感觉金属450有点重啊

uery · 发表于 2007-9-29 15:01

以前飞的450XL

现在飞的WING+X400

谈点感受，WING的精度没的说，棒！:em26: 配上X400的全铝机身，可以说是绝配，控制精准:em24:
亚托450XL虽然是塑胶件，间隙也不大，重量轻，飞行时间长二分钟。

要是金属450做到比塑胶450还轻，那就棒了。:em15: 电直减肥势在必行:em24:

[ 本帖最后由 uery 于 2007-9-29 15:04 编辑 ]

binbin30 · 发表于 2007-9-29 19:08

我觉得机身应该用碳纤维板制作，而不应该用铝合金。:em17:

uery · 发表于 2007-9-29 19:03

原帖由 直升飞机 于 2007-9-29 18:16 发表
碳:em01:

:em26: :em15:
贵:em17:

yqyqingyv · 发表于 2007-9-29 18:58

:em04:

直升飞机 · 发表于 2007-9-29 18:16

碳:em01:

王立刚 · 发表于 2007-9-29 17:53

:em15: 60#的金属头不错，够简单:em15:

gd163 · 发表于 2007-9-29 17:32

以后不知道会不会发展太空金属，强度够强，重量够轻的！:em15:

uery · 发表于 2007-9-29 17:26

原帖由 aiansahali 于 2007-9-29 15:35 发表
强度和重量永远都是一对冤家

就是感觉现在的金属件太强了，完全是按塑胶的样子做的，其实可以做单薄一点嘛:em15:

lostnight · 发表于 2007-9-29 17:08

:em15:

longway7721 · 发表于 2007-9-29 15:53

:em15: :em26:

goodboy · 发表于 2007-9-29 15:38

没事,全用钛合金做就行了

lijunmail · 发表于 2007-9-29 15:36

呵，各有利弊，主要看电池以后的发展了

aiansahali · 发表于 2007-9-29 15:35

强度和重量永远都是一对冤家

感觉金属450有点重啊

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