450SE 传动皮带过早断裂 原因分析

石斑鱼

下午练习对尾悬停、顺时针绕主轴旋转等基本科目时JJ都正常，当我改练逆时针绕主轴旋转时JJ疯狂打转不止！:em20:
幸好当时离地只有0.8m立刻缓收油门落地，没有炸掉。后经检查发现传动皮带彻底断掉，导致瞬间尾桨停转:em23:

新JJ也就约20个起落而已[每次8-10分钟]，没道理这么早皮带就挂掉:em04:
配置：原厂430L电机+原厂35A电调+2200mah18C电池

声明：在此提及此事不是想暗示Align的皮带品质有问题，而只是想探讨何种原因导致新皮带断裂:em22:  

我个人猜想是否和前几天发现尾推有点卡有关系，但我每次飞行前都会用8B的石墨铅笔润滑的。:em17:

还请各位高人具体分析，先谢过了:em24:

此帖我也在台湾亚拓官网论坛同步讨论，欢迎有兴趣的TX跟随关注
http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=15803

图1：断裂处显出皮带内的抗拉材料



图2：皮带断裂处特写，好像也没有打滑什么的


图3：皮带齿的磨损较轻，毕竟只有20个起落而已


[ 本帖最后由 石斑鱼 于 2007-6-26 22:27 编辑 ]

austin33

我飞到现在最少150个起落了，就断过2根，而且这两根是因为調机部当引起的。

我到现在还是使用的塑料皮带轮+压带轮，飞了100躺左右了，还没断！

怀疑是使用金属皮带轮的缘故。

xuli666

我觉得是起毛的问题，那层起毛的夹层应该是增加拉力不易变形的作用，但是它会直接露在外面很容易起毛。
我的新450的皮带还没用就有点起毛了，估计是毛多了被夹住才短的，我想找个什么胶把它封一下，不起毛就不会断了

丢丢

:em16:

ytzsw

学习中

石斑鱼

原帖由 不死鸟tt 于 2007-7-8 03:57 发表
主轴材质有问题，任何碰撞都会变形，不管大小碰撞。建议亚托用横轴的材质。建议各位模友，主轴和皮带一定用付厂的。

主轴偏软的设计有一定防护作用，这点我能接收，毕竟主轴上的零件最重要且成本最高，但像皮带这类应属于耐用消费品，不该稍有动作就断掉呀！:em18: 我这次比较幸运，要是下次高空航线还不直接拿塑料袋捡零件回家呀？！:em25:

zsppzs

:em20:

不死鸟tt

原帖由 farng 于 2007-7-1 10:44 发表



我飛450已經剛好一年 我的印象中 好像沒飛行中皮帶斷裂過
而且我一直都用原廠皮帶
認識我的都知道 我的飛行習慣 我喜歡暴力飛行 榨乾每一滴馬達的動力

我分析有2個原因 讓我一直沒空中斷裂皮帶的情 ...

是不是台湾佬就没几个会人话的，本来不想多说了，那就再说吧，主轴材质有问题，任何碰撞都会变形，不管大小碰撞。建议亚托用横轴的材质。建议各位模友，主轴和皮带一定用付厂的。

石斑鱼

到底是否是原厂皮带质量原因我实在没法说：
1. 我是菜鸟只有30个左右的起落，我还没资格说；:em17:
2. 很多经验丰富的飞友都有目共睹或实际体验，轮不到我说；:em18:
3. 也许Align这样设计正如iceman所言是保护其他重要零件，这点需要亚拓来说；:em20:

所以我一直强调不讨论亚拓品质如何，只说出现问题如何办也就是下次如何避免。
昨天找北京老王亲自诊断，就是更换iceman版主说的老早450XMade in Japan的皮带再试试看吧:em22:



更换了带凹槽的金属压带轮





据说500个起落都没问题的Japan皮带

王立刚

别的 机型好象没听说断皮带啊,看来还是皮带质量问题

seoxia

SE的皮带本来就是不行咯!

farng

原帖由 helifly 于 2007-6-27 08:48 发表
玩模型建議不要有頭痛醫頭,腳痛醫腳的心態,很多事情都是息息相關的,皮帶斷了,就指著皮帶說爛,這樣子花錢玩模型,你又學到了什麼?
先思考一個問題,全世界使用亞拓皮帶的模友至少幾萬個,是每個都這樣,還是少數?同 ...

我飛450已經剛好一年 我的印象中 好像沒飛行中皮帶斷裂過
而且我一直都用原廠皮帶
認識我的都知道 我的飛行習慣 我喜歡暴力飛行 榨乾每一滴馬達的動力

我分析有2個原因 讓我一直沒空中斷裂皮帶的情形發生
1.摔機頻繁      所以常常皮帶還沒損壞 就已經被我摔斷了 因此皮帶一直保持狀況良好的情形下
2.個人保養習慣   不管SE或V2 我就常常注意機身狀態 電流 順暢度等等   一點不順不正常 我就徹底檢查 直到找到原因為止
                                 
至於你的皮帶過早斷裂  其他飛友說飛個4.5次就斷裂 我想最大原因還是在個人
新手尤其常見  對電直的不了解 都有可能造成的

在我們上海大寧  有位高手我看他飛450高級3D動作也一年多了 除了摔機 (要看他摔機還真難,大概也就摔過幾次而已)
我就沒見他飛行途中斷裂皮帶 而且我敢保證他一定跟我一樣用原廠皮帶

所以我認為還是先充實自己電直的知識 多保養愛機等等

不死鸟tt

原帖由 helifly 于 2007-6-27 08:48 发表
玩模型建議不要有頭痛醫頭,腳痛醫腳的心態,很多事情都是息息相關的,皮帶斷了,就指著皮帶說爛,這樣子花錢玩模型,你又學到了什麼?
先思考一個問題,全世界使用亞拓皮帶的模友至少幾萬個,是每個都這樣,還是少數?同 ...

你就别忽悠摸友了，他们有部分是小孩子，没多大经济能力，我是做机械生意的，到五金市场随便买根皮带都比它强。

yjy

楼主还说不暗示，都明说了:em15:

wzcaipyi

:em15:

钱北北

:em17:

lostnight

:em15:

hbld723

:em20: ........................................

jiac

亚托的原装皮带的确质量很差:em09:

皮带是我唯一不得不用的副厂件:em17:

tomye

原帖由 iceman 于 2007-6-27 09:21 发表
建议楼主找北京的老王确认一下具体原因.
造成皮带断裂的原因有很多,最常见错误的就是把皮带拉太紧,导致皮带疲劳断裂.
不过亚拓以前那款用在450X的MADE IN JAPAN的皮带真的很耐用.
现在的皮带耐用度有所下降, ...

还是版大的话中肯。。。:em00: