320A电调改造电路再加散热后完全支持3S锂电

狼草

320A电调修改电路再加散热后完全支持3S电，谁有兴趣？

[ 本帖最后由 狼草 于 2008-12-31 10:59 编辑 ]

arsang

linminlm

确实需要320A的手绘图纸
另外，如何把驱动电压升高到22V，这个在帖子中看不清楚

狼草

需要320A简易手绘图纸的可以回帖说一下。:em00:

[ 本帖最后由 狼草 于 2009-1-9 00:07 编辑 ]

狼草

原帖由 linminlm 于 2009-1-3 00:27 发表
还有，我把我的320A拆了
控制板跟你的不一样
我的ba05两个是竖着排连着的
单片机是小的封装，型号被磨掉了
不知道lz你画出来320A的控制板电路么？能分享下不

电路图没画完全，只花了大概的框架，还只有驱动部分。
实际电路较简单。

控制板的确有两种版本，不过驱动电路都差不多，改的方法也一样。
不过我手头没有你那种版本的控制板，可以上点你的控制板的照片共同研究。

linminlm

还有，我把我的320A拆了
控制板跟你的不一样
我的ba05两个是竖着排连着的
单片机是小的封装，型号被磨掉了
不知道lz你画出来320A的控制板电路么？能分享下不

狼草

原帖由 linminlm 于 2008-12-29 18:03 发表
还有。lz你说了怎么改，但是没有把你改后的图片发上来啊。。

不是发了照片了吗？你没看到？奇怪了，检查检查你网络。

狼草

原帖由 linminlm 于 2008-12-29 21:43 发表
另外，你这个散热做的有点过于复杂了
看到有人把两个板子掰开，然后把fet的那个板子用2个散热片夹起来，效果不错哦
反正大脚用的，又不担心这点体积

我看过那位兄弟的改装方法，FET发热是在底部，他没考虑把热量导引上来接触散热器散发，结果就是散热效果不理想，热阻太大了。

linminlm

另外，你这个散热做的有点过于复杂了
看到有人把两个板子掰开，然后把fet的那个板子用2个散热片夹起来，效果不错哦
反正大脚用的，又不担心这点体积

linminlm

还有。lz你说了怎么改，但是没有把你改后的图片发上来啊。。

linminlm

非常牛，非常好！！
lz真是无私贡献啊
我也拿我的320A改去

狼草

总结：最最重要的就是做散热 ， 切断两处线路再加2个电阻换一个稳压二极管一个电容.就完了 。所有材料电子市场都能买到也很便宜，我花了不到10块钱的成本。希望大家共同讨论，我手工很差做得好难看哟:em15:。实际我使用的是10节2500MA镍镉串联供电，电机是电子市场买的全金属封的12V550电机15一个。在猛操车后电调发热微温。对于3S电压更没问题。
改后实际使用测试视频



我要特别感谢“吾奶小面包也”在恕不相识的情况下送我两块320A电调电路板作为我试验的材料。

[ 本帖最后由 狼草 于 2008-12-28 03:12 编辑 ]

狼草

散热实物图

狼草

电路修改图2

狼草

电路修改示意图

haobiao

厉害啊，长见识了

狼草

升高电源电压后内部BEC(BA05)会发热严重。为了热量能有效的传递到散热器上去，我又找了两断4平方毫米的铜线，剪断为合适长度再敲成“方型”焊在BA05的散热器位置，焊的时候铜线高度保持BA05封装表面一样就可以了。   

还得找两片铜片，类似家用电气扁的那种电源插头就是这个东西，剪断为合适长度焊在第一步增加的散热铜线上平整盖住BA05的表面加焊的两片铜片要高于这块板上所有元件高度，打磨平整后就能良好的接触到外加的散热器上。

[ 本帖最后由 狼草 于 2008-12-26 00:06 编辑 ]

狼草

原帖由 617lyc 于 2008-12-25 21:46 发表
能用吗?手上有两个恒龙320安电调,能改高压就爽了,把刹车控制也消除就好了

理论上如能满足基本的工作条件就能用，假如工作条件很好还能用得很爽哟。:em15:

617lyc

能用吗?手上有两个恒龙320安电调,能改高压就爽了,把刹车控制也消除就好了

狼草

为了把80N02(FET)的热量有效的传递到散热器上去，
我找了几段6平方毫米的铜线剪断为合适长度再敲成"方型"
焊在FET的散热器和电路板那位置。电路板这几处的保护漆
需要铲掉，焊的时候铜线需稍微高出FET表面，焊接后再整
体打磨平整。实际磨到80N02表面字迹消失就差不多了，最
终达到外加散热器压上去的时候可同时接触到焊的铜线和
FET表面有效解决散热问题。