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总推力0.0027吨升级款RC级别电动涵道火箭 SpaceX猎鹰9号火箭重型垂直起降火箭降落...

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楼主
发表于 2019-9-29 16:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
总推力0.0027吨升级款RC级别电动涵道火箭 SpaceX猎鹰9号火箭重型垂直起降火箭降落回收首飞稳定成功
升级款参数
机架:二代升级涵道机架
高:520MM
火箭主体直径:80MM
着陆腿展开直径:320MM
涵道电机:70mm涵道动力组12 叶(6S) 2.7KG推力
舵机:金属齿轮12克数码舵机*4
电调:好盈 80A 无刷调速器
电池:6S 电池1300*2
重量:空机带电子设备780克左右。带电池1200克左右(具体设备而定)
续航时间:3-4分钟
特点:作为飞行器中最难控制的单轴涵道火箭,经过无数次的试验和结构改进,能飞起来就是成功,要长续航只能等以后电池技术有新的突破了,现在为将来做准备,高瞻远瞩!
优点:笔直的箭体抗风性好,悬停稳定
视频:


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发表于 2022-9-5 23:55 | 只看该作者
整体不错,能稳定的立起来飞绝对是一个巨大的工程,现在看整体的重量还要减一半才有可能灵活快速的上升,那个时候再加尾部稳定翼,前部的格栅翼才能考虑气动特性和控制,加油!!!已经走出很有意义的一大步了
35
发表于 2022-3-20 13:03 | 只看该作者
本帖最后由 轻松一下 于 2022-3-20 13:08 编辑
三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思,稳定性不如普通多轴,耗能还巨大。

法拉第发明电动机的时候有个女士也是说这个东西有什么用?
这个虽然不是什么新鲜的发明创造,但是有大家爱好者热情参与不断测试研发,一旦以后电池有突破的时候,这个就会有商业价值了。
就算是个爱好也挺好的,大家做的飞的调试的各种航模大多数更是烂大街的一样的东西,但是也玩的很开心,不亦乐乎,起码我觉得比钓鱼打麻将更有益。
喜欢就好。
34
发表于 2021-12-30 15:04 | 只看该作者
太牛了!
33
发表于 2021-2-3 21:29 | 只看该作者
很不错 ,很有想法
32
发表于 2020-11-28 18:47 | 只看该作者
能横过来飞吗?
31
发表于 2020-8-13 06:33 | 只看该作者
这个比较好玩
来自苹果客户端来自苹果客户端
30
发表于 2020-6-26 15:36 | 只看该作者
安小沛 发表于 2020-5-15 16:26
厉害了!真正应用到火箭喷口下的舵机叶片材料不知道好找到不。。

真火箭,一般发动机整体转弯产生矢量推力。燃气舵太容易烧坏了,运载火箭上一般不用
来自苹果客户端来自苹果客户端
29
发表于 2020-5-15 16:26 | 只看该作者
厉害了!真正应用到火箭喷口下的舵机叶片材料不知道好找到不。。
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发表于 2019-11-12 14:58 | 只看该作者
三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思,稳定性不如普通多轴,耗能还巨大。

你这话说的真有意思,啥东西有意思。
27
发表于 2019-11-1 15:56 | 只看该作者
您好,看了您做的DaoDan十分感兴趣。近期我也想制作类似的模型,请问方便分享下资料或交流一下吗?
26
发表于 2019-9-30 10:21 | 只看该作者
三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思,稳定性不如普通多轴,耗能还巨大。

你可能想不到,军事上用来做靶机做射击训练妥妥的
25
发表于 2019-9-30 09:57 | 只看该作者
24
 楼主| 发表于 2019-9-30 09:37 | 只看该作者
caosix2 发表于 2019-9-30 08:44
研究价值甚大 。单轴涵道,

请问 箭体 的 反扭力 如何抵消 ??

从结构和飞控上慢慢调的,前后花了一年多
23
 楼主| 发表于 2019-9-30 09:35 | 只看该作者

RC桌面级是小
22
发表于 2019-9-30 09:03 | 只看该作者
这飞控就有多牛逼才能胜任,厉害!
21
发表于 2019-9-30 08:44 | 只看该作者
aZHAO 发表于 2019-9-29 17:41
钛格翼。这个还没什么作用,真机的话就有作用,调整姿态

研究价值甚大 。单轴涵道,

请问 箭体 的 反扭力 如何抵消 ??
20
发表于 2019-9-30 00:26 | 只看该作者
吨级推力的模型
来自安卓客户端来自安卓客户端
19
发表于 2019-9-29 23:18 | 只看该作者
姿态算法牛逼,用途广泛,商用潜力巨大,赞一个
18
发表于 2019-9-29 22:46 | 只看该作者
这个是飞控控制悬停还是手动控制的?
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