|
|
本帖最后由 lovefly@2012 于 2019-9-8 21:20 编辑
TG520 改 550后，尾桨换上新买的93mm的碳桨，桨的平衡性很好
正常3D没什么问题，就是做刷锅动作时，会偶尔快速来回抽动，很容易炸鸡
尾巴控上的感度一度降到了8（Vbar），还是会有这种情况出现
520的尾巴的虚位有2个地方：
1、尾桨沿尾中联方向上的虚位；（红色箭头）
2、L控制臂在尾轴方向上的虚位；（蓝色箭头）
我分析了下，尾中联方向上的虚位，只要虚位大小一样，是不影响的，询问群里的大佬们也是这样认为的，所以这个可以排除；
L臂的虚位，我别的机子上也有，但是最多是锁的不太好，没有这种现象发生，所以也可以排除这个问题；
换了一个新的尾中联，现象依旧；为啥要换尾中联，因为我买过几个尾中联，其中有一个一边长，一边短，还有一个有点歪。
那么是不是尾桨的问题，我换上了85mm的尾桨试飞~
OK，问题竟然解决了~
虽然锁的不是非常完美，但是正常3D都没有问题；
接下来我要做的：
1、已经买了双推，准备换双推，L臂方向上的虚位还是不爽；会造成感度上不去；
2、还是要上90mm的尾桨，毕竟是550桨了。
练习的话，还是360或是500改470桨的机器很完美；
550有些大，对电池、电包、充电速度各个方面要求高，适合飞熟悉的动作；
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
【解决方案】
1、上双推，减小虚位，这样可以增加尾巴感度，锁的更牢；
2、增加舵机行程，原来是100，后来更换舵机臂，使舵机行程到120~130，完美；
3、配适合的尾桨；520桨配85mm尾桨；550桨配93~95mm尾桨；
4、适当的增加或是减小尾巴博士帽里的P（+5或是-5）进行试飞，找到适合自己机器的P；
已经爽飞，瞬间急上急下也锁的一根棍子，倒飞刷锅也锁的很好，再也没有抽动、抖动、漂的情况。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
来自苹果客户端
/2 
发表于 2019-9-6 09:36
收藏
楼主
所以就懒得改回去了
