经济型新作首航（视频）

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-10 16:57

速度超越蓝色的小游艇。（此压缩过视频的质感差了不少）实际高速滑行时情况是三分之二以上的船身在水面上。2元不到的马达能达到这般航速，本人十分的满意…

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-15 11:12

我动手能力不算强的，论坛里有的是制作高手及其精制品。我倾向于探索怎样能够使得船模的性效比高，这条船的优势在于运用了水翼及空气动力学的基础原理、比较幸运的达到了速度与平衡的效果。

kds45357042 · 发表于 2019-5-15 09:35

动手能力好强

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-11 09:31

宽阔的的船首面以及两个尾舵（或者算是尾翼）使得转向时的阻力大，故转向必须减速，转向半径就蛮大了。这个是玩船上的不足、不爽一面。

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-11 09:25

外观造型很“另类”，作用效果很“非常”。尾部的设计思路也是从以前的转发视频中获得了一点启迪。虽然是水浆推进的动力系，除了船底滑行产生水流的升托效用，也有整船前半部那扁而宽的结构上产生空气流动力的升力与平衡作用。

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-11 07:02

“内脏”曝光了（这个船用了两个132马达，接受电子板在船舱盖了里安置）

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-11 06:42

做工很粗糙，材料亦廉价。“贵”在创作设计理念上与知识经验。俗话说：外行看“热闹”，内行看“门道”。玩的意义也许各不相同的

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-10 21:12

制作过程没价值，工艺而已。

han_2k · 发表于 2019-5-10 20:36

公布下制作过程

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-10 19:35

动力效能体现在船姿及其后的水迹里。高速时水波越窄、越低，船身的湿水面越少，也是说明船结构与动力的匹配度好。

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-10 19:25

图片表示之一。

船模创建痴汉 · 发表于 2019-5-10 17:02

速度快加上船身结构，首航的差速转向不能如意，差点撞上对岸。

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