飞场，我新找的飞场在将近20公里远的地方，前不久才考过驾照，买了车，驱车去来加飞行要半天时间，马上要春节了，很难有这块时间了…
重申，试飞和视频将在春节期间进行和上传…

njiangnan · 发表于 2018-12-25 11:36

进度图片，上午抽时间安了舵角和舵机以及“切腹”…
下午接接收机调试…

njiangnan · 发表于 2018-12-24 17:31

本帖最后由 njiangnan 于 2018-12-24 18:11 编辑

电装进行中…
安装电机费了半个多小时时间，因为做飞机时没有预留电机安装位置…再做时切记。
电装准备上2212kv2450新西达电机，电池上3s2P 5400mAH18650电池，电池重300克，一次飞个够，免去飞不了几分钟就要换电池的麻烦，可粗略估算了一下翼载荷，近47,有些高啊，到时只能快速飞以避免失速，好在有翼形，问题应该不大。

njiangnan · 发表于 2018-12-24 08:45

舵面制作完成。
现在空机456克。

njiangnan · 发表于 2018-12-23 15:34

下午刚把鸭翼（前高后低安装角10度）也做好了，现在全重442克，这要是做半像真台风，估计得500多克。明天做舵面，有时间再做电装。

njiangnan · 发表于 2018-12-23 12:45

天穹发表于 2018-12-23 11:11
那样更好，充分利用鸭翼的升力，不然只靠拉杆微调来配平，会损失升力

受教了。

njiangnan · 发表于 2018-12-23 12:44

刚看了ft红脸老外的讲解，原来舵面要平的话，鸭翼要前高后低10度啊！否则飞行时会低头。
以下是视频截图。

我心飞翔WSH · 发表于 2018-12-23 12:20

......

天穹 · 发表于 2018-12-23 11:11

njiangnan 发表于 2018-12-23 06:19
你这句话提醒了我，之前看FT雷神战机，那个红脸儿老外，在调试时舵面是平的，鸭翼好像前高后低，保持一个 ...

那样更好，充分利用鸭翼的升力，不然只靠拉杆微调来配平，会损失升力

njiangnan · 发表于 2018-12-23 09:19

补充一下图纸，我是按1:5.116放大，手工做成。

njiangnan · 发表于 2018-12-23 09:14

图片追加

njiangnan · 发表于 2018-12-23 09:13

趁早，刚又做了进气道腹板等，刚电子秤称了一下，419克，关于鸭翼，今天我再看一下FT的雷神战机制作视频，做为参考后再做。

njiangnan · 发表于 2018-12-23 06:19

天穹发表于 2018-12-22 21:41
鸭翼也来点翼型吧，不然翼型带来额外的低头力矩，需要更大的拉杆微调才能平飞

你这句话提醒了我，之前看FT雷神战机，那个红脸儿老外，在调试时舵面是平的，鸭翼好像前高后低，保持一个角度，今天再看看那个视频做为参考。

似水流年2909 · 发表于 2018-12-23 00:11

歼十--板机新作

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