500的空中大回环

cy0068

今天叫LP抖擞精神帮我的500来了个连拍。:loveliness:



连续翻了七八次才有一次抓拍成功:em17:





[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-7 19:35 编辑 ]

cy0068

原帖由 好爱好爱机 于 2007-11-29 11:20 发表
LZ的飞机就是不见变旧啊，保养不错

这只兔子没有原来那只漂亮:em15:

yzx2004

头罩就是漂亮啊

好爱好爱机

LZ的飞机就是不见变旧啊，保养不错

italiano9888

确实美丽:em26:

jjwai988

好飞机:em24: :em24:

cy0068

星期天可以过桂城找我。:em15:

Dj-Toms

原帖由 cy0068 于 2007-9-6 01:49 发表


有机会一起飞:em00:

我想飛一下你的機機喲。。。有機會給我炸一下喲。。。

cy0068

和JJ的合照:em15:




今天的:loveliness:



[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-6 13:03 编辑 ]

cy0068

原帖由 Dj-Toms 于 2007-9-6 00:18 发表
靚到嘩一聲。。。。。CY的雞殼靚得一塌胡涂。。。。。

有机会一起飞:em00:

Dj-Toms

靚到嘩一聲。。。。。CY的雞殼靚得一塌胡涂。。。。。

cy0068

原帖由 xsky 于 2007-9-5 20:27 发表
拍得不错:em26:
翻的半径还能做到再小些吗:loveliness:

可以，油门上下幅度再小一点就行了。

xsky

拍得不错:em26:
翻的半径还能做到再小些吗:loveliness:

cy0068

借了一张照片，和450摆在一起的

cy0068

我拿到俊丰比对过，比黑鹰500还要明显大一圈。

3D视频可以查一下之前有台湾模友飞500的视频

http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=1049772

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-5 20:12 编辑 ]

goodboy

缺少一张和亚拓450se放在一起的照片 :em15:

感觉500大来很有限，呵呵，另外暂时还没有看到过500的暴力3D飞行，想看 :em19:

cy0068

以前玩36，听到满世界的人都在骂，但很少骂到点子上的，你们可以看我以前关于36的帖子和回帖。
很多都是替36#辩护的，不是收了华科尔的好处，而是真的觉得他们骂错了。
我也有帖子骂华科尔的，骂他该骂的地方。
那时候把36#拿到经销商处调机，经销商（也是老鸟）居然说这机子就飞不起来，最后只好自力更生，还不是飞得很爽？
你看人家王立刚元帅的60#还不是满天乱翻？
:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-5 20:18 编辑 ]

cy0068

我最大时用过12度，但有十字盘定位件与混控臂碰撞的危险，所以最后一直用11度，用凤凰电调的话非常猛！:em15:

kagetang

玩sjm400，螺距是11度


你是11度？？？

佩服佩服，我一直用9度的。

cy0068

我是一直不主张sjm专门针对对每一种遥控都列出详细参数的做法。
因为我认为每一台机子由于各自有不同的装配习惯，所以参数肯定是不一样的，所以应该对遥控器作怎样的操作而机子应该有什么样的反应动作作详细的论述就行了。

譬如说尾舵机臂长，实际上尾舵机臂长玩家是可以自由选择的，臂长则效率高，臂短则效率低。但对于陀螺仪并不一定效率越高越好，还要看舵机的实际反应速度和精度，否则陀螺仪也不会有“滞后”的参数了。

但关键两点一定要保证：一是最大螺距要保证；二是行程不可顶死。

我的36和sjm400都是用能用的最短舵臂，不是怕顶死，而是怕追尾。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-5 19:34 编辑 ]

cy0068

老是套用亚托的设置方法玩sjm当然要惨淡收场！:em15: 即等于照抄sjm的设置方法玩亚托也肯定不行:em15:
我的pro属于最早用401的，连安装说明都没有，一直用得好好的，最近老是说烧，搞得我每次飞完都谨而慎之地量温度。
反正用到现在还是很好！:em26:

现在玩500也是没有装配说明就开玩了，南京的模友还可以到厂家取经，我只能靠自己的经验安装调试，只要抓住重点，现在还不是一样爽？

当初玩36，螺距是7度；玩sjm400，螺距是11度；玩sjm500，螺距是9.5度。不同的机子不同的特性不同的设定方法。:loveliness:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-9-5 19:14 编辑 ]