用85MG飞500的朋友要注意一个问题，昨天发现的。

HJ7489 · 发表于 2007-9-1 09:42

85MG的舵机臂太窄，刚性不够，比65MG还要单薄一些。不知道是否有意这样设计？

昨天飞的时候，老顾那架发现在小范围推油门的时候十字盘不向上移动，只有当油门行程积累到一定的时候才向上移动。拆掉三个舵机连杆后，十字盘上下顺畅。后来发现是由于推油门时舵机臂变形。我那架表现的不明显。这是个隐患，大家要注意。
张总的500用的是JR的舵机，舵机臂明显比85MG粗壮。
我这样改进：我发现85MG舵机臂可以和3003这种标准舵机臂兼容，安装尺寸完全一样。和9650舵机臂的安装尺寸也一样。于是我翻出了几个3003舵机臂装上。刚性太好了。各位可以试试。

从昨天飞的情况看，85MG是个不错的舵机，扭力足够。

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2007-9-1 09:45 编辑 ]

cy0068 · 发表于 2007-9-11 08:18

星期天炸机把原装舵臂炸断了，现在换成FUTABA通用舵臂，确实结实很多。:loveliness:

唐古拉 · 发表于 2007-9-11 08:14

:em26:

xuli666 · 发表于 2007-9-6 11:20

HITEC的斜盘舵机怎么就那么经典呢？

HJ7489 · 发表于 2007-9-6 08:54

原帖由 cy0068 于 2007-9-5 19:36 发表
我这两天用原配的最短的十字舵臂飞3D没发现问题。:loveliness:

俺们用倒数第二个孔。ＧＵ３１８那架比较明显，俺这架不明显。还是换了踏实。:em15:

cy0068 · 发表于 2007-9-5 19:36

我这两天用原配的最短的十字舵臂飞3D没发现问题。:loveliness:

songyang1981 · 发表于 2007-9-5 19:31

:em26:

realboy1 · 发表于 2007-9-3 13:52

:em15:

gangan · 发表于 2007-9-3 12:52

:em26:

hanna116 · 发表于 2007-9-3 10:45

:em26:

海之天 · 发表于 2007-9-3 08:54

:em26:

yzh3737 · 发表于 2007-9-2 23:34

:em24:

楚天 · 发表于 2007-9-2 23:24

硬盘 · 发表于 2007-9-1 10:58

:em24: :em26: :em26: :em24:

gd163 · 发表于 2007-9-1 10:30

呵呵，换个臂就好了！！！:em26:

饥骨如柴 · 发表于 2007-9-1 10:20

:em15:

王立刚 · 发表于 2007-9-1 10:11

又学一招 :em15:

cy0068 · 发表于 2007-9-1 09:54

受教

gu318 · 发表于 2007-9-1 09:52

一样，太好了，我正愁呢，更正一下，张总用的三和的数码舵机

用85MG飞500的朋友要注意一个问题，昨天发现的。

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500的JJ开卖了?

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