65mg的限位块和65mg的修复

三木大叔 · 发表于 2008-9-21 14:31

65mg的最大的齿轮上比普通的舵机多一个限位块，有什么作用？普通舵机没有这个东西，如果把它去掉会有什么后果？

[ 本帖最后由三木大叔于 2008-9-22 16:33 编辑 ]

三木大叔 · 发表于 2009-4-5 20:48

我修好的扫了大齿的65MG现在还在用，好好的。已经飞了快半年了！

三木大叔 · 发表于 2008-11-20 14:07

我的修好以后已经飞了几十个起落，和新的无异。

lgz- · 发表于 2008-10-29 22:20

1.去掉限位,
2.在齿孔上用钻头将孔钻圆,注意不要扩大
3.将去掉限位的齿转180度左右装上即可
关键是打孔要注意大小,使其刚能紧配合的装上,也无须打胶什么的,本人同此法修好的65mg用了近一年无异常

copper_zy · 发表于 2008-10-29 16:44

都是牛人。:em15: :em15:

xuying · 发表于 2008-10-28 18:13

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=256472
看这个贴！

er232 · 发表于 2008-10-28 17:48

技术贴

三木大叔 · 发表于 2008-10-9 09:16

实践证明，电位器与大齿的连接必须牢固可靠，不能有虚位。第一次我用胶把电位器的轴和大齿粘好，装回去以后用。一开始没问题，但飞很短时间以后，发现飞机很难控制，仔细检查发现三个舵机不同步了，拆来一看，发现大齿与电位器的胶合处出现了虚位。胶的硬度不够，再说胶合面积也太小，受力以后变形导致虚位，而虚位导致此舵机动作与其他两个不同步。结论，胶合不可取。
还是最后的办法最好：找一截与齿轮中心的孔的直径相同的金属棍（注意不要过长），在头上挫出半边缺口（如同电位器轴的缺口），缺口的大小要对照电位器的缺口，要尽可能准确，然后塞进齿轮的孔里（塞前加螺丝胶），塞的时侯要注意缺口的角度，要确保被扫的齿能给隔过去。这样除了没有了限位块，与原来的一样，也不会有虚位。限位块自己也可以diy，很容易。

[ 本帖最后由三木大叔于 2008-10-9 09:32 编辑 ]

jamesndsc · 发表于 2008-10-9 04:39

除了这些办法还有一个，我的一个草齿的通过舵机微调居然神奇的隔过去了！！不过这个要看扫齿的运气了，如果位置靠近中间就不行了，还要采取上面大家的办法了，呵呵

三木大叔 · 发表于 2008-9-28 12:26

谢合金帮顶。
以上的最后一个办法，已经证实非常可靠，我用这办法修好以后，装回飞机，连微调都没动试飞，和原来一模一样。过几天，再做一个限位粘到大齿的背面。哈哈！省钱了

钛镁合金 · 发表于 2008-9-28 10:10

顶大叔~~

三木大叔 · 发表于 2008-9-22 23:50

钻大点儿的孔，套丝，用机米固定轴！

还有一个办法，大齿的中心有一个塑料轴心用来装限位块，我看65MG的齿轮套件中有这个塑料块。想办法把塑料轴芯拿出来，自己diy一个塑料轴心还是不难的。

再一个办法：找一截与齿轮中心的孔的直径相同的金属或塑料棍，在头上挫出半边缺口（如同电位器轴的缺口），然后塞进齿轮的孔里（塞前加螺丝胶），这样除了没有了限位块，与原来的一样。限位块自己也可以diy很容易。

最后一个办法最好！

[ 本帖最后由三木大叔于 2008-9-23 09:42 编辑 ]

xiangdong · 发表于 2008-9-22 23:43

以前也想过这样修复损坏的大齿，毕竟在辉盛上是行之有效的，麻烦就是电位器和大齿限位孔问题，在55舵机上尝试失败后，一直没有找到好办法。看哪个高手能解决这个问题，以后65扫齿成本就很低了。:em15:

三木大叔 · 发表于 2008-9-22 23:35

9楼的办法我没想明白，请再说的详细一点，谢谢。

刚发完贴，有想明白了。在轴上加一个销子！好办法，我怎么就没想到呢？不过这个孔不大好打，太细了钻头要好，手钻恐怕不行。

[ 本帖最后由三木大叔于 2008-9-22 23:40 编辑 ]

我想飞123 · 发表于 2008-9-22 22:55

LZ是强人。顶一个。

michaelzyh · 发表于 2008-9-22 22:10

原帖由 lengrang911 于 2008-9-22 21:42 发表
翻过来装，在扫齿的地主钻个孔，钻到轴也有三分之一或是再多些也行的孔。找一小段钢丝钉进去。。啥问题也没有了。。

好办法,解决齿轮中心电位器的定位问题!

lengrang911 · 发表于 2008-9-22 21:42

翻过来装，在扫齿的地主钻个孔，钻到轴也有三分之一或是再多些也行的孔。找一小段钢丝钉进去。。啥问题也没有了。。

kiki_sdj · 发表于 2008-9-22 21:29

呵呵，用环氧树脂试试

[ 本帖最后由 kiki_sdj 于 2008-9-22 21:30 编辑 ]

三木大叔 · 发表于 2008-9-22 16:31

4楼说的大概是把齿轮旋转180度安装，不是5楼理解的掉个儿装。去掉限位块，旋转180度以后，理论上应该是可以的，因为这样就避开了被扫坏的齿。但是有两个问题：
1. 限位块去掉以后，舵机行程是否会有改变？估计不会，因为普通舵机并没有这个东西。
2.是最不好办的，电位器和齿轮的连接处，也有限位，使齿轮不能旋转安装，要旋转的话首先
要把齿轮中心的孔的限位去掉，很容易，齿轮中心是塑料的，钻之即可。现在齿轮可以旋转任意角度了，但是它和电位器的连接只有靠胶才行，胶不容易找到合适的，另外胶是否能牢固长久是个问题。如果能解决好胶牢的问题，那么，我可以肯定的说：65MG的大齿扫掉，是可以自己修复的。
我已经尝试过了，舵机的行程正常。但由于胶的不牢，还没敢投入使用，正在解决胶的问题。

[ 本帖最后由三木大叔于 2008-9-22 16:48 编辑 ]

copper_zy · 发表于 2008-9-22 15:46

和电位器有关。。。

65mg的限位块和65mg的修复

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