玩了十年航模，有件事现在才想明白

扑克兔 · 发表于 2021-11-18 12:35

固定翼起落架轮子不要太顺滑，有点阻力反而好，可以缩短降落滑跑距离，起飞的时候就算不顺滑也无所谓

顺风一族 · 发表于 2021-11-20 22:20

这个办法一直用

pxhlsyly · 发表于 2021-11-20 08:25

wscg 发表于 2021-11-19 22:58
一直以来就在轴上套一小段硅胶管，以增加阻尼。

这个办法好

周刚 · 发表于 2021-11-20 00:18

有得必有失，有道理

wscg · 发表于 2021-11-19 22:58

一直以来就在轴上套一小段硅胶管，以增加阻尼。

xlfjg0245 · 发表于 2021-11-19 22:32

同感，以前全球大嘴鸟，老觉得轮子不顺滑，殊不知，甲醇机怠速本身就有一定拉力，轮子阻力大怠速高点没关系，后来改了电子刹车起落架轮子是顺滑了，降落滑老远，怠速的时候飞机也往前窜，原设计其实挺合理的

ABC15282842535 · 发表于 2021-11-19 03:26

不都是抛飞，草降吗

傻乎乎的猫 · 发表于 2021-11-18 17:10

对于后三点起落架的小飞机，尾轮可以直接简化成尾橇，起飞降落都不耽误。

wuxianbest · 发表于 2021-11-18 16:28

看飞机大小吧。小飞机随意

面阳山人 · 发表于 2021-11-18 15:10

可以缩短降落距离。

礻申1礻山 · 发表于 2021-11-18 13:30

看用什么轮子，多大的轮子和什么路面了。其实最好的就是不用刻意的提高阻力或降低阻力。它本身的自然阻力就可以了。航模在天上靠舵面减速，在地面靠轮胎刹车和舵面减速。

lcw_0504 · 发表于 2021-11-18 13:13

想起了似乎是“海尔兄弟”的画面，飞机要在冰块上起飞，用绳子一端拴着飞机另一端绑个东面插入冰面，然后加大马力。

[技术交流] 玩了十年航模，有件事现在才想明白