诚求维英详细的调试方法,我的维英调不好

flying3d · 发表于 2007-8-19 19:37

新购的维英,安装中,遇到问题了:油门还没打到头,滑块就已顶到头不能再向上动了,再向上打油门舵机就吱吱叫,这时桨的最大螺距只有八度,怎么解决这个问题啊:em25:
我的连杆都是按照说明介绍定的长度,舵机安装孔选的是中间的孔,离中心大概9MM的距离,也符合要求啊:em18:

心语 · 发表于 2007-8-23 00:19

:em26:

饥骨如柴 · 发表于 2007-8-22 20:43

:em15:

flying3d · 发表于 2007-8-20 17:15

.图中的线只是调试时暂摆放的,等调好后还要重新整理的:em15:

gd163 · 发表于 2007-8-20 15:32

真好！这么多高手指导，呵呵！

tx117 · 发表于 2007-8-20 15:02

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duck1975 · 发表于 2007-8-20 13:43

你的佈線很醜:em15:

goodboy · 发表于 2007-8-20 09:53

2根B连杆放1-2圈试试 :em15:

ken821 · 发表于 2007-8-20 08:42

真正的長度是A20mm,B23.5mm,C42mm,D38mm

flying3d · 发表于 2007-8-20 08:31

拉杆的长度应该没有错,我是照着下面的图来调的:em15:

ken821 · 发表于 2007-8-20 02:53

注意:你尾管的皮带很松:em24:

ken821 · 发表于 2007-8-20 02:29

你可能被使用手册上(图片)拉桿的長度搞错

[/img]图片上指的長度A9mm,B12.5mm,C32mm,D28mm是指A叫你(用)9mm的拉桿,(不計頭扣)不是叫你用計頭扣9mm的長度!
真正的長度是A20mm,B23.5mm,C42mm,D38mm
说明书中可以查阅到,请参阅第4节的图4.1

[/img]
我初頭都是被這個图的長度搞错,而家正常:em15:
希望能幫到你:em00:

[ 本帖最后由 ken821 于 2007-8-20 02:43 编辑 ]

flying3d · 发表于 2007-8-19 20:20

看图上,滑块向上的空间很小,向下的空间较大,应该是第一种情况
我在装机时,感觉这个机的舵机安排,十字盘的推动方法与亚拓的XL很相似,所以我参考了XL的调机方法,不知道有没有问题

特帅呆王子 · 发表于 2007-8-19 20:10

滑块顶到T头有2种情况

1 油门在中的时候滑块的位置偏上，这个要调节与之相关的上下的所有连杆长度
如果是第一种情况正负螺距会其中一个会很大大度而另外一个却很小
2 有可能是你的斜盘PIT(螺距）混控量太大，2头超过了，你切换到3D模式打最大负螺距看看下面也是不是顶到底了，斜盘太下来打舵斜盘会撞到机身架的。当然最大正螺距就是滑块顶到头啦
如果是第二种情况正负螺距都会大于15度

flying3d · 发表于 2007-8-19 19:58

原帖由 特帅呆王子 于 2007-8-19 19:47 发表
把大桨夹2个短球头连杆缩短一圈就可以

这样能解决大桨螺距的问题,但是能解决滑块行程太短,会顶到T座的问题吗

flying3d · 发表于 2007-8-19 19:54

这是油门在中间位置时的情况

特帅呆王子 · 发表于 2007-8-19 19:47

把大桨夹2个短球头连杆缩短一圈就可以

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2007-8-19 19:48 编辑 ]

tx117 tx117 当前离线积分 60 头像被屏蔽	13楼发表于 2007-8-20 15:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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上两张图

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