单发固定翼反扭问题

windyskys

小翼展飞机不能避免电机的反扭 尤其是大电机低kv 现在想问一下安装电机角度问题  我有点蒙


文字是按坐在驾驶员第一视角方向讲




电机是顺时针旋转，那机身就有左横滚的反扭力


那电机是不是需要偏右一点安装呢，2-3度角差不多吧，然后电机拉力线接近飞机中心有必要吗

总结一下就是如上情况 电机是不是需要偏右下一点点安装  


不是左下吧 我怕我弄拧了 大神帮忙解释一下

HY5IHY

windyskys 发表于 2020-3-24 00:37
灰常感谢，
我再多问一句 飞机的重心点  怎么能快速找到？

当然是飞行状态找。
重心向前可以飞，重心偏后就控制不住了。所以油机油箱靠前的一般重心指空机，加油后会更靠前。
电机就没问题了。就是飞行状态的重心。
快速找就是用两个食指从下面顶住机翼，飞机平衡的地方就是重心。

ffffeng

遇木 发表于 2020-4-3 16:16
啊哈，向右横滚，我就直接在左边机翼下面粘1块钱的硬币，就不扭了

那做动作后，重心会不会改变

听风语

顺便请问一下，反扭矩会和滑流扭转相抵消吗？谢谢！

BHLFan

busanbusi 发表于 2020-3-23 23:18
前拉是右下，尾推是左下

实质跟转向有关（即分正反桨），不是靠背的，只不过前拉一般用正桨居多。

遇木

啊哈，向右横滚，我就直接在左边机翼下面粘1块钱的硬币，就不扭了

jialiang777

busanbusi 发表于 2020-3-23 23:18
前拉是右下，尾推是左下

大神我问一下，双翼型和单翼一个道理吗？

windyskys

傻乎乎的猫 发表于 2020-3-24 10:57
各种角度都是按飞机本身的方向来说的，和驾驶员角度一致。
有些人说转向的时候从前面看，如果不说清楚就 ...

明白了 谢谢 都按驾驶员角度算

傻乎乎的猫

windyskys 发表于 2020-3-24 00:37
灰常感谢，
我再多问一句 飞机的重心点  怎么能快速找到？

按实际飞行状态的搭载找重心。

傻乎乎的猫

windyskys 发表于 2020-3-24 00:06
谢谢你 你说的也是驾驶员角度的右下吧

各种角度都是按飞机本身的方向来说的，和驾驶员角度一致。
有些人说转向的时候从前面看，如果不说清楚就容易搞错。

windyskys

litong_874 发表于 2020-3-24 01:13
用两边各2根手指顶机翼把飞机顶平，然后慢慢缩小手指间距离。

哦 谢谢
意思就是

左右机翼各找到一点支撑 能让飞机平稳不掉落 然后两点连在一起 和飞机对称线相交的那个点就是重心？

litong_874

windyskys 发表于 2020-3-24 00:37
灰常感谢，
我再多问一句 飞机的重心点  怎么能快速找到？

用两边各2根手指顶机翼把飞机顶平，然后慢慢缩小手指间距离。

windyskys

busanbusi 发表于 2020-3-24 00:27
是

灰常感谢，
我再多问一句 飞机的重心点  怎么能快速找到？


满负载的情况下找事吧  不是空机的时候找把

busanbusi

windyskys 发表于 2020-3-24 00:02
谢谢你 你说的也是驾驶员角度的右下吧

是

windyskys

tomhill 发表于 2020-3-23 23:20
右拉和下拉，2～3度

谢谢你 你说的也是驾驶员角度的右下吧

windyskys

tomhill 发表于 2020-3-23 23:20
右拉和下拉，2～3度

谢谢你 你说的也是驾驶员角度的右下吧

windyskys

busanbusi 发表于 2020-3-23 23:18
前拉是右下，尾推是左下

谢谢你 你说的也是驾驶员角度的右下吧

tomhill

右拉和下拉，2～3度

busanbusi

前拉是右下，尾推是左下