本帖最后由 ssy 于 2020-3-18 21:17 编辑
非常时期宅在家里只能玩玩模拟 保养一下飞机和发动机，存了几年的发动机一直放在书架上懒得动，趁这个时候统统的保养了一遍。手头上的飞机和设备只有那么几架，折腾完了，又没事可干，正无聊的那几天朋友让我帮着给换个14MZ的触屏。我不是专业做维修工作的，只是平常对电子产品有些爱好，对于这么贵重的设备还是不敢轻易去拆。于是就在几个论坛里找相关资料，加上之前改14MZ高频头万能码时候搜集到的资料，仔细斟酌后决定帮朋友换。 控送过来后先按照资料拆开，小心的把液晶屏部分拆出来，毕竟是第一次干这个心里还是有点忐忑，怕万一出点差错对不住朋友，毕竟也是好多年的老控了朋友说死马当活马医，弄不好就当配件处理掉。14MZ的模块化设计让拆卸过程其实也比较简单快速，不到10分钟就拆出来了。因为朋友的触屏还没到，所以就趁着这段时间练习了贴偏光膜。说个小插曲哈，跑到刚刚开门的手机店看人家贴手机膜，后来商量着让贴膜小哥帮忙，说明白是什么东西后这小哥死活不同意说赚点钱不容易万一搞坏了就赔大了。偏光膜是从网上找到的很便宜，至于原偏光膜是什么角度我也不知道，网上也没有14MZ偏光的相关资料可以查。其实这个问题也好解决，网上购买了4张10寸的偏光膜，开机后液晶显示是白屏，把偏光膜盖上去顺时针直到屏幕显示最清楚而且没有变色的情况下就是最佳角度，要注意偏光膜有反正面之分。确定后用记号笔在偏光膜上定四个点位，方便裁剪。因为不知道是多少度所以自己换的话不会特别的严格，在最合适角度上左右略有差异不影响显示。
过了3天朋友托南方的朋友找的触屏到了，这个尺寸的屏有点变态不好找，常见的宽度合适高度大了不少。国产的触屏和原屏相比略微厚了0.3mm，外尺寸完全一样，并且实际使用尺寸比原装的略微大了2-3MM，出线位置也不对，好在那个朋友在发货前拍过来一张照片，这期间又在网上买了FPC延长线，要用150MM-200MM长度合适，短了不行，最大的好处是国产屏便宜而且还是硬屏，触上去感觉比较硬像是玻璃不是原装那种软的。换的过程也不复杂只要心细沉住气就可以了，没有想象中的难度，但要注意的是在触摸屏固定架装回液晶屏之前需清理液晶屏上的灰尘，（最好是工作台旁边搞个立式熨烫衣服的喷雾，没有也无所谓不是必须的。）确定无误后装回到液晶屏上，因为有卡扣所以位置不需要担心有错误。继续下一步就是贴偏光膜，偷师来的那点技术用上了，我是用一张银行卡刮的，没有去买专用的胶皮辊子，把裁剪好的偏光膜一角撕开底层保护膜并且平行的撕到大约四分之一位置，对齐一个边轻轻的贴上，再用银行卡一边刮一边拉出保护膜，尽量不要回手，容易产生气泡，那样就废了。
贴好后开始组装，只装屏幕和供电，其他的插头不需要插不妨碍开机和测试触屏，开机后屏幕显示正常，触屏工作正常。可以放心的完全组装。
发这个帖子时候已经测试使用了3天，这个触屏完全正常。于是打电话给朋友过来取控，哈哈 ，非常时期就不一块喝茶聊天了，期待春暖花开时节一起去放飞。本来没想到要发这么个帖子，换完后当晚和远方一个朋友（一位14mz铁粉手头估计有5-6台，哈哈）聊天后说应该发出来，万一能帮到一些朋友岂不是一件好事，于是就抽空写了这么一堆又很啰嗦的东西，主要是想把一点经验心得和大家分享。
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发表于 2020-3-14 18:54
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楼主
问着了，我手里有一片备用的暂时有用不到，朋友那里有两片也做备用。