电调带BEC但为了保险能不能在接收机上插一个2S小锂电

香槟

如题，请高手指点，这样会不会有冲突？

jetengine

之前有个帖子说得是某些舵机瞬时电流30-40A，BEC做的不到位的话（包括软件设计如保护策略）容易掉电导致接收复位重启。接收单独或者复合供电真有必要，特别是550以上。

yigle

直接单独2s接受电啊，最保险的，调机也方便，我700一直这么用

BlueArrow

好盈200A的电调貌似可以接2s锂电，起码它说明书上是这么写的。

zach

香槟 发表于 2019-11-30 10:31
你理解错了吧！你是谁啊？

当年同时在北 京也在天津的模友应该没几个人吧 被遗忘了啊

香槟

zach 发表于 2019-11-21 22:32
好久不见了 看来你还坚持在飞着 最近在北 京还是天津呢

上图是电调加外置BEC的接线(重点是电调红线不接) ...

你理解错了吧！你是谁啊？

zach

好久不见了 看来你还坚持在飞着 最近在北 京还是天津呢

上图是电调加外置BEC的接线(重点是电调红线不接)
你的想法是双路供电保险 那么那个BEC单接一路2S电池再连接也可以 前提是把电调和外置BEC的电压设定为一致 我认为就不会影响
但你如果2S直接供电的话 首先供电电压会不停变化(下降) 同时直供电压会大于电调电压 可能会造成反冲 不建议这么做

夏天情

最保险的就是外接电池，其次就是用法拉电容

香槟

崔浩贝贝 发表于 2019-10-5 11:33
电池的电压就是bec输出的电压，怎么有有压差呢，每次使用，都是bec在给舵机供电，电池只是等电压的缓冲池 ...

我看了好盈的200a 4.1版本还写了防止倒灌功能，其他电调没有写，

崔浩贝贝

香槟 发表于 2019-9-26 16:21
肯定有压差吧，电池的电压不是恒定的啊，bec肯定会给电池充电啊

电池的电压就是bec输出的电压，怎么有有压差呢，每次使用，都是bec在给舵机供电，电池只是等电压的缓冲池，电池的电压基本是恒定不变的，每次飞之前电池是多少电压，飞完了还是多少电压，不会变的，就是bec相同的电压，只要电池特性好，没有大的自放电，下次使用的话，电压还是跟bec输出电压一样，怎么会有压差，没有压差就没有电流。。。

香槟

崔浩贝贝 发表于 2019-9-24 23:30
没有压差就没有电流，bec和电池电压一样，电池不会倒灌给bec

肯定有压差吧，电池的电压不是恒定的啊，bec肯定会给电池充电啊

崔浩贝贝

香槟 发表于 2019-9-24 14:49
谢谢指点！我没敢测试 哈哈哈

没有压差就没有电流，bec和电池电压一样，电池不会倒灌给bec

香槟

崔浩贝贝 发表于 2019-9-23 23:37
你的想法完全可以，电池就是一个缓冲池而已，电池也从来不需要充电，一直保持8v左右，前提是飞机要时不时飞 ...

谢谢指点！我没敢测试 哈哈哈

崔浩贝贝

你的想法完全可以，电池就是一个缓冲池而已，电池也从来不需要充电，一直保持8v左右，前提是飞机要时不时飞一下，就像汽车电瓶，长时间不用对电池不好

香槟

始终没有官方的说法，亚拓没有维护论坛吗？

香槟

看不懂不要乱发言了，谢谢您们了 哈哈哈

qiushuiruhai

就是接收机独立供电最保险，不建议bec供电，可以把红色bec减掉。
格斗机器人，650以上的多轴，很多都是接收机独立供电

香槟

shi555 发表于 2019-8-28 04:55
通常2s直区都会把电调自带的bec红线挑掉防止倒灌损毁bec，2s直区并联出来两根线一根插陀螺仪一根插接收机

你仔细看标题，我要双保险，不是为了简单的供电啊

香槟

有说行又说不行的！给我整蒙了？

shi555

通常2s直区都会把电调自带的bec红线挑掉防止倒灌损毁bec，2s直区并联出来两根线一根插陀螺仪一根插接收机