慢做伪象真clipped wing cub

conan_007

这里冬天太长，就在家做机，时间比较充裕，就想着做细致点。原计划是双翼机viper，可拆卸机翼，但是有些细节没想好，就改作cub了。
原型的cub翼展与机身长度比很大，同时收受下面这张图的影响，就做了clipped wing的版本，这里先发些完成图，在回复里面发制作过程。

之所以说伪象真，是因为只是大致做出了样子，远看貌似很像，细看不行。不过嘛，享受过程和飞行乐趣最重要。

部分参数如下
翼展： 46 寸
长度： 36.8 寸
电机： GS2830 1080kv（定子尺寸是2215）
桨：APC 1050
电调: 30A xxd, （十年前款）
电池：2600 mAh 11.1v （两个1300 mAh 并联，电池也有七八年了，二十来个循环，保存完好）
制作材料：纸蒙皮特氟龙板，包装胶带，衣架钢丝
胶水：大猩猩，一种透明的，不发泡，干了有韧性；一种黄色的，凝固会发泡膨胀

趴着


仰着


正脸，起落架用衣架钢丝弯折，绕铜丝后锡焊的，弹簧找不到更细的了（不要太在意细节），貌似拉的有点紧了。


背面


侧面


45度


近一点, cub外露的发动机。鼻子上插葱，咱也装装象（点题）



从后面看


机翼撑杆


尾轮：轮子是鼠标滚轮改的，原来的胶皮氧化了，套了一层热缩管，支撑板是报废的电脑底部盖板，铝的


尾部拉杆，尾轮的摆臂太长了，有点软，后来改短了。




拆开的样子


机翼前插销，后螺丝固定


螺丝套上胶圈，防到处找螺丝


副翼舵机藏起来了，撑杆的锚碇是用多余的舵角


升降和方向舵机装在机身内，要不尾部容易过重，重心调不过来。
副翼舵机延长线和机翼上舵机线插接，内部线大致整理了一下。


总重量，当时没有加机翼撑杆，加一起应该在950g左右。比想象的重，但是算算翼载荷还好，42g/dm^2。手上只有两块1300的电池，回头用一块2200电池应该会低于900g。

海大湖

厉害厉害，顺带吐槽纸皮kt

8742

赞

event

好久没看到这么有营养的文章了，学习了

hankpp

厉害，厉害，感谢分享

yizhuang

赞！手工真好！

骄阳11

很精致啊

neosunrise

conan_007 发表于 2019-3-17 21:28
用目前的3s2p 11.1v 2600 mah 电池放在前仓里，重心刚好在翼弦1/3的地方吗，前后还有可调的余地。到时应 ...

那非常好了，可以选个好日子试飞一下。期待的你的好消息！

neosunrise

conan_007 发表于 2019-3-17 21:22
还没，这个重量超过了0.55磅，要注册FAA么？

按理说是要注册，但只要别在人多的地方去飞，谁真去管你？

conan_007

neosunrise 发表于 2019-3-18 08:10
做得非常不错，细节处理的很到位！试飞了么？重心控制的如何？

用目前的3s2p 11.1v 2600 mah 电池放在前仓里，重心刚好在翼弦1/3的地方吗，前后还有可调的余地。到时应该用2200mah的电池，需要往前压一压。

conan_007

neosunrise 发表于 2019-3-18 08:10
做得非常不错，细节处理的很到位！试飞了么？重心控制的如何？

还没，这个重量超过了0.55磅，要注册FAA么？

YDCHAO

neosunrise

做得非常不错，细节处理的很到位！试飞了么？重心控制的如何？

天穹

相当的漂亮

baymaxliu

第一眼还以为轻木，手艺牛！

conan_007

忘了一点， 机翼在盒盖前，可以找个光滑的桌角这样摩梭几下，进行预弯，有利于更好的贴合翼肋。这个是跟FT他们学的。

conan_007

swzz 发表于 2019-3-17 10:00
请教一下，纸蒙皮特氟龙板是什么材料？不是KT板？

因该就是KT板，跟FT他们用的同一家公司生产的板子，不过他们是定制的防水覆膜的，我在市面上买的都是纸膜的

swzz

请教一下，纸蒙皮特氟龙板是什么材料？不是KT板？

阿雷

做工十分精致的板材机，赞

lzmars

真是厉害，牛啊