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Tg520 Xl520哪个更适合新手

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楼主
发表于 2019-3-8 00:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
比较喜欢tg520的机件加工的美感,好像下架了,,什么时候才能有呢

欢迎继续阅读楼主其他信息

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38
发表于 2019-10-14 00:42 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2019-10-14 00:23
x5什么时候有副厂?

富丽家,大部分配件都有,白菜价
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37
发表于 2019-10-14 00:23 | 只看该作者
hwc_123 发表于 2019-9-28 00:46
只飞700了,小罗和 tg都玩过的,新手的话感觉还是小罗好一点,维护比较简单,炸完修好新的一样,毕竟粗狂, ...

x5什么时候有副厂?
36
发表于 2019-10-13 18:11 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-10-13 15:23
logo 550的塑料桨夹很久没货了,本来还想备一点的,如果有的话飞520桨还是很放心的,毕竟logo550比较重还 ...

谢谢模友详细解答啊!!太用心了
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35
发表于 2019-10-13 15:23 | 只看该作者
ts8623 发表于 2019-9-27 15:55
请问是换logo550的桨夹吗

logo 550的塑料桨夹很久没货了,本来还想备一点的,如果有的话飞520桨还是很放心的,毕竟logo550比较重还是550桨。

可以考虑用冰人550桨夹替代,也非常好用,桨夹螺丝孔有钢套,不会因为超转什么的把孔拉成椭圆形。而且摇臂即便弯了也可以台签掰直了继续用,不会伤到桨夹。

目前飞越妙的配件正在观望中,不知道是否可以用的上,身边还没人买。

用了双列角接触主轴轴承的520用来练习倒飞熄火降落特别好,转速留存的非常好。
34
发表于 2019-9-28 00:46 | 只看该作者
只飞700了,小罗和 tg都玩过的,新手的话感觉还是小罗好一点,维护比较简单,炸完修好新的一样,毕竟粗狂,没有暗伤,图便宜的话,手感要求不极致,亚拓500,泰世x5这种完全够用,副厂件充足练习更划算,完全个人意见,怎么选择还是要结合自己需求,就是要结合自己的经济能力,飞的频率,炸鸡频道程度等因素综合考虑
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33
发表于 2019-9-27 15:55 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-15 18:26
横轴不用换 轴承也不用换 只需要垫一片1mm的推力轴承垫片就好了。 xl520里面有一片 再垫一片就好了

请问是换logo550的桨夹吗
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32
发表于 2019-9-4 17:56 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-9 15:21
都买了 一样一架
一起飞上一年 看看最后留哪个

XL520的旋翼头十字盘和尾波箱可以给TG520用吗?
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31
发表于 2019-3-15 18:26 | 只看该作者
qq563 发表于 2019-3-15 09:35
老哥,求问换啥桨夹,轴承,横轴需要换吗?

横轴不用换 轴承也不用换 只需要垫一片1mm的推力轴承垫片就好了。 xl520里面有一片 再垫一片就好了
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30
发表于 2019-3-15 09:35 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-14 15:30
我算是比较早的xl520用户吧
桨夹必须换 这种桨夹摇臂结构坑爹 自从换了logo 塑料桨夹再也没坏过。

老哥,求问换啥桨夹,轴承,横轴需要换吗?
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29
发表于 2019-3-14 21:10 | 只看该作者
cwq690221 发表于 2019-3-14 18:56
你从哪看出来的 我飞这么久tg520都没看出来

看过你操场飞TG520的视频,很喜欢你的风格,高手
28
发表于 2019-3-14 18:56 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-14 15:32
关键轴硬是因为加大了其他部件来的。。。。xl520就是舵机不给力 要不拉长到700飞一样问题不大。。。
xl就 ...

