中国历史上对飞行器的制造.. 你知多少?

laoz

两千多年前,我国的技术水平,就已是世界一流,


我国大飞机项目,已上马,西飞是总装厂,其型号和大力神C130差不多,

探月嫦娥一号,探月飞船,我估计,国庆节前后将会发射.
用第二宇宙速度,也要飞五天五夜,

我们离"航空,航天大国,还远吗?



请仔细阅读.




二、一只会飞的木鸟

有飞行的理想，就有飞行的实践。

公元前五世纪初，正是我国春秋、战国交替的时代

。那时候，学术很发达，呈现出“百家争鸣”的繁盛

景象。特别是生产技术有了进一步的发展，铁制工

具已经开始广泛使用了；机械学、物理学、军事工

程学的初步原理，也被一些人掌握了。在这个思想

和物质的基础上，出现了墨子制造的会飞的木鸟。

墨子名翟〔dí敌〕，约生于公元前468年，约死于公

元前376年。他是当时著名的哲学家、ZZ家，又

是多才多艺的科学家。以他为代表的一个学术派别

，叫作“墨家”。墨家的学说，后来被汇集成一部书

叫作《墨子》。在《墨子》里，主要记述了墨子的

思想，以及墨子和他的弟子们的言行；此外，还有

一部分，讲的是机械制造和战争防御的方法。在这

部分材料里，还涉及有关力学、声学、光学、几何

学等方面的基本原理。因此，《墨子》这部书，不

仅是我国早期的哲学著作，而且是我国早期



的科学著作。

墨子重视实践，曾亲手制作守城的器械，技术很高

明。据说，他曾经带领三百多个弟子专心研究飞行

原理，花了三年的时间，制成一只会飞的木鸟，古

书上把它叫作“竹■[què却]”或者“木鸢[yuān冤]”。

关于这件事，我国很多古书里都有记载。有的说：“

墨子为木鸢，三年而成，蜚（飞）一日而败（坏）

。”有的说：“墨子削竹为■，飞三日不下。”有的称

赞那只木鸟，说它反映了当时制作技术的最高水平

。有的讥笑墨子，说他浪费三年时间造出一只飞了

一天就坏了的木鸟。

根据古书上记载的材料，我们可以推想：那是一架

用木或竹制成的鸟形的飞行器，它或者利用高坡下

滑的力量，或者凭借风力，可以上升起来，并且在

空中飞行一段不短的时间。这种凭借空气的浮力在

空中飘飞的飞行方式，叫作滑翔[xiáng祥]。但是，

也有人猜测，那只木鸟是模仿飞鸟制作的，因此，

可能是振动翅膀来飞行的，不是滑翔。这种振动翅

膀的飞行方式，叫作振翼（也叫扑翼）飞行。至于

那只木鸟有多么大，古书也没有明确的记载。但是

，从三百人专心研究试制了三年这一点来看，我们

可以推想，那只木鸟的制作规模是比较大的，不会

是仅仅象小鸟般大小。

关于制作“木鸢”的故事，也有人把它算在鲁班的帐上。

鲁班，又叫公输班，是我国春秋时代最著名的匠人

。民间有许多关于他的传说，把他看作土木工匠的

始祖，亲切地称他为“鲁班师傅”。他曾经制作过攻

城用的“云梯”和水战用的“钩拒”，这在当时是个了不

起的发明。由于他的制作技术超过了同时代人的水平，

因此人们把他神化了。后世人把许多同他不相

干的工程，象北京城的角楼和赵州的石桥①，都说

成是他创造的。也有人把他看成是“木鸢”的发明者

，而且夸大地说他曾经乘着这架木鸟飞到空中，窥

[kuī亏]探过宋国的都城。

在两千多年以前，科学技术水平还是很低的，没有

条件制作能够乘人的飞行器。因此，上面的说法是

