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大家来讨论一下发动机散热和功率的问题

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楼主
发表于 2021-7-13 23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
同一个发动机,比如os55hz,如果成倍的改善散热效果,比如改成水冷,加大风量,或者像车用发动机那样加大散热缸头。这样是不是可以采取稍微贫油一点,保持发动机正常的温度的情况下,加大发动机功率?

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发表于 2021-7-16 12:19 | 只看该作者
oceanzq 发表于 2021-7-16 11:36
是的,润滑必须保障。不过汽油两冲程发动机的润滑油比例是1:20到1:30,为什么甲醇发动机的润滑油比例这 ...

汽油跟甲醇涉及到化学式的问题了,简单的说汽油本身的黏度比甲醇要大
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 楼主| 发表于 2021-7-16 11:36 | 只看该作者
杰机 发表于 2021-7-15 17:34
你现在考虑的不是散热的问题,而是润滑效果,贫油导致发动机拉缸是因为两冲发动机需要燃油里的润滑油润滑, ...

是的,润滑必须保障。不过汽油两冲程发动机的润滑油比例是1:20到1:30,为什么甲醇发动机的润滑油比例这么大?我的意思是可能润滑油也起到了降温的作用,所以比例比较大,如果大幅度提高了散热效果,适当的贫油,可以不影响润滑。
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发表于 2021-7-15 17:34 | 只看该作者
本帖最后由 杰机 于 2021-7-15 17:37 编辑

你现在考虑的不是散热的问题,而是润滑效果,贫油导致发动机拉缸是因为两冲发动机需要燃油里的润滑油润滑,贫油让活塞的不到良好的润滑。加大功率可以考虑改变压缩比就行
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 楼主| 发表于 2021-7-15 11:31 | 只看该作者
网上就有加工的,如果有几个人一起加工,估计价格还能优惠些。
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 楼主| 发表于 2021-7-15 11:16 | 只看该作者
cloud80 发表于 2021-7-15 00:24
你有加工的能力吗?

我自己没有能力,可以委托别人定制加工缸盖,就是看有没有必要。
沙发
发表于 2021-7-15 00:24 | 只看该作者
你有加工的能力吗?
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