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再来个新制船视频

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楼主
发表于 2019-11-11 22:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
先看视频,后述特色。[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XNDQzMzAxMTk3Mg==.html?sharekey=778d70de6ae553e8c25168f132438chttp://v.youku.com/v_show/id_XND ... 25168f132438cce7ce7[/media]

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 楼主| 发表于 2019-11-13 07:51 | 只看该作者
前面的推顶叉是电工塑管马虎做的,装卸也很简易的。救援作用似乎优于原来的那个双体船,动力强些
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 楼主| 发表于 2019-11-13 07:44 | 只看该作者
缺点是动力装置不能维修(玩玩的东西,“模块化”更换或改进)
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 楼主| 发表于 2019-11-13 07:32 | 只看该作者
所谓的“特色”是动力系统置于船舱之外,出发点在于:水面下电机的噪音可以减少,另方面是让电机外套跟水“亲密接触”而无电机“发高烧”之忧。由此,舱内只是置放锂电,且无漏水之可能。与其他的水下电机玩具船的不同点是我这动力装置有防水轴套的,且用三通管可以达到通风、观察。船体长约30出门,宽约13cm,是塑料瓶、泡沫块、发泡板组合制成,抗沉性很强的。现在的是探路性质的尝试作品,意在以后打造用大功率电机的高速船模(船型当然是 非常规传统式的)。

沙发
 楼主| 发表于 2019-11-13 07:07 | 只看该作者
图示“特色”。

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9FD50C4A-319F-4985-94AB-93466CB8104F.jpeg (60.97 KB, 下载次数: 17)

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C2E0F5CC-6DD4-4E38-819C-394755A08DC8.jpeg (72.53 KB, 下载次数: 9)

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