不可靠的。但是，

鲁班和墨子同是著名的工程家，并且基本上是同时

代人。墨子能够造一只会飞的木鸟，鲁班也未必造

不了。只是从现有的史料来分析，鲁班造木鸟的说

法，附会的成分更多一些。

不管那只木鸟是墨子造的，还是鲁班造的；不管那

只木鸟飞一日也好，飞半日也好，总之，反映了这

样一个事实：那就是在两千三百多年以前，我国就

出现了第一架飞行器。这在我国的技术发展史上，

应该看作是一件了不起的大事情。由于古书的记载

太简略了，历代的学者又认为那只会飞的木鸟没有

实用价值，所以没有给以应有的重视，那只木鸟的

制造方法也没有流传下来，这是很可惜的。

[ 本帖最后由 laoz 于 2007-8-20 17:57 编辑 ]

好爱好爱机

太长了！

qzy819

天穹

:em26: :em26: :em26:

znlj5602

:em15:

易飞

其实在袁世凯的时代就有一个国人是美国ＸＸ大学一期的航空设计毕业，回国后袁出资他造了一架飞机，后来摔了，想袁再１出钱袁却不给了，他就用剩下的钱造了部汽车．～～～

marine2388

:em17:

THT

原帖由 laoz 于 2007-8-22 05:41 发表
说不定发明近代飞机的人,是冯如先生!

这个你错了,莱特兄弟是第一个

laoz

我还漏掉一个重要的人!

美国华侨"冯如"先生.

他是"近代"咱中国飞机制造的第一人!

他是广东中山人,在美国完成了他设计的飞机,把飞机和图纸一同带回祖国.

      不远万里,历尽艰难         .(你想在一百年前,用船把一架飞机,运到中国来,是多吗不易!)

回来参加"中山"先生的辛亥革命.

中山先生,命其组织革命航空队,(既空军)一同北伐,

他在广州市白云山下(就是现在白云机场那个位置)试飞时,遇到切变风,
不幸希生,

他和"莱特"是同时代的人.

因老美一向歧视咱华人,你就是有天大的本事,他也不承认你.

咱们没有"认真"去研究这段历史,说不定发明近代飞机的人,是冯如先生!

论不到"莱特"呢!

[ 本帖最后由 laoz 于 2007-8-22 05:49 编辑 ]

天行

配上图片就更好了！

爱美力

中国人的要害就是保密意识太强了，我国因此损失的文化已不在少数了:em00:

laoz

说的好!太好了!

uery

:em24:

Edward

中古的辉煌今日只能缅怀，切不可自喜。
LZ却遗漏了民国时期为抗击日本零式战斗机的“研驱零”和“研驱一”式战斗机。
研驱零我实在找不到图片，上两张研驱一的图片让大家看看当时飞机设计的水平：


前略翼有效提升飞机临界速度并兼备低速时的机动性，海鸥翼型有效降低起落架长度，减轻重量。高点座舱要在最后期的P51D上才能看到。
以上图片出处：http://www.kangri.net/iso_details.asp?levelid=02.50&ID=1265上面有非常详尽的故事。
我觉得，一种飞机，不能因为最后没有投产就否定她的先进性，不能因为研制她的人被赶到一个岛上就埋没了她的踪迹。

hbld723

嗯。古人的发明我们都没有仔细的研究和继承下来啊。。。

王立刚

学习

lhwk

:em26: :em26:

fly1km

好长一大串

Don-QuixotE

:em04:

