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射尾桨数次,改m3螺丝怎么这么难呢?

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楼主
发表于 2019-9-7 08:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
500机型,射尾桨数次,实在不敢飞了,受论坛摸友启发桨夹螺丝欲改为m3,购入2.5-2.7钻头、手用到机用m3丝锥7个,但本人愚拙,四个尾中联加工成了这样(火了,窗户甩出去1个),丝锥现在也只剩下了1个,不敢再攻丝了,莫非攻丝这么难,请高手指教!

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发表于 2019-9-11 22:07 | 只看该作者
都是500射尾桨夹的模友
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20
 楼主| 发表于 2019-9-10 17:20 | 只看该作者
谢谢各位!攻丝成功,飞行中!
19
发表于 2019-9-9 00:29 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2019-9-8 22:31
500X的中联也会射桨了?

旧款 500 自改 470 搭 80 尾桨飞 2700 转定速,超过二百起落

还活得好好的

18
发表于 2019-9-8 22:31 ——“来自手机” | 只看该作者
500X的中联也会射桨了?
17
发表于 2019-9-8 07:23 | 只看该作者
铝件的话,可以钻2.7mm的底孔,用铰刀铰一下,然后用挤压丝锥攻丝
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发表于 2019-9-8 02:42 | 只看该作者
yanmeiyanxu 发表于 2019-9-7 08:36
就是说啊,攻丝的时候我也加润滑油了,顺时针转一圈再退一圈,转着转着丝锥就断了,其中一个尾中联我还退了 ...

攻丝谁说是转一圈退一圈?谁说的你去抽他!
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15
 楼主| 发表于 2019-9-7 20:58 | 只看该作者
非常感谢各位,明天丝锥就又回来了,办法总比困难多,成功为止!
14
发表于 2019-9-7 15:27 | 只看该作者
直接买500x的中联就行了,费那个劲干什么
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13
发表于 2019-9-7 13:50 | 只看该作者
6666666666
12
发表于 2019-9-7 13:00 | 只看该作者
我打2.5的孔。
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11
发表于 2019-9-7 13:00 | 只看该作者
我改了5个,废了两个。成功的3个,现在非常满意。报废 丝锥2个。
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10
发表于 2019-9-7 12:47 | 只看该作者
现在应该没必要自己搞这么烦心的事了吧? YT 500X 的尾中联已经用 M2.5 的螺丝了

500 尾中联不是铝制的...

话说我也只看过一架机子尾中联用铝的,叫小钛龙来著的坑货

9
发表于 2019-9-7 10:44 | 只看该作者
yanmeiyanxu 发表于 2019-9-7 08:36
就是说啊,攻丝的时候我也加润滑油了,顺时针转一圈再退一圈,转着转着丝锥就断了,其中一个尾中联我还退了 ...

小小的 500 直升机,尾中联 应该是 铝材质哦 。
俺一直使用现成的尾旋翼系统、从未射桨。。。。
8
发表于 2019-9-7 10:37 | 只看该作者
五楼方法很标准
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7
发表于 2019-9-7 09:47 | 只看该作者
其实不太会射桨的,以前飞500就飞越塑料的尾桨夹,加飞越碳纤尾桨,2800转从来没射过
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6
发表于 2019-9-7 09:26 | 只看该作者
没练过的是不容易,首先扩孔要保证垂直度,攻丝也要垂直,你这个还是盲孔攻小直径螺纹,多买些继续练吧。
5
 楼主| 发表于 2019-9-7 08:36 | 只看该作者
就是说啊,攻丝的时候我也加润滑油了,顺时针转一圈再退一圈,转着转着丝锥就断了,其中一个尾中联我还退了火(发黑的那个)也不行!
如果再不行是不是m2的螺丝换成芳生的就不会射桨了?
4
发表于 2019-9-7 08:29 | 只看该作者
先2.7钻头扩大,3M丝锥伺候,应该不难啊。其它就是楼上说的攻牙过程注意润滑和排金属屑
3
发表于 2019-9-7 08:23 | 只看该作者
攻丝不难,心不要慌,手不要晃。安装时上点螺丝胶。
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