悬停晃悠的看过来，秘籍哈

uery · 发表于 2007-3-23 12:04

悬停晃悠的看过来，秘籍哈，偶悬停也有些时了，

总感觉不太稳，想喝醉了酒的，晃悠的利害，其实舵也打的很小，

就是不稳。:em17:

昨天把遥控上的D/R调了一下，舵量70%。

哇，飞起来的感觉明显不同，太稳了，简直可以做到很久不用打舵！:em15:

稳稳的停在那儿。:em24:

回想飞CP2时也是晃悠的利害，都说CP2贼的很，我估计也是舵量的问题，

把舵机杆往里面移一到二个孔肯定要稳多了，飞CP2的朋友可以试一试！:em15:

移舵机孔对控上不带D/R功能的都有效！:em01:

心可乱 · 发表于 2007-5-11 23:01

恩。。。

futabaVSjr · 发表于 2007-5-11 22:58

:em15: :em15: 不建议这样做....

烧钱悬停 · 发表于 2007-5-11 22:44

:em24: :em00:

uery · 发表于 2007-3-30 21:12

原帖由 goodboy 于 2007-3-30 17:36 发表
EXP应该是根曲线设置吧？用来满足手感的，有文章坚决不推荐使用，会练坏手感，手指一定要靠自己练灵活而不是依赖控感，说实话，ALAN现在用的控也不是啥高档控，无非是2.4G的2610而已？哈哈，努力练习吧，少走捷 ...

不是捷径的问题，是信心:em01:

goodboy · 发表于 2007-3-30 17:36

EXP应该是根曲线设置吧？用来满足手感的，有文章坚决不推荐使用，会练坏手感，手指一定要靠自己练灵活而不是依赖控感，说实话，ALAN现在用的控也不是啥高档控，无非是2.4G的2610而已？哈哈，努力练习吧，少走捷径就是最快的捷径 :em15:

gzSnoopy · 发表于 2007-3-30 17:27

回家试试！

duck1975 · 发表于 2007-3-30 08:43

我用的控是6exhp

EXP的意思也是舵量行程控制嗎??:em22:
我昨天試了一下調整EXP,結論是舵機的動作只是變慢
尾舵機的行程還是太大,會把尾槳的連杆擠壓到變S型

看了說明書,D/R的意思還不是很明白,各位先進能否說明一下,謝謝...
1.尾舵機的行程要如何設定才不會把連杆擠壓到變S型
2.D/R與EXP是要在什麼時候才需要調整?

謝謝:loveliness:

直生机 · 发表于 2007-3-29 19:56

:em26:

godsbui · 发表于 2007-3-29 19:54

:em19: 怎么调啊？说具体点。学习学习

hbld723 · 发表于 2007-3-25 15:34

对呀。用EXP来确定行程量更好些。看说明书。。。

jeffrey_fu · 发表于 2007-3-24 20:53

:em21:

uery · 发表于 2007-3-24 19:55

原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-24 05:58 发表
用EXP才好。。。
又稳又够行程

:em00: 谢谢王子，我再试一试:em15:

yjy · 发表于 2007-3-24 19:35

normel这么设置可以，idle最好不要这么搞

uery · 发表于 2007-3-24 11:17

还是这里高手多啊，都知道了却没听大家说过:em17: :em15:

特帅呆王子 · 发表于 2007-3-24 05:58

用EXP才好。。。
又稳又够行程

36.8℃男人 · 发表于 2007-3-23 22:23

我从一开始就是用70%在飞... :em20:

jiac · 发表于 2007-3-23 13:46

等飞熟了最好再调回来，要不做动作行程量不够:em15:

uery · 发表于 2007-3-23 12:50

原帖由锂电于 2007-3-23 12:22 发表
:em15: 你才知道啊

不过我也刚知道不久:em15:

:em17::em05: :em00: :em15:

钛机身 · 发表于 2007-3-23 12:31

:em15:

锂电 · 发表于 2007-3-23 12:22

:em15: 你才知道啊

不过我也刚知道不久:em15:

悬停晃悠的看过来，秘籍哈

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