救助一下 关于歪中连 和 倾斜盘 轴承

裴裴

买的新GF一个多月了
买回来中连就有点歪 都忍了 刚装完 发现倾斜盘轴承也是歪了 起身买彩票的心都有了
一次都没摔过 要说飞吧也能飞 就是心理难受啊 呵呵
想请教一下 倾斜盘上的那个轴承 怎么能换下来
中连歪的不很有的救吗 （新的 换了就又成积累了）

qq651470

原帖由 chenzq 于 2008-1-17 13:25 发表
我花1k买的wing都没有这么严重的质量问题，至少金属件挺好，虽然小问题也挺多。

花多少钱就应该购买到多少的服务！！！！！！！！亚托是在逃避责任！！！！！！！！！！！

好爱好爱机

希望官方可以有一个明确点的质保政策，能够让大家清楚出类似问题该如何处理
也希望加强质量管理

火警119

对于你回答的第3个问题,我非常满意,如果ALIGN和各各代理能做到这一点,我就不相信还会有用户在这里唉声叹气了!

大连

不好意思,你可能没明白我说的意思,

第一呢,我的意思是,如果我的飞机不是在你们指定的经销商那买的,只否可以找就近的经销商做售后?

第二呢,如果我买的飞机上的号码是非大陆销售的号码,算不算我买的水 ... [/quote]


我来解解你的话。依我个人见解，
第一呢，你的飞机不是在指定的经销商买的，只能联系区域代理人，或者分公司。可以得到解决。

第二呢，如果你要是买了水货呢，我认为你应该找总公司，为什么行货有的是，要去买水货？如果行货水货都一样，还要行货干什么？我买的十四通是水货出了问题，当然在国内无法解决，只有到日本，这也没什么怨言可说，因为买的时候就准备要冒这个风险，这也是做人应该懂的最起码的道理。

这第三呢，也许经销商没有权利和能力来见别是人为的还是质量问题，但我说过你还可以去找区域代理人，甚至分公司，我认为亚拓不会那么小气。如果还是不能辩别我认为就只有一个字换，因为消费者至上。如果是我，肯定给换，因为坒静好占小便宜的人是少数的，即使让它占一会便宜又何防？还有一句话中叫做占小便宜吃大亏呀。

[ 本帖最后由 大连 于 2008-1-19 03:49 编辑 ]

未学行先学走

我上星期叫人帮我订台GF回来，看到这样我心淡了.......................

火警119

原帖由 大连 于 2008-1-18 23:02 发表

你是大错特错了，要机号是为了更好的为模友服务，每一架飞机供给模友，亚拓有责任管理好市场，让某个经销店为你做好服务，这也是品牌商品的惯例！

不好意思,你可能没明白我说的意思,

第一呢,我的意思是,如果我的飞机不是在你们指定的经销商那买的,只否可以找就近的经销商做售后?

第二呢,如果我买的飞机上的号码是非大陆销售的号码,算不算我买的水货,这样就是不是失去了你们所谓的售后?

第三呢,就是经销商有没有权利和能力,来辨别是产品的质量问题还是人为因素照成的,如果不能,是不是要返厂后在说处理?

北极星

从450上市到现在应该卖了几万台了把，如果真的质量有问题那怎么会有这么多的人在飞那？就算是运气不好遇到了有问题的东西那联系经销商应该可以得到满意的答复那，不要着急，沟通是桥梁嘛！亚拓的服务应该是很到位的。我也见过和飞过很多其他品牌的450，不论是飞机做工还是性能确实跟亚拓的有不小差距，这个大家应该都有体会的。有些甚至连基本的横滚和筋斗都需要做很大的修正才可以完成，所以说现在还是亚拓的飞机3D性能比较强。但现在有些人觉得为什么高手飞的怎么跟我们不一样呢？其实他们的飞机跟我们用的都是一摸一样的，我想问题应该就是在组装和调整上。我感觉亚拓如果能多发一些飞机的调整，组装技术这方面的帖子供大家交流，避免装机和调整上的误区，会更利于推广和得到大家的认同。个人观点仅供参考！

nylaowang

新手刚到手的450se gf。不知道上面几位说的中联歪和十字盘倾斜是怎么回事，希望告知，祈祷我不中奖啊！

裴裴

刚看见chi1121回我的帖子 说我没有和您联系
不好意思我也不知道您是谁，您也没有第一时间看到的帖子，我的问题中联已经有人和我联系。
OK 明天上午 我会和您联系 咨询一下您  
那还那句话 非常感谢您的关注

大连

原帖由 火警119 于 2008-1-17 21:01 发表
chi1121 版主是不是在台湾的?怎么打的都是繁体字?