laoz

六、飞弹、气球和竹蜻蜓

早在十四世纪初期，我国劳动人民就在制作风筝和

火药箭的基础上发明了最早的“飞弹”。

在《武备志》里，记载着一种叫作“飞空击贼震天雷

炮”的武器。这种炮的主要部分是用篾〔miè灭，竹

片〕编成的空心球，它的直径是三寸五分。球内安

一个纸糊的小筒。筒长三寸，里面装有起推动作用

的火药，叫作“送药”，用引线接出；筒的上部装爆

发性的火药，叫作“发药”。球外用纸糊上十几层。

球的两旁各安一个翅膀（如图）。在发动攻击的时

候，先顺风点燃引线。在火药作用力的推动下，那

炮就飞进敌军阵地。等


到送药燃完，引起发药，炮就突然爆炸，威力很大
。
这不就是飞弹的雏〔chú除，幼小〕型吗？

在《武备志》里，还记载着一种叫作“神火飞鸦”的

武器，其实也是一种雏型的飞弹，在军事上往往用

来放火烧敌人。它的制造方法，大致是：用细篾做

一个长篓子，大小同一只斤把重的鸡一样，用棉纸

密密封固，里面装满火药。篓的前后装上头尾，两

侧安两个纸糊的翅膀，形状象正在飞着的大乌鸦一

样。每个翅膀的下面，斜钉着两个大起花。鸦背上

钻一个眼，放进四根一尺来长的药线，分别同四支

起花连在一起。那四

根药线又总连在一起（如图）。临用的时候，先把

四支起花点燃，在起花的推动下，火鸦高高地飞去

。起花里的火药烧完了，起花的作用也就消失了，

于是，火鸦掉了下来。那时候，引线点燃了鸦身里

的火药，火焰立刻喷射出去，到处就漫烧起来了。

据说，用这种“神火飞鸦”去烧敌人的营盘和船只，

效果是很大的。

这种飞行火器的发明，在世界飞行史上应该占有十

分重要的地位。现代的飞弹和导弹都是在这一原理

的基础上产生和发展起来的。从火药到火药箭，再

进一步发展到飞弹，都是我国劳动人民对人类飞行

事业作出的重大贡献。

同飞行有关的气球，我国劳动人民也很早就发明了
。

《淮南子》上说：“取鸡子去汁，燃艾火，……疾风

高举，自飞去。”这说明我国劳动人民很早就研究并

掌握了气球升空的原理。

传说五代时①，出现过一种能够飘浮在空中的“飏灯

”，作为联络信号。有一种说法，这种灯又叫作“孔

明灯”。“孔明灯”这一名称的由来有两种说法。一种

说法是因为从灯的“孔”中透出“明”亮，所以叫“孔明”

；另一种说法是因为灯的发明人是诸葛亮，诸葛亮

又叫诸葛孔明，所以这种灯也叫“孔明”。如果按照

后一种说法，那么，这种灯的发明时间竟要上推到

三国时期。不过，根据那时候的科学水平和技术条

件，有人怀疑不大可能制作出这种会飞的灯的。

到了元朝①，有了进一步的发展。元军在作战的时

候，曾经使用不同颜色的“灯球”，浮升在空中，作

为军事活动的联络信号。有人推测，这种灯球已经

是一种初期的气球了。

有一个叫哥德斯春的美国人，写了一本《西洋航空

发达史》，书里记载了这样一个故事：元朝仁宗登

位的时候（十四世纪初期），在首都北京的上空，

升起了一个气球。据说，这可能是世界上第一个真

正的气球。

现代的直升飞机，在刚发明的时候也叫“螺升机”。

它是利用螺旋桨产生的拉力直升到空中去的。螺旋

桨在高速度旋转的时候，会产生很强的上升力量。

这种现象，我国劳动人民也很早就发现了。

几百年来，民间一直流行着一种为儿童喜爱的玩具

——竹蜻蜓。用竹片或木片做一个二三寸长的小叶片

，叶片的两端扭成相反的斜角，中间穿个小孔，把

它套在一根刻有螺旋纹的木杆上。这样，竹蜻蜓就

做成了。玩它的时候，把叶片套在木杆的下部，用

力向上推动叶片，叶片就顺着木杆的螺旋纹上升。

叶片转动得很快，当它离开木杆的时候，就能直向

空中飞去，一两分钟以后，才缓慢地落下来。

竹蜻蜓还有一种做法，那就是在叶片的中部垂直地

固定着一根小木杆。玩的时候，只要搓〔cuō〕动木

杆，然后放手，竹蜻蜓也会脱手飞去。

这种竹蜻蜓的叶片同直升飞机的螺旋桨，不论在形

状和飞行原理方面，都是一样的。





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