飞翼70涵道F35个人体验

luking0 · 发表于 2020-12-8 20:37

F35这个机子应该是挺多模友喜欢的机子了，因为这段时间太久没飞了，加上飞也是飞小喷子，这段时间又重新搞了下电动涵道，发现技术变差了，刚好有个兄弟问我对F35有没兴趣，全新的，想想行，搞来飞飞顺便给大家分享一下体验。
太久没有入小机了，这架35到手开箱后各方面让我比较满意吧，漆层处理的不错，细节也有，到现在为止飞大概16电左右，总体感是说速度有，反应有，空中姿态比90F18还舒服，3500电飞行3.5分钟下来，非常好飞的一款70机，但是这是对有飞行经验的模而言的，如果你习惯了关油飘降或者只飞过阿凡提这类练习机，这机子可能还要再等等，我用3500电时，飞机是2300G，比一般的70重了300G左右，机翼面积小，如果太早全收油飞机会直接摔地上，当然可以全收油压头让飞机有下降率但是这样速度会很快，这机子最好的方式应该是让飞机早点抬头然后保持小油下滑，因为飞机重，所以重降起落容易出问题，但这机子非常不容易蛙跳，这是非常舒服的地方，舵面按说明书的来大油飞时副翼会有少许敏感，升降算是全动了按说明书来也是敏感了些接地时容易拉飘，所以可以用大点的曲线让舵面反应小点。飞了这么多天，我是比较喜欢这机子。
说完了这机子的好处，下面大家也相听听缺点，这机子有一个最大的问题就是前起虚位大，飞机起飞时跑直线比较吃力，降落时滑跑容易自己侧身，翼尖会擦地，所以翼尖最好做防擦条，但是这机子最好还是换个前起，真的难受，我后面也是这么想；另一点就是这机子的配件非常的贵，和80配件一个级别了，如果用来练手这机子是成本比较高的，而且这机子在对跑道时如果会方向舵调整方向，飞机侧身比较厉害，我设了混控来解决
总体而言，这是一架可玩性非常高的机子，有点飞90的感觉，它要求的技术水平可能比一些80机还要高些，实质上比飞翼以前出的80级还重，大家可以对比一下！
最后一点：F18今天独飞避开电动车时擦了下路牙，好难受，求安慰…大家有什么想知道的机子可以留言…

涡喷580km · 发表于 2021-3-3 16:09

2.3公斤起飞重量变态吧。费解 70涵道怎么做到的神奇

咖啡猪 · 发表于 2021-2-2 09:45

自来也仙人发表于 2021-2-1 20:50
哈哈哈目前还大部分模友都没有专门的飞场

遥控模型爱好者毕竟在国内是个小众团体。

自来也仙人 · 发表于 2021-2-1 20:50

咖啡猪发表于 2020-12-9 09:00
马路飞场，飞机最喜欢去的地方就是马路牙子1

哈哈哈目前还大部分模友都没有专门的飞场

luking0 · 发表于 2021-1-26 20:12

阿尔法2016 发表于 2021-1-25 22:32
上周F35首飞，就是全收油门，重降落，飞机拍地上，起落架全碎，确实跟其他涵道不一样，到时候修好，带油门 ...

我后面发现这机子可以全收油降，但是要有下滑率

阿尔法2016 · 发表于 2021-1-25 22:32

上周F35首飞，就是全收油门，重降落，飞机拍地上，起落架全碎，确实跟其他涵道不一样，到时候修好，带油门降落试试。

涡喷580km · 发表于 2021-1-14 23:26

super闪耀发表于 2021-1-5 15:36
拉杆、推杆最初升降舵会变化平缓一点

哦！dsx7可以设置对吧

nonmosaic · 发表于 2021-1-6 07:58

兄弟可以加联系方式吗，我炸了一台，又买了一台，想请教点调试方面的问题

luking0 · 发表于 2021-1-5 19:52

涡喷580km 发表于 2021-1-5 00:06
升降曲线是个啥意思？

就是EXP呀

super闪耀 · 发表于 2021-1-5 15:36

涡喷580km 发表于 2021-1-5 00:06
升降曲线是个啥意思？

拉杆、推杆最初升降舵会变化平缓一点

涡喷580km · 发表于 2021-1-5 00:06

luking0 发表于 2020-12-21 12:01
拉飘更多是因为升降没有设曲线导致的，导致太敏感

升降曲线是个啥意思？

nonmosaic · 发表于 2021-1-4 09:58

在吗，可以加个联系方式不，请教一些问题

luking0 · 发表于 2020-12-21 12:01

super闪耀发表于 2020-12-20 15:46
原来飞fms的64涵道f35，加上是第一次飞涵道，每次降落都没把握，我当时感觉就是全油门滑跑很远不爱起飞，起 ...

拉飘更多是因为升降没有设曲线导致的，导致太敏感

super闪耀 · 发表于 2020-12-20 15:46

原来飞fms的64涵道f35，加上是第一次飞涵道，每次降落都没把握，我当时感觉就是全油门滑跑很远不爱起飞，起飞后又很漂，不爱落地，好难伺候。特别爱弹跳，一弹不复飞就摔，如果按照楼主说的小油门就要在后半段降落，不能在身旁触地的感觉

km61 · 发表于 2020-12-17 12:09

本帖最后由 km61 于 2020-12-17 13:50 编辑

luking0 发表于 2020-12-15 21:35
我印象中A6是带电池才2300，网页上标的2200是带电池后的重量，买的有点久了，记不太清，不带电池2200那和 ...

又去看了下，a6是标称的带电池2200。
幻影是不带电池1600

飞翼这标的一会带电池一会不带电池有点迷

luking0 · 发表于 2020-12-15 21:35

km61 发表于 2020-12-15 18:14
按飞翼标称的话，
f5和肥电一样，不带电池1700，当然了这肥电不带电池有2000
a6比这俩都重，不带电池22 ...

我印象中A6是带电池才2300，网页上标的2200是带电池后的重量，买的有点久了，记不太清，不带电池2200那和现在出的JAS一样重了，不太可能

km61 · 发表于 2020-12-15 18:14

luking0 发表于 2020-12-15 11:48
F5和A6，FMS的福特拉和红箭用3500的电池也不到2400

按飞翼标称的话，
f5和肥电一样，不带电池1700，当然了这肥电不带电池有2000
a6比这俩都重，不带电池2200

luking0 · 发表于 2020-12-15 11:48

km61 发表于 2020-12-14 19:27
飞翼哪个80比这2400左右还轻？幻影？还有别的么？

F5和A6，FMS的福特拉和红箭用3500的电池也不到2400

km61 · 发表于 2020-12-14 19:27

飞翼哪个80比这2400左右还轻？幻影？还有别的么？

km61 · 发表于 2020-12-14 19:24

优点--全动平尾金属舵机外观还成完成度比较高电池仓很大能直接塞最大6s6000的电池
缺点--a型的小膀子配上这个大重量导致机体砖降落要拉远，建议改用c型的膀子前腿虚位大后腿腿距窄在地面容易画龙，不知道是不是蜗杆的锅

飞翼70涵道F35个人体验

主题

【站内推荐】 /1