其实说个老实话,是不是ALIGN的飞机,如果不是在公布的经销商拿买的,就不能保修?如果能,为什么还要编号?

我想要编号是不是为了证明此遍号在大陆销售的机型 ...

你是大错特错了，要机号是为了更好的为模友服务，每一架飞机供给模友，亚拓有责任管理好市场，让某个经销店为你做好服务，这也是品牌商品的惯例！

chi1121

原帖由 bigfatcat 于 2008-1-18 22:39 发表
版主让我与龙脉模型联络,在这之前装完机一发现问题我就和龙脉联系过了,人家说他也办法,让我将就用吧.算上401,9257和三个舵机花了我3000多元就这么将就用,万一间隙扩大引起炸机怎么办.
我还以为要了机身编号能解 ...

您可以與ls的連絡或者再與龍脈連絡:em00:

大连

原帖由 bigfatcat 于 2008-1-18 22:39 发表
版主让我与龙脉模型联络,在这之前装完机一发现问题我就和龙脉联系过了,人家说他也办法,让我将就用吧.算上401,9257和三个舵机花了我3000多元就这么将就用,万一间隙扩大引起炸机怎么办.
我还以为要了机身编号能解 ...

如果真是你说的情况，你就直接找我吧，保证在最短的时间内给你解决，我的电话是13904119833。

bigfatcat

版主让我与龙脉模型联络,在这之前装完机一发现问题我就和龙脉联系过了,人家说他也办法,让我将就用吧.算上401,9257和三个舵机花了我3000多元就这么将就用,万一间隙扩大引起炸机怎么办.
我还以为要了机身编号能解决问题呢,难道把我的GF当静态模型摆吗.

chi1121

請您與龍脈連絡

chi1121

電池去年10月都有通知更換有問題的電池，ls可以查一下

Suzhoujimmy

原帖由 chi1121 于 2008-1-18 10:11 发表
編號只是要知道是哪一批貨出問題了
另外上次的中聯座，經由其他人確認，也是摔彎的
我們就事論事，可以做的，我們都儘快去完成
很多模友電調出現問題，有些時間上花比較長一些以外
模型店家應該都已經處理完 ...

真的好抱歉，我不能苟同你的观点。
如果你是AGIGN厂家： 像电直模型这样的产品我不知道它应该做哪些测试？好像大家在集中反映ALIGN GF中联的问题，我怀疑（仅仅怀疑，我不是设计者）在产品设计中，这个地方需要加强。

如果你是经销商，很抱歉，你很不幸，因为你正在销售一个产品品质有瑕次的商品，你应该向你的供应商反应，尽可能的赶快解决这样的问题，如果很严重，你就不得不召回已售商品，当然你的供应商必须承担所有损失。

你也是受害者，你在这里和终端客户进行过多的讨论，对ALIGN也是一种伤害。

本来年前准备进一台GF,现在看来需要进一步观望。

[ 本帖最后由 Suzhoujimmy 于 2008-1-18 15:11 编辑 ]

lee-king

原帖由 chi1121 于 2008-1-18 10:11 发表
編號只是要知道是哪一批貨出問題了
另外上次的中聯座，經由其他人確認，也是摔彎的
我們就事論事，可以做的，我們都儘快去完成
很多模友電調出現問題，有些時間上花比較長一些以外
模型店家應該都已經處理完 ...

那我想请问一下，我前几个月买的V2，配的原装2100/22C电池，当时只飞了不到10个循环就大肚子彻底完蛋了，这算不算质量问题？我当时只飞小航线，定时7分钟，别跟我说过放了吧？

chi1121

編號只是要知道是哪一批貨出問題了
另外上次的中聯座，經由其他人確認，也是摔彎的
我們就事論事，可以做的，我們都儘快去完成
很多模友電調出現問題，有些時間上花比較長一些以外
模型店家應該都已經處理完了，電池有問題，也是一個一個的換完
那如果真的不做售服，還會花時間來討論這些問題嗎
我們除了編號上要知道，另外有實體可以對照，才可以知道是哪個環結出問題

飘渺神域

差点就对450GF下手了:em17: