9257的安装问题，顺便发试飞小报告。

特帅呆王子 · 发表于 2007-8-12 16:40

借用‘天天进步 ‘的图片，这舵机架2个孔刚好对正 9257的机壳孔。是不是特制的？我们平时的那种舵机架孔位没法对正的，以前用9650也用这个问题。只好在机壳再另外打孔一个。
而且图片的把减震胶也弄了上去，不知道有必要不？我上次搞那个国产数码，加了减震胶锁尾反而会差一点。

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2007-8-12 19:31 编辑 ]

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-22 13:30

这帖子讨论好久了,看来大家对9257都是非常关注的
我现在也飞了一段时间9257,期间炸了无数次,飞机的东西也换的七七八八的.
现在机器终于调整好了,全无震动,全无双桨,全无干扰.一切都是平稳的.
终于尾巴锁定的很稳定,3D剧烈动作都表现的不错.对比小舵机的不稳定性优势是相当的明显的
实在是9650后的第二最佳选择了

如果说你花9257的钱可以买4个小舵机 .那么你还值得的,因为9257的寿命绝对比4个小舵机寿命长
而且期间你可以享受那种稳定的性能.

chliang · 发表于 2007-10-22 03:31

9254 不错呀就是个头大点一直在用
用十字盘最外面的孔，行程只开到80 感度85

kissghost · 发表于 2007-10-19 16:02

9257是不是要用降压线啊，怎么连接？

huleexj · 发表于 2007-10-19 15:10

王子说得打舵慢的问题我也遇到过，同样的401，同样的9650 ，一样的尾巴，舵机孔都在一个位置 401上的延迟都是0，舵角都是100 一个是F6 一个是F9 不知为什么那个F6打舵就慢的很，这个问题我一直搞不懂:em22: :em17: ，我的450转起来非常快，有一次没带机壳，把用皮筋绑的电池都给甩掉下来了，后果当然是炸机，我现在一般不敢长时间转悠了，怕东西乱甩:em15:

青蛙 · 发表于 2007-10-19 14:11

性能来说:9254比9257速度快!
力气大
不容易烧电路跟电机.
齿轮也耐一点.
性能完全超越9257

缺点:重26G

我现在是飞450的.今后要上更大的机机,如500,550,600,油鸡..............
我选择了:9254!

[ 本帖最后由青蛙于 2007-10-19 14:12 编辑 ]

笑熬浆糊 · 发表于 2007-10-19 10:35

9257是不是在3D的时候优势明显，在普通航线的时候显现不出来优势啊？

火警119 · 发表于 2007-10-19 00:22

原帖由 浪人老枪 于 2007-10-18 23:50 发表
那到底9257是好还是不好啊，我正在为我的WING450选尾舵呢！:em15:

很负责任告诉你,选择S9257没错

浪人老枪 · 发表于 2007-10-18 23:50

那到底9257是好还是不好啊，我正在为我的WING450选尾舵呢！:em15:

钛机身 · 发表于 2007-9-30 09:31

新款SE和V2的尾舵机安装孔是正好装9650和9257的,因为这2个舵机壳是一模一样的:em15:
您的9257锁的很好,您用我的办法试一下看看,是不是能好一点,
1,舵盘不要用圆孔,改用米字臂的从里到外第2个孔,装最催直的那一个臂,其他的4条臂剪掉,100 行程,孔延时为0
2.不需要调整舵机中立点，直接归零。让铜套在行程的中央,
3.说明书上说9257要4.8V供电,但是我实际操作是直接用呀拖35X的电调6V供电,一点问题都没有,已经用了很长时间,而且身边的朋友也陆续拿掉降压线了,因为拿掉降压线效果会更好,(建议,仅供参考)
试一试把,应该会有不错的效果的,:em15:

HJ7489 · 发表于 2007-9-30 08:00

我把9254用在SJM500上，感觉这是我用过的最好的一颗尾舵机。

老彭 · 发表于 2007-9-29 22:31

好贴,学习了!

tomsoft · 发表于 2007-9-29 15:30

原帖由 hhlwuliao 于 2007-8-13 17:17 发表
原帖由郭懷田于 2007-8-13 09:49 发表

我认为郭兄确实在技术方面是毫无保留的奉献给大家自己的经验!
但是您在说话的口气方面好象带点轻视内地的模友!
我们也没谁说玩模型而扯到您所说的两×问题 ...

玩模型是为了广交朋友，不要上升为ZZ问题；
大陆的模友有些素质是比较差，郭先生讲的没有错-----林子大了什么鸟都有，谁让大陆大呢，有经历了一段不该有的年代；但大陆的多数模友是热心的，像我认识的成都老周、重庆的zh1881都相当好；
这个论坛是大家广交朋友的地方-----无论来自任何地方，不要因为过激的言论的伤了和气；

enterprise · 发表于 2007-9-29 14:43

那到底該買9650還是9257

WANGMS · 发表于 2007-9-16 21:32

我的体会：开了延迟会影响舵机反应速度，结果就是舵机一直在动作，自然就容易烧舵机。

cy0068 · 发表于 2007-9-13 22:52

我的9650延迟为0，飞得很正常。

lese · 发表于 2007-9-13 17:11

原帖由 郭懷田 于 2007-8-13 09:49 发表
用高速數碼舵機.9650-9254-9257-9253..3153..等等這些數碼舵機.只要速度快......401上面的.延遲不要調...調到0就好....如果你想要你心愛的9650提早燒掉話
就繼續開延遲吧....
那個延遲是給一般舵機用來 ...

不是说9650速度慢，所以要加延迟吗？怎么又说延迟为0？谁来解说一下？

cy0068 · 发表于 2007-9-13 16:38

原帖由 edmondling 于 2007-8-13 17:38 发表

同感！首先不要稱呼"大陸". 要叫"國內".
再者國內在改機上的創意另人佩服

说得不对，就应该说“大陆”，“国内”是大陆、台湾、香港、澳门、海南的总和，台湾也是国内的一部分。:em15:

郭先生平时的发言都是敞开心扉绝不藏私的。

大陆的技术人员有很多都喜欢藏私，以前我在一个国营大厂工作时，厂里引进了整套德国生产设备，当德方的技术人员回国后，很多中方的技术人员都把自己负责的那部分技术资料拿回家了，谁要也不给，厂方用到“开除”这样最严厉的手段威胁也不行——当时的开除和现在不一样，开除意味着干部资格取消、房子收回。。。。——反正你缺了我就不行——他们就这样想的。:em15: :em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-13 17:02 编辑 ]