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难道中奖了,RS77S 狂抖舵

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楼主
发表于 2008-6-5 16:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前天刚到RS77S,装到450上用,一推油门,狂抖舵,换了个电机,仍然抖舵,以为是舵机问题,换上65mg,仍然抖舵,以为是电调问题,忍痛昨天买了个好盈40A,今天中午换上,仍然狂抖舵。换上其他接收机,不抖了。

RS77S不推油门的时候一切正常,动作准确,唯独推油门就抖,抖的动作非常大:em17:   

刚发现把RS77S放到飞机外面就不抖舵了。我用460FX电机,难道有那么大的干扰?还是RS77S抗干扰能力不好,或者是我买的这个接收机抗干扰能力不好?请高手指点一二:em00: ,这种情况接收机可以要求商家换货吗?

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22
发表于 2008-6-22 02:52 | 只看该作者

回复 #18 xsky 的帖子

试试绕个磁环 消除干扰 以前改坦克是遇到过这个情况 让线在磁环上绕几圈就OK 了
21
发表于 2008-6-15 13:34 | 只看该作者
如果是飞YT450的话,皮带或者碳芊尾管的可能性比较大,毕竟这不是个案了。
20
发表于 2008-6-14 22:23 | 只看该作者
静观事态发展,要是国货用户都能这么冷静就好了。。。
19
发表于 2008-6-9 13:51 | 只看该作者
只能说楼主中奖了啊
18
 楼主| 发表于 2008-6-9 11:51 | 只看该作者
换了尾管和皮带,还是不行,今天早上下去飞,飞到6-7楼的高度就失控了,落了3楼的高度重新接收到,立马降落下来就不敢飞了,到底是怎么会事情啊,难道真的要做一个铝壳。
用原配的10DS完全没有这种问题。
17
发表于 2008-6-8 22:50 | 只看该作者
天啊,灵异现象?
16
 楼主| 发表于 2008-6-8 21:29 | 只看该作者
今天炸坏了尾管,随便换了皮带,在家里试了一下,抖舵现象消失,放到机身内部也不抖了,明天再去飞,看看情况如何。
15
发表于 2008-6-8 08:58 | 只看该作者
不明白皮带为什么会影响接受机呢。    请jamesndsc 或火警119  
或其他高手解释一下。  我们也学习学习。 谢谢
14
发表于 2008-6-7 23:00 | 只看该作者
R77S是SPCM的接收,应该不会干扰的!
13
发表于 2008-6-7 22:38 | 只看该作者
亚拓的皮带不行吗
12
发表于 2008-6-7 21:58 | 只看该作者
原帖由 jamesndsc 于 2008-6-5 22:09 发表
不用看了,7楼说的对,皮带换掉,你一定用亚托的了。哈哈
不信你把旋翼头去掉,留根杆,然后飞别测试亚托皮带和副厂皮带就行了

皮带?怎么搞得?没研究过?为什么?
11
发表于 2008-6-5 22:09 | 只看该作者
不用看了,7楼说的对,皮带换掉,你一定用亚托的了。哈哈
不信你把旋翼头去掉,留根杆,然后飞别测试亚托皮带和副厂皮带就行了
10
发表于 2008-6-5 21:17 | 只看该作者
用易拉罐铝皮做个屏蔽盒!
9
 楼主| 发表于 2008-6-5 19:25 | 只看该作者
就是电机转的时候抖,不转就不抖,后来发现接收放出机身外就不抖了,
我现在只好把接收放在飞机体外了,刚去飞了3块电池回来,一切正常,没有炸机:loveliness:

看上去有点别扭,而且放这个位置不知道炸机的时候会不会比较危险:em17:

根据我原来放置的位置,离电机、皮带都比较近,我原以为PCM的影响不大


8
发表于 2008-6-5 18:57 | 只看该作者
楼主让RS77S重新对一下频点吧。
要不就是中奖了
7
发表于 2008-6-5 18:15 | 只看该作者
lz是在电机转的抖吗?去了电机线看看,如果电机不转不抖的话,换皮带或不让皮带转,在看看抖不抖,可能是皮带的事
6
发表于 2008-6-5 18:04 | 只看该作者
开住发射机,重新搜锁一下接收机的接收频点
5
发表于 2008-6-5 17:53 | 只看该作者
LZ  RP爆发拉  哈哈
4
发表于 2008-6-5 17:47 | 只看该作者
难道楼主中奖了?
我也是用RS77S,在发射机电压低的时候会抖舵。
其它时候正常。
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