06年1月买的450XL 跟随我飞了1年半了，慢慢长路啊，飞机很多地方都虚位很厉
害了。除了更换一些配件外，还有就是做了一些改进，让飞机保持良好的飞行状
态，让他能继续自由飞翔在蓝天。
去年拿到的钛合金侧板现在才装上，不管怎么说帅气很多。关键401可以装在下
面了。
35G的电调对于我使用4颗56来说已经很棒了。拨开原来的热缩管。把散热片直接
压在里面，并且把一个电量指示器整合进去了。方便了使用
原本使用铜套的平衡翼固定座框动的太厉害了，自己动手吧，用5MM钻头扩孔后
压入轴承（这个要点功夫了，打坏了没的救的）。修掉打孔的毛边，装入轴承装
好，呵呵爽了。
加长变距滑块的铜套长度，先把原来的敲出5MM，再上面再加入一段从其他变距
滑块上取下的铜套，完工。
换装了一个金属十字盘导轨，统一颜色，也解决了原来导轨干涉的问题。
尾推球头倒过来装，但是球头还是上紧了，如果球头可以转动，那么球头内孔和
球头螺丝之间会有框动，也比较麻烦。
这个原配的皮带真是能坚持，至今仍旧非常好用。
轴承替换了压带轮，减少不小的阻力。
新收的一个二手649S 对方给了两对晶体，不错用。
401走线一直都是麻烦的要命。想很久才下手，这下干净多了。
自己喷的彩色头罩也不错看呢。
桨上贴上雷射贴纸，翻起来阳光一照，暴好看。
原来401的位置给一个小企鹅占用了。
飞行升级之路慢慢啊，不过很多地方可以自己改进，当然更多地方自己改不了，
毕竟条件有限啊。
[ 本帖最后由 hlp兔子 于 2007-6-5 16:25 编辑 ] |
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发表于 2007-6-5 16:21
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发表于 2007-6-6 13:34
