终于找到一个自宫卡爪的视频

pldjn · 发表于 2019-6-29 22:46

本帖最后由 pldjn 于 2019-6-29 22:50 编辑

之前手里的卡盘精度很差，后来淘宝买了两次K01-63的卡盘，卡爪都精度不高，夹持精度大概10丝的误差。都退货了。
今天终于看到一个自宫卡爪的视频，原来自宫卡爪是这样拿砂轮搞的。下回再买了卡盘，如果精度不高就自己搞搞试试。

卡爪间是夹一几个固定块，这几个块的精度要求应该挺高。

pldjn · 发表于 2020-1-9 09:41

slhymnn8 发表于 2019-12-23 12:52
我的卡爪误差8丝，在最里面夹一个圆圈，用车刀自宫后量了误差4丝，前天看到这个方法试了一下现在误差10丝， ...

我也没有测试过，不好意思。

yeduwuren · 发表于 2019-12-29 16:21

zzy9903 发表于 2019-12-23 13:48
磨卡爪内圈必须要夹紧后磨，涨紧后磨内圈的那是扯蛋，楼主图中磨内圈的方法也不严谨，目前我看到的比较靠谱 ...

这个比较合理。

zzy9903 · 发表于 2019-12-23 13:48

磨卡爪内圈必须要夹紧后磨，涨紧后磨内圈的那是扯蛋，楼主图中磨内圈的方法也不严谨，目前我看到的比较靠谱的方法是先夹一段标准圆棒，把卡爪头上车个槽，然后去掉圆棒，用这个槽夹紧圆环，然后把磨头从圆环伸进去磨卡爪

slhymnn8 · 发表于 2019-12-23 12:52

我的卡爪误差8丝，在最里面夹一个圆圈，用车刀自宫后量了误差4丝，前天看到这个方法试了一下现在误差10丝，哪个方法好用啊

bbb1225 · 发表于 2019-12-23 12:12

磨一下好的多。高速旋转的卡盘有离心力卡爪向外甩。能减少些误差。

全金属外壳 · 发表于 2019-12-20 19:05

guangming 发表于 2019-12-20 17:36
工厂车工一般都是涨紧后修，结果与卡盘制造精度关系密切。

那是因为没办法夹紧后再修，你摇晃下卡爪，卡爪都有一个轴向的框量，涨紧后修磨卡爪，磨出来的肯定是一个反喇叭口，头端径小，尾端径大。除非卡爪一点轴向的框量没有。
你磨完后，卡爪涂上红丹油。夹一个精圆棒稍微紧一下，看一下着色。就知道涨紧后磨出来的是肯定喇叭口了。

guangming · 发表于 2019-12-20 17:36

全金属外壳发表于 2019-7-28 18:07
很多人是用卡爪涨一个套然后修，这样完全没意义啊，夹紧和张紧卡爪的姿态不一样

工厂车工一般都是涨紧后修，结果与卡盘制造精度关系密切。

山口百惠 · 发表于 2019-8-11 23:29

论坛这人气

山口百惠 · 发表于 2019-8-4 12:59

看过类似的，同样的方法去整ER刀柄内锥

全金属外壳 · 发表于 2019-7-28 18:07

很多人是用卡爪涨一个套然后修，这样完全没意义啊，夹紧和张紧卡爪的姿态不一样

舞动的阳光 · 发表于 2019-7-25 08:48

我之前在一本教科书上看到过一个修复软爪的方法，说是找个轴承塞到里面夹紧再修

pldjn · 发表于 2019-7-20 10:02

木剑发表于 2019-7-6 00:20
视频呢。没见到啊。

视频需要爬梯子，在这里不放链接了。

木剑 · 发表于 2019-7-6 00:20

视频呢。没见到啊。

心沉手稳 · 发表于 2019-7-5 19:17

我有一个跑步机电机，4500转，加
一个er夹
头来当主轴行不？转速是不是有点高？

guangming · 发表于 2019-7-2 00:01

必须使三爪上紧状态修磨。

pldjn · 发表于 2019-6-30 11:37

xshhh 发表于 2019-6-30 10:18
用黄铜车一个略带少许弹性的环，套在爪上上紧，然后自宫就行了。

他这个是大卡盘，小卡盘的自宫也搜到一个，跟这个大的差不多。
我的理解是把卡爪加紧，然后磨到内径一致

xshhh · 发表于 2019-6-30 10:18

用黄铜车一个略带少许弹性的环，套在爪上上紧，然后自宫就行了。

风间尘 · 发表于 2019-6-30 09:17

直接上车刀也可以的，以前在工厂就是这样处理码

litong_874 · 发表于 2019-6-29 23:41

如果槽本身间隙大就没办法了

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