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■■■装过Cessna 182的朋友进,又出现了新问题■■■14楼新增图

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楼主
发表于 2008-1-25 08:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚买了台182但组装时发现升降舵只能降不能升!

                                                                                  注意看这里↓
上面是平的,该如何打升舵呢?         ↓


[ 本帖最后由 Glider 于 2008-1-26 17:52 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

28
发表于 2009-5-11 18:48 | 只看该作者
原帖由 csuepmn 于 2008-1-25 21:06 发表
测一下平衡,用根铁丝穿过孔,浆放平后如果桨自己摆动变成竖直的,那就是浆不平衡。用透明胶带配平就好了。
皓业的浆就有这种问题,黑色的那种慢飞浆。我的都这么处理了,挺好用的。

看大校是比中校厉害一点:em15:
27
 楼主| 发表于 2009-5-11 15:40 | 只看该作者
现在用桨保护器,并且长轴也截短了问题解决!
唯一的遗憾是不能装桨罩
26
发表于 2009-5-11 13:47 | 只看该作者
LZ
我的182和你一样...我的是XXD2212 KV1400带 8060 或GWS8040X3 在低速的时候不震.但是在一个转速范围震很厉害上了中高速就很顺畅...我估计是电机架的问题:em00:
25
 楼主| 发表于 2008-1-26 21:11 | 只看该作者
我发现只要一过那个点马上就不振了,所以不打算再管它了
起飞时,推微调,推到共振点稍低的位置
然后再推一下,推过共振点,此时的速度适合降落,然后飞行、降落前的速度均在此以上,降落后转速仍在共振点以上。慢慢滑到自己脚边,拔电源

Cessna182对我来说是一款过渡机型,飞一段时间后上F3A,应该是没问题的
24
发表于 2008-1-26 21:01 | 只看该作者
松开电机底下得圆形铝制锁紧滑块, 让电机自由状态下再锁紧滑块试试, 我以前就这样处理过。
23
发表于 2008-1-26 20:07 | 只看该作者
用GWS的8040桨再试试
22
发表于 2008-1-26 18:57 | 只看该作者
原帖由 <i>Glider</i> 于 2008-1-26 08:59 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2750584&ptid=208009" target="_blank"><img src="但每次一到那个转速还是抖的厉害,不管是加速还是减速<br />
<br />
一旦比那个速度稍高或稍低,立马就不抖了,真奇怪了<br />
<注意这 ...
<br />
看了你的照片,感觉你的电机轴好长,浆又放的靠前,这样很容易引起共振。估计是电机固定还存在点问题。
建议你先别装整流罩,把那些配件都去掉,直接装浆,浆靠在轴的根部固定,再试试看。
21
发表于 2008-1-26 18:49 | 只看该作者
胶带贴正反面都无所谓,不过贴的时候注意不要起包。
20
 楼主| 发表于 2008-1-26 18:47 | 只看该作者
只要是8×6的直驱桨都可以吗?那我干脆买几只桨吧
19
 楼主| 发表于 2008-1-26 18:45 | 只看该作者
空转很稳定,我看不出有什么问题。电动机KV1350的
18
发表于 2008-1-26 18:32 | 只看该作者
贴了那么多胶带了?还是不要这个桨了,换个8060的吧!
17
发表于 2008-1-26 18:31 | 只看该作者
可能是电机问题,空转试试有无这种现象。我的一个XXD2208KV2600也有这种现象,最低和最高速振动小,中间段振动大。
16
 楼主| 发表于 2008-1-26 17:55 | 只看该作者
自己顶,谁能帮帮我啊
15
 楼主| 发表于 2008-1-26 09:01 | 只看该作者
顺便问一下,贴交代是贴正面还是反面?我这个桨严重不平衡,是不是应该换一支?只要是8×6的直驱桨都可以吗?
14
 楼主| 发表于 2008-1-26 08:59 | 只看该作者
装上配平过的桨叶,感觉好多了,但每次一到那个转速还是抖的厉害,不管是加速还是减速

一旦比那个速度稍高或稍低,立马就不抖了,真奇怪了



注意这里: 电机轴↑       整流罩根部↑        桨叶↑                                 紧固螺丝 ↑                       

桨叶是靠螺丝压在整流罩根部的,其间没有任何东西,是不是应该用两颗螺丝固定桨?

为了配平,贴了一大堆胶带。


[ 本帖最后由 Glider 于 2008-1-26 09:03 编辑 ]
13
 楼主| 发表于 2008-1-26 08:21 | 只看该作者
原帖由 zxc120 于 2008-1-25 21:34 发表
什么牌子的塞斯纳??这么漂亮,有兴趣,楼主介绍下。

我之所以买这台塞斯纳就是因为她漂亮,好飞,翼龙练得差不多了,上台四通的进一步提高技术

该塞斯纳是skyartec(泉速)产的

顺便给你个淘宝链接
http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-659630a416d9c0543444f9764e813e14.jhtml

详细介绍在这里
http://www.skyartec.com/b2b/products/rc-airplane/RC_airplane_srot.html

无刷版全套780,做工很好,推荐一下

[ 本帖最后由 Glider 于 2008-1-26 08:26 编辑 ]
12
发表于 2008-1-25 22:14 | 只看该作者
这个设计缺陷也太夸张了吧~~~???

其实也可以不用切机身的,直接切升降舵中联,用2mm钢丝连接加强两块舵面即可
11
发表于 2008-1-25 21:34 | 只看该作者
什么牌子的塞斯纳??这么漂亮,有兴趣,楼主介绍下。
10
发表于 2008-1-25 21:06 | 只看该作者
测一下平衡,用根铁丝穿过孔,浆放平后如果桨自己摆动变成竖直的,那就是浆不平衡。用透明胶带配平就好了。
皓业的浆就有这种问题,黑色的那种慢飞浆。我的都这么处理了,挺好用的。
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