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600NP,突然空中熄火

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楼主
发表于 2008-7-31 10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
很久没飞油直了,星期天也拿出来爽一下,油直还真是爽啊,买了大半年了,飞了还不够一桶油,这回正儿八经的飞了一下,翻得正过瘾的时候,突然熄火了,还好安全降下来.发动机温度正常,事后检查是油箱里的油管破了,重锤掉落,听说里面的油管经常会破,那不是说不定那时,又会吸不到油熄火?有没有什么好的解决方法啊,我现在两头又都套了一节油管了,听说还是不保险,要经常检查,问题是这个东西,就怕空中油管破啊,我的飞机加起还没飞够一桶油哦

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发表于 2008-9-7 21:22 | 只看该作者
我也破过,是放了一段时间后突然出现的,还有单向轴承卡死,尾巴低速晃动,
22
 楼主| 发表于 2008-7-31 21:21 | 只看该作者
版主多谢图片!马上加油管,
21
发表于 2008-7-31 19:39 | 只看该作者
LZ

轉發幾張可以延長油箱內油管壽命的照片供你參考

我一直是這樣子裝的,飛完後,一定抽乾油箱內的油!













以上照片從 http://blog.163.com/chance_1025/  鐵漢Chance的RC世界 轉發
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发表于 2008-7-31 18:50 | 只看该作者
油直是比较少点地方玩的。。。出去次也很麻烦。。带的东西一堆。。没车时间少一族还是电的好点  o(∩_∩)o...
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 楼主| 发表于 2008-7-31 17:19 | 只看该作者
偏题了,这个贴不是说亚拓什么问题,觉得飞机还不错的,飞后,机身上很少油污,飞得也爽,只是听说油箱里的油管破是个正常普遍的损耗现象,我只想了解一下大家是怎么避免的.
头像被屏蔽
18
发表于 2008-7-31 17:15 | 只看该作者
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17
 楼主| 发表于 2008-7-31 15:25 | 只看该作者
看来只有定期更换,这个怎么检查呢,可能你检查的时候没事,飞上天,几个动作就破了
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发表于 2008-7-31 14:53 | 只看该作者
维护的很好撒!~但是YT也会有一些不良品出现嘛!~无须深究!~
头像被屏蔽
15
发表于 2008-7-31 14:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2008-7-31 14:42 | 只看该作者
原帖由 我爱宝马 于 2008-7-31 13:11 发表
要玩还是油直爽,麻烦点也是应该的。
不知加个副油箱怎么样,油管破了,也有个缓冲的时间,否则低空倒飞动作时,熄火就不好办了

副油箱里也有重锤和油管,和油箱的结构是一样的,所有定期换油管才是正着。
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发表于 2008-7-31 13:56 | 只看该作者
我觉得飞的时候只要感觉发动机状态不对,就要马上降落检查,不要霸蛮飞!!!
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 楼主| 发表于 2008-7-31 13:11 | 只看该作者
要玩还是油直爽,麻烦点也是应该的。
不知加个副油箱怎么样,油管破了,也有个缓冲的时间,否则低空倒飞动作时,熄火就不好办了
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发表于 2008-7-31 13:04 | 只看该作者
有哪位飞友有不会破裂的油管呢?
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发表于 2008-7-31 12:41 | 只看该作者
油的持久力强,玩起来震撼!各有各的优点
9
发表于 2008-7-31 12:33 | 只看该作者
油的有你爽的时候,也有你烦的时候

我就怕烦,只玩电的
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发表于 2008-7-31 12:33 | 只看该作者
油机动力好,但维护麻烦啊
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:30 | 只看该作者
简单清洗一下,发动机
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 楼主| 发表于 2008-7-31 12:28 | 只看该作者
油箱里没油,我不管下次飞行时是几时,每次飞完,油箱的油是肯定抽干,而且每次都要清洗发动机,发动机里加事后油,再把机身上的油污擦干净,螺丝上点防锈迹
5
发表于 2008-7-31 11:58 | 只看该作者
你如果一桶油都没飞到就破了的话,那你可能油箱里有油,把油管长时间泡在里面造成的
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