你从哪看出来的 我飞这么久tg520都没看出来
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27
发表于 2019-3-14 15:32 | 只看该作者
飞行梦工场 发表于 2019-3-12 10:27
轴太硬,就会坏其他零件。感觉本末倒置了。

关键轴硬是因为加大了其他部件来的。。。。xl520就是舵机不给力 要不拉长到700飞一样问题不大。。。
xl就是毛子的感觉 粗狂
tg有点小日本的感觉 轻薄精细
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26
发表于 2019-3-14 15:30 | 只看该作者
5573081 发表于 2019-3-12 09:55
XL520飞了一年多,炸鸡总共3次。更换配件如下:1:更换两次侧板(最后不得不换云翼家的加厚侧板)
2:主 ...

我算是比较早的xl520用户吧
桨夹必须换 这种桨夹摇臂结构坑爹 自从换了logo 塑料桨夹再也没坏过。

侧板只买过一块 还是全新扔在抽屉里没换上去 因为旧侧板随随便便502就修补了 实在不行刷e51

脚架n付 练习倒飞熄火降落和练习拍地损失

电调4~5个 好盈100a 夏天烧掉 烧了一个马达
外加一个yep 150a电调 飞机上直接起火
这个怪我,我飞2600转 手法不好 螺距给的太随心所欲

尾管不算太多4-5根吧 包含一根碳纤自制的

主轴座换过一次 xl发的推力补件

现在抽屉里一大堆配件 当时买飞机的时候买的 结果基本都没咋用上

所以为啥我说这飞机耐炸呢。。。 各种炸鸡都玩过 全速日地球也干过(掉球头失控)也不是每次都熄火

当然 tg的结构我也很喜欢,金属件各种偷轻 设计感十足 感觉机床不要钱一样。。。。 回头有机会也会搞一套 但是真不敢想象全速日地球会是什么样。。。。



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25
发表于 2019-3-12 19:18 | 只看该作者
想要耐炸还 是小机吧,
大机就没有耐炸的,看你怎么炸
24
发表于 2019-3-12 10:27 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-11 22:44
朋友有的 他来论坛交过作业 。也上手飞过 确实很好 但是意见还是 论耐炸真心没法和xl520比。xl520需要换l ...

轴太硬,就会坏其他零件。感觉本末倒置了。
23
发表于 2019-3-12 09:55 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-11 22:44
朋友有的 他来论坛交过作业 。也上手飞过 确实很好 但是意见还是 论耐炸真心没法和xl520比。xl520需要换l ...

XL520飞了一年多,炸鸡总共3次。更换配件如下:1:更换两次侧板(最后不得不换云翼家的加厚侧板)
2:主轴固定座废掉两个(侧板变形导致轴承座变形)
3:旋翼头摇臂报废3个(限位孔憋大了再也无法固定)
4:主轴更换一次(主轴确实比较硬)
5:横轴更换一次(横轴确实比较硬)
6:倾斜盘更换一个(熄火降落擦地侧翻憋变形一个角报废)
7:尾管3跟(这个没什么好说的)
8:横轴O圈更换1套(爆了)
9:电机轴承和轴更换一套(飞了300个起落转速2000以内太极飞)
10:单项轴承总成一套(炸鸡爆了)
11:大齿一两个(没什么好说的)



tg520暂时没有炸过 不知道损失大不大
22
发表于 2019-3-11 22:44 | 只看该作者
飞行梦工场 发表于 2019-3-11 11:00
这位兄弟明显没有TG

朋友有的 他来论坛交过作业 。也上手飞过 确实很好 但是意见还是 论耐炸真心没法和xl520比。xl520需要换logo 塑料桨夹,然后旋翼头基本就是不死的 桨夹也非常难炸坏,横轴主轴尾轴都是 买了一堆 一根没用上。 练习机就是要维护简单 炸鸡换付桨继续飞  换根尾管继续飞。
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21
发表于 2019-3-11 11:00 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2019-3-9 15:20
看怎么炸呗。。。炸机不切熄火 暴力3d干地上试试看 超转拉晚了试试看。
tg520确实是好机,尽量别炸吧。
...

这位兄弟明显没有TG
20
发表于 2019-3-9 15:21 | 只看该作者
elva 发表于 2019-3-8 18:02
这个修机很麻烦吗,我还是喜欢好维护的,炸了没时间修

都买了 一样一架
一起飞上一年 看看最后留哪个
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