美国对抗日本

依然爱我 · 发表于 2007-3-12 15:10

到底是把副翼舵放左边好呢？还是把方向舵放左边好呢？
大家给个意见吧 :em00:

clw · 发表于 2007-3-16 22:50

入门时选择一种操作方法，以后再改就会有点困难.习惯就是自然.

x2box · 发表于 2007-3-16 18:55

:em19:

达闻西密码 · 发表于 2007-3-16 17:10

习惯问题，不用多讨论！！我一直就是反美国手，入门时很多老鸟都劝我：别把手练坏了啊！！我就奇怪了，该飞的动作我一个不差你的，咋就练坏了？？不管他！！

HYC · 发表于 2007-3-16 17:07

原帖由 大傻鱼 于 2007-3-16 13:58 发表

那就是日本手，不用改

:em21: :em21:

大傻鱼 · 发表于 2007-3-16 13:58

原帖由 HYC 于 2007-3-16 12:25 发表

我觉得副翼和升降在一块非常别扭,在倒飞的时候不好操作,反倒觉得右手油门、副翼；左手升降、方向比较舒服！！

那就是日本手，不用改

bsq108 · 发表于 2007-3-16 12:42

看个人的习惯吧,怎么舒服怎么弄好了.:em15:

HYC · 发表于 2007-3-16 12:25

原帖由 大傻鱼 于 2007-3-16 10:28 发表
我觉得：如果主要玩3A，那么副翼和升降一个手比较好，另外一手操作油门和方向（方向用得比较少），所以飞3A美国手更合适；
如果飞3D，油门和方向都需要很灵活，一定要把油门和方向分开，日本手更适合。想想也是 ...

我觉得副翼和升降在一块非常别扭,在倒飞的时候不好操作,反倒觉得右手油门、副翼；左手升降、方向比较舒服！！

yangyigy · 发表于 2007-3-16 11:47

原帖由 我也爱丰田绿 于 2007-3-12 23:06 发表
副翼、升降放右边？

这个就是美国手啊

大傻鱼 · 发表于 2007-3-16 10:28

我觉得：如果主要玩3A，那么副翼和升降一个手比较好，另外一手操作油门和方向（方向用得比较少），所以飞3A美国手更合适；
如果飞3D，油门和方向都需要很灵活，一定要把油门和方向分开，日本手更适合。想想也是，就是变态的日本人最开始玩3D的。

我想改美国手，但是由习惯了右手油门，所以打算这样了：左手升降和副翼，右手油门和方向，不用改设备，接收机1/4对调就好了

palm · 发表于 2007-3-16 10:11

不规范的布局有个很坏的缺点：无法与人交流。

HYC · 发表于 2007-3-13 21:20

原帖由 bl 于 2007-3-13 20:10 发表
我习惯左手升降\方向,右手副翼\油门.
不晓得这是哪国手:em22:

:em26: :em26: :em00: ,这应该是日本手

bl · 发表于 2007-3-13 20:10

我习惯左手升降\方向,右手副翼\油门.
不晓得这是哪国手:em22:

依然爱我 · 发表于 2007-3-13 20:09

大家看清楚了我说的是幅翼舵和方向舵
和油门无关哦 :em15:
更和美国日本不达噶
:em15:

eee31415926 · 发表于 2007-3-13 19:57

原帖由 houerlovett 于 2007-3-13 19:29 发表 

 
舵机与接收机插先换一下通道就行了

油门咋办？

Alcatraz · 发表于 2007-3-13 19:54

:em15:

houerlovett · 发表于 2007-3-13 19:29

原帖由 beckham 于 2007-3-13 15:38 发表
我也想改啊,楼上的可否贴个图先看看先,怎么改啊,我是4VF

舵机与接收机插先换一下通道就行了

beckham · 发表于 2007-3-13 15:38

我也想改啊,楼上的可否贴个图先看看先,怎么改啊,我是4VF

BaoZhen1989 · 发表于 2007-3-13 14:02

同一楼上！大家一起改吧！
我就是自己改的，把遥控器拆开以后....
左手：油门、方向舵
右手：副翼、升降舵

chuyq888 · 发表于 2007-3-13 13:55

原帖由 carter 于 2007-3-12 16:37 发表
副翼和升降放一块比较爽,个人感觉:loveliness:

同感!:em00:

美国对抗日本

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