大龙测试之(四):起飞啦!

iceman

今天忙了一天,终于把大龙装起来了,妈呀!灰尘好厚耶!:em17:
装上了GY401和S9451尾舵.其他用S3001,:em17:
花了2小时做了个6S2P的6000mAh锂锰电池,重量有1.2KG.:em17:
原来做电池还停麻烦啊.焊个电池就用了2小时.晕啊!
充满电后,插上电调,晕,怎么没有反应?我靠!!再试验还是不行,一查原来是该死的国产T插接触不良.晕啊,ALAN也是用T插,这东西不说了.:em25:
换成3.5金插后,一通电熟悉的声音出来了.哈哈,真不错.试验了一下马达运转正常,方向正确,然后把马达和主齿啮合好.:em15:
终于可以飞了,一推油门,大桨缓缓转动了,半油门就起飞了,不错啊,双桨都没有,这个芬记彩桨真不错.:em24:
这个悬停啊,太稳定了,小龙简直没有办法比.随便飞了几下,和小龙比稳定多了,但也迟钝多了,估计是超重的电池影响了发挥,飞下来,手都在抖,:em17:
这飞机的声音也太大了.好恐怖啊!
7分钟下来,马达和电调稍热,电池微温,不错,这样的价格(相当于小龙的15C电池)不能要求太高.
接下来就是老鹰树测量了,明天要去跑车,残念...
待续...
6S2P.呵呵.全部用14#铜线.硅胶线没有.

S3001舵机,600XL电机.

2个一起充就OK了.

S9451做尾舵机相当不错.摆都不摆.

芬记的大桨不错.


[ 本帖最后由 iceman 于 2007-1-2 14:27 编辑 ]

nbzhtjj

朋友这么重能飞3D吗？倒飞，筋斗应该可以吧:em15:

radio

电池没拆的样子.
电池是因为MOSFET开关管烧掉了,所以无电流输出,造成无动力输出,
所以被淘汰了,其实电池一点都没坏,

NUJUF

:em26: :em26: :em26:

iceman

图片来了,看看吧.:em15:

NUJUF

原帖由 iceman 于 2007-1-12 08:34 发表
新做的可以放头罩了!!!:em15: :em05:

新的是如何做的？烦请版主上张图...... :em00: :em00:

正负螺距

拉丹看到了会乐死的..................................可以多制造几起911

wwlcc520

:em26:

joewing

:loveliness: :loveliness:

iceman

新做的可以放头罩了!!!:em15: :em05:

kuai

这电池装后机头罩能装不??

iceman

天天晚上飞,你来看吗?来前给个电话我哦.:em15:

268zoe

原帖由 iceman 于 2007-1-9 17:42 发表
飞过大龙后,小龙都不想飞了,那不是一个级别的东西,没有玩过你很难想象大一点带来的好处.现在电池有3组,可充电器只有一个,充电一天才3组电池,我倒!
看样子充电器也要自己DIY了.:em17:
那个充电器的价格实在受 ...

所以都是大的好:em15: :em15:   再去飞一定要叫我一声

bigcatdairy

LZ電池在哪里買?網上有賣的嗎?

有的話拜託給個連接OK?

iceman

飞过大龙后,小龙都不想飞了,那不是一个级别的东西,没有玩过你很难想象大一点带来的好处.现在电池有3组,可充电器只有一个,充电一天才3组电池,我倒!
看样子充电器也要自己DIY了.:em17:
那个充电器的价格实在受不鸟.:em25:

温州飞越俱乐部

电池是大龙的要害。

唐山佐为助

:em26:

iceman

用2组柯达充电器充电.:em15:

唐山佐为助

:em07: :em26:

endyzhou

:em26: :em01: :em01: