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双桨怎么也调不好,求助
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双桨怎么也调不好,求助
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linzhen
linzhen
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电梯直达
楼主
发表于 2007-9-2 22:10
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无论怎么调连杆也无法调到无双桨,而且随油门变化双桨也时大时小,那个配件出了问题,有哪些可能?高手来指点下。。。。。:em25:
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benbenmao
benbenmao
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楼
发表于 2007-9-10 02:28
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你把副翼杆固定住,然后用手分别转动两个桨,看两个桨的虚位是否差别过大。这是一个检查的好办法,可以找出影响大桨螺距的一系列静态影响因素。
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benbenmao
benbenmao
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546
32
楼
发表于 2007-9-10 02:25
|
只看该作者
副翼框里的混控摇臂和平衡杆固定座要检查一下,平衡杆固定座和T头有一个轴承,混控摇臂和平衡杆固定座之间也有一个轴承。这两个轴承的固定螺丝松了以后直接会影响大桨的螺距,我出现过一次这种情况。当然你也要检查大桨是否平衡,副翼杆是否弯曲,横轴是否弯曲这些基本的。
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天使在哭泣
天使在哭泣
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楼
发表于 2007-9-10 00:04
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请千万不要忽略:
副翼框.
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火警119
火警119
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楼
发表于 2007-9-9 23:39
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这样的问题还是普遍的,记得我的一个金属混臂的轴承松了一点,间隙只有一点点,螺距一样就是双浆,必须2浆差距1-2度还能调好,而且和你一样
底速没有问题,高速才有,我感觉还是各各连接件的间隙关系大,还是好好检查下,这样的问题关联很多,还是要自己慢慢检查下
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yzh3737
yzh3737
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3899
29
楼
发表于 2007-9-9 23:01
|
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影响螺距的球头与扣可能有间隙过大的现象.
之前我也遇到此类问题,发现其中一B扣的间隙过大,换掉扣就好了.不知LZ 是不是一样.:em21:
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WANGMS
WANGMS
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28
楼
发表于 2007-9-9 14:32
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一般检查:大桨配平、球头及扣、横轴及减震胶圈。
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WANGMS
WANGMS
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2048
27
楼
发表于 2007-9-9 14:31
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只看该作者
一般地考虑以下部分:大桨配平、球头及扣、横轴,必要时检查横轴减震胶圈。
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一般帅
一般帅
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2097
26
楼
发表于 2007-9-9 04:45
|
只看该作者
我这几天也遇到这个问题,低速无双桨,只要油门过中间就会出现双桨,问题找到了,就是大桨夹上的球头在螺丝上来回动造成的,结果螺丝还被拧滑丝了,我就用钳子掰,结果螺丝断在里面了。。。。没办法,敲也敲不出来,费了。。。只有重新买大桨夹。。
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若愚
若愚
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1750
25
楼
发表于 2007-9-9 00:01
|
只看该作者
这样的问题也遇到过
看看平衡翼固定座有没有松动
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31705287
31705287
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1993
24
楼
发表于 2007-9-8 23:57
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只看该作者
换大桨试试看
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shenqiang2002
shenqiang2002
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2461
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楼
发表于 2007-9-8 23:47
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:em24:
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piccsf
piccsf
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22
楼
发表于 2007-9-8 23:08
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只看该作者
同病相怜啊:em17:
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76767676
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楼
发表于 2007-9-8 19:57
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只看该作者
:em26: :em24:
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直升飞机
直升飞机
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发表于 2007-9-8 19:20
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原帖由
llllplwxf
于 2007-9-3 21:01 发表
双就双呗 不飞暴力就行:em15:
高手观点就是不一样:em03:
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honggmei
honggmei
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19
楼
发表于 2007-9-8 13:32
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:em26: :em26:
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yys97
yys97
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18
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发表于 2007-9-5 21:11
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个人经验认为双桨调不好可能原因:1、大桨夹与大浆间隙大,太松了;2、桨夹球头有松动;3、球头或球头扣变型间隙过大,有虚位,4、两个大桨未做动、静平衡。
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cyinghai
cyinghai
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17
楼
发表于 2007-9-3 21:01
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只看该作者
如果是调不到,可能是日字框的点动松或横轴有点弯
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llllplwxf
llllplwxf
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11115
16
楼
发表于 2007-9-3 21:01
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只看该作者
双就双呗 不飞暴力就行:em15:
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ahzhangtian
ahzhangtian
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15
楼
发表于 2007-9-3 20:37
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只看该作者
:em15: :em15: :em15:
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