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标题: 昨天终于把我的450se炸了 [打印本页]

作者: wuqz1018 时间: 2007-1-7 11:09
标题: 昨天终于把我的450se炸了
一直以来450se就没有调整的很好，尤其天冷了感觉飞机发涩，手感很粘。昨天横滚的时候半径比我想象的大的多，离地高度不够，直接就滚到地上去了，失败！
用的蓝色数码舵机，速度肯定没有我雷虎上的9252快，但差别应该没有这么大吧。看各位的飞行录像觉得450是很灵活的飞机，怎么到我这里就象在泥浆里飞似的，完全没有那种凌厉的感觉，是不是那里没有设置好？exp曲线我是和雷虎机上设置一样的，应该没有大问题，是不是atv要设置到最大？我是默认的100％

作者: spal500 时间: 2007-1-7 11:20
是3d模式吗？:em15:

作者: spal500 时间: 2007-1-7 11:20
在说了，不同的机器，不同的动力，螺距油门曲线是不一样的哦

作者: 王立刚 时间: 2007-1-7 12:22
:em04:

作者: -王者归来- 时间: 2007-1-7 13:36
设置曲线要看你非得实际情况，你怎么设置飞着顺手，舒服，就怎么设置，没有一个统一的标准哈

作者: 系统安全保护 时间: 2007-1-7 13:54
:em00: :em04: :em15:

作者: austin33 时间: 2007-1-7 14:34
平衡杆配重拆了吗？

作者: 直生机 时间: 2007-1-7 15:04
:em15:

作者: 4587jn 时间: 2007-1-7 15:28
:em16: :em17:

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-1-7 16:09

原帖由 wuqz1018 于 2007-1-7 11:09 发表
一直以来450se就没有调整的很好，尤其天冷了感觉飞机发涩，手感很粘。昨天横滚的时候半径比我想象的大的多，离地高度不够，直接就滚到地上去了，失败！
用的蓝色数码舵机，速度肯定没有我雷虎上的9252快，但差 ...

你的横滚半径大是因为你没有在机身侧过来的时候拉到零螺距

横滚的半径在所有翻滚类动作中是最小的:em15:

作者: 正负螺距 时间: 2007-1-7 17:28
十字盘,可能还没设定好

作者: 直生机 时间: 2007-1-7 21:50
怕怕

作者: hbld723 时间: 2007-1-7 22:09
学习中.......

作者: hyf 时间: 2007-1-7 23:13
可能和电池有关。我用20c的电池翻，就很敏捷。用12c就很勉强，用10c就摔机。

作者: qq455878 时间: 2007-1-8 12:45

原帖由 austin33 于 2007-1-7 14:34 发表
平衡杆配重拆了吗？

配重问题应该不大。我的没有去，还是很灵活。

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