大头，我终于感觉500越来越好飞了。。。

tomye · 发表于 2008-6-1 01:30

历尽千辛万苦，我现在的500终于很顺手了，越来越觉得好飞，今天带了450，500和600，比较比较，我的感觉是450动力不够，600不够灵活（可能因为场地小，放太不开），只有500是2者兼备，也适合我飞的这个场地，上个今天飞的录像，最后是炸了，不过很怨。。。:em25:

[wmv]http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20080531/tomye.wmv[/wmv]

视频下载：http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20080531/tomye.wmv (约17M)

啤酒肚 · 发表于 2008-6-7 12:27

飞的不赖

wondersh · 发表于 2008-6-7 02:07

原帖由 wxyh 于 2008-6-2 19:59 发表
我的500飞了近四十个起落，非常不错。飞了500后再飞450，感觉450好像变小了:em15: ，都不太愿意飞了:em15:

呵呵，同感。450我已经停飞了有3个多月了。。。。。。

好爱好爱机 · 发表于 2008-6-6 23:02

tomye
我们8号到上海联系你了

windheli · 发表于 2008-6-2 20:11

感觉动力还欠一点。

wxyh · 发表于 2008-6-2 19:59

我的500飞了近四十个起落，非常不错。飞了500后再飞450，感觉450好像变小了:em15: ，都不太愿意飞了:em15:

0amv · 发表于 2008-6-2 18:33

怎么熄火了

westwood · 发表于 2008-6-2 17:21

机器很好飞，结构很难看

green-tee · 发表于 2008-6-2 17:17

大头说的很有道理。而且从你的回帖看的出来，你的心理素质现在已经很强了。很快大头就要有重大突破了:em26:

jiac · 发表于 2008-6-2 16:01

原帖由 tomye 于 2008-6-2 12:18 发表

也未免太奢侈了吧。。。:em17:

其实是观念不同，一点也不奢侈，用600CF 练习自旋翻，你可能一次都不会摔就练会了，用450可能要摔个几十次，效率很低花钱也不少。而且就算450会了，拿600还要重新慢慢克服心理障碍（就像模

拟器会了还要重新适应450一样）。如果用600CF练会了，再用450做就像飞模拟器一样放松。新动作大胆的用大飞机练吧，效率很高的。:em15:

tomye · 发表于 2008-6-2 12:21

原帖由 iceman 于 2008-6-2 09:52 发表
在特定的条件下,500是有优势.
但是过高的主桨转速带来一系列问题:
马达发热大,电机轴承寿命短,容易共振,桨根强度要求高等等.
如果总重量在1.5KG就好多了.
个人感觉500有可能会加长尾管.

同意，不过500如果调肉了，飞起来就没感觉了，还不如飞450

tomye · 发表于 2008-6-2 12:20

原帖由 chliang 于 2008-6-2 10:36 发表
YT的电机在这个天气
最好不要大过 +-13度
要不很容易死掉

还有一个检查你们的皮带和皮带齿轮的配合
拆下来慢慢用手转你会发现皮带和皮带齿轮
皮带是先压在齿尖才滑进去的手转可以感觉出来
所 ...

没检查过，等你们来上海帮我看看吧。

tomye · 发表于 2008-6-2 12:18

原帖由 jiac 于 2008-6-2 10:45 发表

你的问题找到没有？我今天早上觉得飞机齿轮噪音比较大，下来发现是马达上那个金属齿轮崩掉一个齿，真是奇怪，也没摔，不知什么时候崩掉的。

其实以500的稳定性，在较大的场地上依然很好飞，可能是动 ...

也未免太奢侈了吧。。。:em17:

jiac · 发表于 2008-6-2 10:45

原帖由 tomye 于 2008-6-1 21:34 发表

应该说500最适合我们这种找不到大场地的人飞了，最近我的600不知道为什么掉转厉害，以前不是这样的，可能马达要换轴承了，我现在不想飞的是600了，呵呵。。。

你的问题找到没有？我今天早上觉得飞机齿轮噪音比较大，下来发现是马达上那个金属齿轮崩掉一个齿，真是奇怪，也没摔，不知什么时候崩掉的。

其实以500的稳定性，在较大的场地上依然很好飞，可能是动力和十字盘线形的优势，我发现即使飞3C上空动作，也一点不输600CF。

600CF 掉转估计是电池不行了，我的600CF专门练习自旋翻和倒飞熄火。其他一律不做了，太费电了。做要求持续动力的动作，还得是500和600NP 。

chliang · 发表于 2008-6-2 10:36

YT的电机在这个天气
最好不要大过 +-13度
要不很容易死掉

还有一个检查你们的皮带和皮带齿轮的配合
拆下来慢慢用手转你会发现皮带和皮带齿轮
皮带是先压在齿尖才滑进去的手转可以感觉出来
所以我经常给皮带上WD40 可以缓解一下震动, 估计也是这个原因
可以试试在大桨没停的情况下摸一下尾波箱会感觉有什么东西卡卡的

我现在换了轴传动随便怎么超转都没事了

[ 本帖最后由 chliang 于 2008-6-2 10:38 编辑 ]