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请问航线转弯的

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楼主
发表于 2007-9-11 11:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近开始练习航线了,不过转弯总是出现问题
请问一下机机在高速下和低速下的转弯都应该怎样控制遥杆比较合适

欢迎继续阅读楼主其他信息

27
发表于 2007-9-13 20:10 | 只看该作者
美国手和日本手的手法也不一样!:em15:
26
发表于 2007-9-13 16:04 | 只看该作者
:em15: :em26:
25
发表于 2007-9-13 15:45 | 只看该作者
航线是比较难飞漂亮的,我也在学习,一个月没有飞了
24
发表于 2007-9-12 18:44 | 只看该作者
原帖由 gd163 于 2007-9-11 14:47 发表
好看的转弯一般都是优点漂移的感觉的!:em15:


说反了吧,精准优美的航线最忌讳飞出漂移的感觉了,这个是由于副翼和方向跟随没有配合好造成的横向侧滑应该尽量避免。:em15:
23
发表于 2007-9-12 18:06 | 只看该作者
:em24:
22
 楼主| 发表于 2007-9-12 17:59 | 只看该作者
:em21:
21
发表于 2007-9-12 16:40 | 只看该作者
这是一个痛并快乐的过程:em15:
20
 楼主| 发表于 2007-9-12 16:22 | 只看该作者
18楼忘了跟你说了
碳纤板已收到  :em15:
我现在是在苦练模拟器上的航线,还是经常炸机呀 :em18:
19
发表于 2007-9-12 15:31 | 只看该作者
:em26:
18
发表于 2007-9-12 15:08 | 只看该作者
航線轉彎我也練了很久~~:em15:

現在很順手了

密訣是勤練..姿態不要看就修正:em05:
17
发表于 2007-9-12 08:39 | 只看该作者
恩恩,10楼总结的不错:em26:
16
发表于 2007-9-11 14:47 | 只看该作者
好看的转弯一般都是优点漂移的感觉的!:em15:
15
发表于 2007-9-11 14:37 | 只看该作者
:em26: 10楼总结得好。不同的操作会飞出不同的航线,要飞得漂亮,三舵配合很重要。保持好的心态,多动脑,多练习,这是关键。
14
发表于 2007-9-11 14:36 | 只看该作者
凭感觉就好
13
发表于 2007-9-11 14:25 | 只看该作者
总结出一点,用文字不好表述:em15:
12
 楼主| 发表于 2007-9-11 13:30 | 只看该作者
:em24:
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发表于 2007-9-11 13:21 | 只看该作者
先看看回去在模拟器器上试试
10
发表于 2007-9-11 13:12 | 只看该作者
常见的航线转弯有3种,   1: 机头指向圆心的转弯,这种转弯的操纵方法是: 副翼跟着方向走,也就是先动方向随后动副翼,在转弯的过程中,注意2个舵的配合协调.特点是姿态幽雅,高度损失不大,机身平稳. 2: 机头指向圆的切线方向,操纵方法是: 方向跟着副翼走,先动副翼压出坡度,然后动方向带升降,用油门控制高度,升降控制半径,注意3杆的配合,不然会掉高度.类似于固定翼的转弯,特点是姿态暴力,高度变化大.3:上升过程中的180度转弯,操纵方法是: 拉升降抬起机头,副翼控制好飞机的坡度,转方向让机头转向180度,此种转弯通常用于直线航线!!供楼主参考:em15: :em15:
9
发表于 2007-9-11 12:44 | 只看该作者
:em26:
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