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请问如果CP2换成CN12的尾电机直驱,仍用11。1V的锂电可以吗?

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楼主
发表于 2008-6-21 17:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天终于把CP2的原装尾电机烧了,粗略算了一下,大概用了10小时,而且基本都在悬停。
可能是因为在地下停车场玩的缘故,灰尘比较大,主电机运行时噪音很大,估计也差不多了。
现在的想法是,把主电机换成016的强磁370电机,尾电机换成CN12+4025直驱,用11。1V的锂电,其他东西不作改动。
之前曾听过群内一模友说CP2换成016的电机后,不能用原来11。1V的锂电,不然会烧四合一的。
现在想请问高手,如果这样改,四合一会烧吗?另外,用11。1V的锂电,是不是也会使CN12的使用寿命下降很多?谢谢!

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发表于 2008-7-26 10:47 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-25 00:49 发表
想不到,没有两个星期,雷鸟也被我炸坏了,同样的三通道没反应!
现在想复活005,计划是加装一个016的电调。
请问,EK2-0600A电调有个接口是接电池的,而005的四合一本来也有个接口用来接电池的,那装上016的 ...

我的005的4合1烧了以后,我把005改成了无刷, 就是说-不要4合1的调速功能,用无刷电调,无刷的接线方法和论坛里面介绍的一样.一样的起飞,还用11.1V,相信你的也是一样的,用有刷的电调我没有用过,如果你感兴趣,我可以试一试,我们可以讨论一下.
24
发表于 2008-7-26 02:19 | 只看该作者
???????????
23
发表于 2008-7-26 02:18 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-25 00:49 发表
想不到,没有两个星期,雷鸟也被我炸坏了,同样的三通道没反应!
现在想复活005,计划是加装一个016的电调。
请问,EK2-0600A电调有个接口是接电池的,而005的四合一本来也有个接口用来接电池的,那装上016的 ...

这样的配合方法没有用过,不知道怎么接,只有请教高手了。
22
发表于 2008-7-26 02:16 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-14 19:25 发表
今天005的四合一报废,具体表现是第三通道没反应,一接电,主马达马上以最高转速运作(遥控肯定正常,因为在模拟上试过,没故障的!)估计是之前用016主马达加上11。1的后果。应该和第一页那位高人说的情况一样 ...

真的烧了?哎。
21
发表于 2008-7-26 02:15 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-10 19:29 发表
今天终于试过了,把016的主马达用到005上,配合7。4的电池根本不行,马达不会动!换了11。1的试,动力很好,但不敢飞,怕烧四合一!
结果016的主马达就这样打入冷宫了!
还是要换回005的原装主马达!哎!!! ...

005加016马达加7.4V,要13T通齿呀,兄弟。
     这样配合,比你用005的原装电机,原装电池还要暴力,这样的好处是尾马达的寿命比原来长一倍.

[ 本帖最后由 ynmox 于 2008-7-26 10:50 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2008-7-25 00:49 | 只看该作者
想不到,没有两个星期,雷鸟也被我炸坏了,同样的三通道没反应!
现在想复活005,计划是加装一个016的电调。
请问,EK2-0600A电调有个接口是接电池的,而005的四合一本来也有个接口用来接电池的,那装上016的电调后,到底用哪个口来接电池呢?
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发表于 2008-7-15 09:48 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-14 19:25 发表
今天005的四合一报废,具体表现是第三通道没反应,一接电,主马达马上以最高转速运作(遥控肯定正常,因为在模拟上试过,没故障的!)估计是之前用016主马达加上11。1的后果。应该和第一页那位高人说的情况一样 ...


估计是功率管击穿了.
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 楼主| 发表于 2008-7-14 19:25 | 只看该作者
今天005的四合一报废,具体表现是第三通道没反应,一接电,主马达马上以最高转速运作(遥控肯定正常,因为在模拟上试过,没故障的!)估计是之前用016主马达加上11。1的后果。应该和第一页那位高人说的情况一样,是里面的场效应管烧了,但本人电子白痴,不会换!

呵呵,也好,准备入手期待已久的雷鸟,呵呵!
17
发表于 2008-7-13 11:08 | 只看该作者

回复 #16 echolau 的帖子

哈哈..那个齿轮我是网购了.
我去五金店看过.最小的都有手指头那么大..哈哈..
我也是换回原装马达吖..
本来改无刷失败了..
你的主马达跟尾马达加两块散热片吧.
效果明显.
16
 楼主| 发表于 2008-7-10 19:29 | 只看该作者
今天终于试过了,把016的主马达用到005上,配合7。4的电池根本不行,马达不会动!换了11。1的试,动力很好,但不敢飞,怕烧四合一!
结果016的主马达就这样打入冷宫了!
还是要换回005的原装主马达!哎!!!~~~
15
发表于 2008-7-6 18:09 | 只看该作者
11,1V 下   一定要给主马达和尾马达降压,不然容易烧马达和4和1 ,或是给4和1 换上耐压好的功率管,功率管还要一个爬一个并联起来,那就不容量烧了, 主马达AKE 有出一款11,1V电压下工作的,配合11-12T齿轮效果还不错
14
 楼主| 发表于 2008-7-6 00:10 | 只看该作者
呵呵,原来我也被骗了!

广州的五金店有是有,但要订做!而且要很大的量才做!还是网购吧!!!呵呵
13
发表于 2008-7-2 20:03 | 只看该作者
原帖由 echolau 于 2008-7-2 13:58 发表



原装的是9T的吧!

啊 ..
搞错了..
是9T.
我今天到五金店看了.
没有那么小的..5555....
只有网购了..
有点小题大作..
12
 楼主| 发表于 2008-7-2 13:58 | 只看该作者
原帖由 Trance 于 2008-7-2 13:29 发表
恩恩.
原装的是10T..但是是2.0的..郁闷..
那我就去五金店看看吧.
以后多多交流吧.



原装的是9T的吧!
11
发表于 2008-7-2 13:29 | 只看该作者
恩恩.
原装的是10T..但是是2.0的..郁闷..
那我就去五金店看看吧.
以后多多交流吧.
10
 楼主| 发表于 2008-7-2 09:07 | 只看该作者
10T,ESKY原装都有10T的啊!其实好多五金店都有的,广州的大德路就有,2-3块一个,2MM和2。3MM孔径的都有,9-14T的都有!呵呵手工还不错。东莞就不知道哪里有了,建议你去五金店问问!
9
发表于 2008-7-2 00:26 | 只看该作者
CP2.
改无刷吧.
我也是CP2.这几天正打量着配件...毕竟是CP2...找一些便宜的就可以了.哈哈..
打算用.新西达20A无刷电调+16A的紫金铃KV3000,本来已经下单了..就差那么一个10T铜齿..
又要分开来买..天哪..那位师傅有2手的呢..哈哈....轴径是2.3的.
原装主电机太热了..寿命也短..
8
 楼主| 发表于 2008-6-29 23:17 | 只看该作者
YNMOX还没说在CP2上,用了13T的铜齿,配016的马达,7。4V的电池。电池是多少MAH的?多少C的?快说快说!谢谢啦!
7
发表于 2008-6-26 11:29 | 只看该作者
不好意思呀,网络断4天了,上不来,今天来看看,哈.
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