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垃圾的辉盛9克

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楼主
发表于 2007-6-25 19:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天试飞,  用的是0704a陀螺, 辉盛9克锁尾.第一块电池,飞的不错.锁尾很不错.  飞第二块电池,一开始还行,过了有2分钟左右,突然飞机向左旋转,旋转速度不是很快,   因为天天飞模拟器,很冷静的控制住机体,安全降下来.没摔.   下来一看 舵机卡死.幸亏是与大桨的旋转反方向卡死,旋转速度不快.,如果是大桨顺时针卡死,我又得骂娘了.......这舵机才用了不到7个起落,这摸快就废了.  辉盛 垃圾

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发表于 2007-6-29 09:21 | 只看该作者
一直用65,JB太耐摔了,不好意思,说了句粗话:em15:

以前新买的辉胜还好没拿出来用
33
发表于 2007-6-28 22:30 | 只看该作者
我也是用珲声烧过两个
都是在空中,晕死
32
发表于 2007-6-27 23:46 | 只看该作者
原帖由 ybhkj 于 2007-6-25 23:44 发表
这种价位的舵机只能在他能胜任的地方,不要期望过高.



:em26: :em26:
31
发表于 2007-6-26 10:25 | 只看该作者
吃得在咸鱼抵得渴!

我也试过用辉盛锁尾舵失灵,劲劲的炸了次
30
发表于 2007-6-26 10:12 | 只看该作者
我的不会呀?:em17:
29
发表于 2007-6-26 09:02 | 只看该作者
:em15: :em24:
28
发表于 2007-6-26 08:57 | 只看该作者
:em01:
27
发表于 2007-6-26 08:20 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-6-25 22:35 发表
我用辉胜做十字盘,空中锁死过两次(无一幸免,都炸得好惨),在地面也锁死过两次,还好,我在起飞前都会先检查,要不结果也只有炸。。。现在都不敢用,忍痛换了65MG。

和我的情况类似,我飞450SE一个多月,炸过2次机,都是舵机的问题,空中锁死了,干!!!!!!:em15: :em15:
26
发表于 2007-6-26 08:16 | 只看该作者
SG9G的我用在电固上,5010我用在北西的YAK-54上,一直感觉TowerPro的性价较高,9G的舵机个人感觉比ESK的8G虚位小,扭力大,效果不错。
25
发表于 2007-6-26 07:31 | 只看该作者
:em15:
24
发表于 2007-6-26 06:22 | 只看该作者
:em26:
23
发表于 2007-6-26 02:43 | 只看该作者
用辉盛飞了2年 450 了,出勤率不高没发现有这问题。
22
发表于 2007-6-26 02:16 | 只看该作者
一分钱一分货,不要怪舵机,只能怪你自己不了解其他的高端舵机了。:em21: :em15: :loveliness:
21
 楼主| 发表于 2007-6-26 01:57 | 只看该作者
一些模友就知道说风凉话,不是因为刚玩450吗?开使不知道的情况下,谁愿意一上来就买200多元的65呢:em23:
20
发表于 2007-6-26 00:30 | 只看该作者
:em15:
19
发表于 2007-6-26 00:30 | 只看该作者
谁推荐尾舵用辉盛9克啊? 那个地方又辛苦又热,用辉盛确实没几下好折腾的,况且,尾巴的控制在直升机里是相当相当重要的,

所以大家才不惜代价用401+56/9650/9253/9254/9257,前些天竟然还看到有用GY502+9253的飞450的,好强啊 :em15:

辉盛用在斜盘上还是可以的,只是要配好对,配不了对要靠ATV(EPA)把行程都调一致了,基本上还是能爽飞的 :em15:
18
发表于 2007-6-26 00:19 | 只看该作者
原帖由 ybhkj 于 2007-6-25 23:44 发表
这种价位的舵机只能在他能胜任的地方,不要期望过高.

:em26: !LZ怎不去买65MG?干嘛怪辉盛啊!!!
17
发表于 2007-6-26 00:15 | 只看该作者
22号刚开始飞 辉胜舵机做十字盘 3天了 一天两块电 还没出现问题 不知道还回不会有问题
旋停练习中 应该会安全一些吧
16
发表于 2007-6-26 00:05 | 只看该作者
原帖由 goodboy 于 2007-6-25 23:21 发表
貌似俺和36.8℃男人人品很好啊,飞了这么久辉胜,没出过啥毛病嘛,俺飞到现在从来没有因为电子设备或机械故障掉下来的,都是自己看不清楚姿态乱舵下来的 :em15:

最近还每天5块电池倒飞割草练习中。。。



:em00: :em15:
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