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中航CESSNA 182 50级油改电 顶尖模型俱乐部QQ群: 62757612 欢迎加入.

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楼主
发表于 2008-5-18 22:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这个CESSNA 182是电的哟. 可能是国内第一台油改电的CESSNA 顶尖模型俱乐部QQ群: 62757612 欢迎加入.



CESSNA 182的起飞重量...比较重吧...




停机坪上的CESSNA 182



最漂亮的象真机之一: CESSNA 182



CESSNA 182



我和心爱的CESSNA 182




CESSNA 182的UBEC. 好赢8A



电量显示灯很漂亮吧.



CESSNA 182的接收电, 7.4V 2200MHA






CESSNA 182的UBEC及接收电






CESSNA 182的电池布局




CESSNA 182的动力. 6S2P. 22.2V/4400MHA. 电机是GS 5055. KV780. 电调: 好赢100A




接线








电机是GS 5055. KV780.




电调: 好赢100A






油门70%时, 有3.4KG拉力. 推重比超过0.8. 飞行应当没问题了. 在后来的试飞中, 也证明了, 动力是足够的.





[ 本帖最后由 topboy 于 2008-5-29 10:46 编辑 ]

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30
发表于 2016-2-27 21:15 | 只看该作者
這機子除了中航 還有那一家廠家在作 ?
29
发表于 2015-12-14 16:58 | 只看该作者
本帖最后由 技嘉 于 2015-12-17 01:14 编辑

中航這架西斯娜182 有意想添購 不知道它的無刷馬達 電子變速器 電池 槳是裝多少的 要如何搭配 ?

28
 楼主| 发表于 2008-5-25 21:56 | 只看该作者
空机接近1K了.
27
发表于 2008-5-25 21:33 | 只看该作者
10分钟飞行的时间稍短了些,可能换4250的话时间会长些,但肯定动力弱了。

不过我觉得象真机不需要很强劲的动力,平稳的飞行给人的感觉很舒服的说。

很喜欢这款飞机,很漂亮,不知道空机多少米呀?
26
发表于 2008-5-25 18:02 | 只看该作者
:em21: :em21: 好漂亮啊:em21:
喜欢啊:em15: :em15:
该的好:em26: :em26:
爽啊:loveliness: :loveliness:
支持:em26: :em26: :em26: :em26:
25
 楼主| 发表于 2008-5-19 23:55 | 只看该作者
原帖由 haiduk 于 2008-5-19 23:39 发表
呵呵,不错很漂亮,不知道这样一组电可以飞多久?


6S2P, 22.2V 4400可以飞10多分钟.
24
 楼主| 发表于 2008-5-19 23:54 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2008-5-19 16:54 发表
用这个飞机来进行航拍太理想了,劲又大,飞行又稳,还不用担心油污的影响,我们上海有模友最终也想用这个机种带个高级的单反相机上去进行拍摄。


这个飞机航拍可能不是太理想, 首先它不象泡沬CESSNA那样好飞, 因为机身是玻璃钢的, 所以自重重, 带来的问题就是容易失速. 要是真带个单反的话,,,,恐怕....

航拍我建议你用大点的J3. 那个飞机很稳当的.
23
 楼主| 发表于 2008-5-19 23:51 | 只看该作者
原帖由 GFORCZGOOD 于 2008-5-19 13:35 发表
问LZ

我也有个和你一样的中航塞斯纳50, 请问你是怎样固定襟翼的啊??
我没襟翼舵机,所以一定要把襟翼固定好


我安装的襟翼舵机的. 所以不用固定.
22
发表于 2008-5-19 23:39 | 只看该作者
呵呵,不错很漂亮,不知道这样一组电可以飞多久?
21
发表于 2008-5-19 23:19 | 只看该作者

动力强劲啊

20
发表于 2008-5-19 23:17 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2008-5-19 01:30 发表
漂亮!动力强劲,哈喜欢!:em07:


似乎不是你的风格,没速度啊,哈哈
19
发表于 2008-5-19 22:20 | 只看该作者
航拍不好,飞机本来就重,速度慢很容易失速起飞和降落都需要一定的速度

这飞机实际上没你想像当中的好飞啦
18
发表于 2008-5-19 16:54 | 只看该作者
用这个飞机来进行航拍太理想了,劲又大,飞行又稳,还不用担心油污的影响,我们上海有模友最终也想用这个机种带个高级的单反相机上去进行拍摄。
17
发表于 2008-5-19 16:46 | 只看该作者
这样尺寸的固定翼还是油的好玩一点,费用也低,而且电池容易死
16
发表于 2008-5-19 13:35 | 只看该作者
问LZ

我也有个和你一样的中航塞斯纳50, 请问你是怎样固定襟翼的啊??
我没襟翼舵机,所以一定要把襟翼固定好
15
发表于 2008-5-19 13:33 | 只看该作者
太牛了~ LZ操作很自如啊~
一点都看不出紧张
14
发表于 2008-5-19 09:21 | 只看该作者
看了视频后,喜欢啊!那个真叫是爽啊,支持动力强劲!:em00:
13
 楼主| 发表于 2008-5-19 08:22 | 只看该作者
起飞视频





通场视频

12
 楼主| 发表于 2008-5-19 08:19 | 只看该作者
曾经用过4250. 实际安装测试后, 发现拉力只有2KG左右. 而飞机起飞重量就有3.5KG(当时估计). 所以连试飞都没飞就直接换了动力. 多谢老B的精密计算啦. 呵呵.
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