上次没开3D开关，翻过来炸了，一直忙没时间修理。今天总于修好了，可惜天公不作美，南京周末小雨连绵。
原装中联在上次炸机后弯了，V2 4MM横轴确实厉害！这次一并改了SE的横轴。今天还发现亚拓的中联铝合金并不是硬度很高，弯掉的那个中联用锤敲就能校正，而且不用很大力就可以！难怪每次炸下来都感觉横轴弯的不厉害！
今天换上了430X电机，配13T齿感觉转速较高，螺距也重新调整为＋－9，等天放晴出去测试一下电机实际使用情况。
在调螺距的时候今天也费了点功夫，原来都是随意调调，今天发现在50％中立点时螺距为0，100％和0％时最大螺距相差达2度！桨夹上的连杆只能够调螺距但不能保证上下的行程是一样的！要保证上下行程一样需要调十字盘到混控臂的连杆！也就是最长的那根连杆！今天我的飞机连杆又放了2圈才保证上下行程一样，100％和0％时全为＋－9！以前的螺距都是在控里调整的，飞机都没仔细调整到最佳状态！今天调整完后3D模式下的螺距异常简单，0％就是－9，100％就是＋9，不用在控里调了！
今天在换SE轴承的时候发现原来V2的大桨夹中最外面的轴承较容易损坏！里面的轴承拆下后还很好，外面的轴承已经有磨损了，转的很涩！炸机炸多了这里的轴承也是需要定期检查的。另外改成SE的轴承后在装SE中联的时候发现SE的中联比V2的短！原来以为会不够长！但螺丝装起来只是O圈被压的更严重了！不知各位改SE后有没有这个问题！
安全飞行也重在对机械部分的调整！原来一直对这个不是很重视！今天调完机试飞后感觉比往常好飞很多！也稳定很多！而且我的飞机没装副翼杆上的平衡锤，装了飞机会更稳！
下面上图和视频：
V2的头罩已炸了N次，修修补补还能用！真是结实！
水平翼支架原来的塑料件真是不爽，一炸螺丝就滑了！还是换成金属的爽！
我的尾舵机用的9254，线让我和401焊一起了！除了重量大点外，其他飞起来很爽！省了一个9257的钱！而且我相信大的肯定比小的耐飞！
这次的中联用的是付厂件，插主轴的孔有虚位！需要用锤敲！
[ 本帖最后由 海之天 于 2007-12-2 16:49 编辑 ] |
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发表于 2007-12-2 16:43
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