请教下控制技术、技巧，控制经验的问题

会飞的狗 · 发表于 2009-1-10 19:11

我是新手，前不久买了个T6控，自己在家练模拟，很多东西都自己慢慢摸索。
在练的天昏地暗以后，可觉得自己一点进步都没有。
希望能有个系统的，控制飞机飞行方面的资料。
希望大家介绍下这方面的资料，还有在控制方面的技巧。

达闻西密码 · 发表于 2009-1-12 22:05

要么日本手，要么美国手，不然没人可以试飞你的飞机，你也没法玩别人的，交流起来比较麻烦，你这个手法是model4 ，也就是反日本手，是最罕见的手法！

会飞的狗 · 发表于 2009-1-12 21:41

谢谢楼上小宋兄弟
karong000@yahoo.com.cn 我的邮箱

谢谢各位兄弟了

爱迪生 · 发表于 2009-1-12 17:23

我手头没有电子版的了，可以问一下这里的朋友，谁有的话传一份给楼主。

爱迪生 · 发表于 2009-1-12 17:22

有本书叫《没有秘诀》，适合你看一下。

会飞的狗 · 发表于 2009-1-12 00:37

我刚开始练的时候，我把遥控器在模拟上的通道改了下：
左手上下为油门，左右为副翼
右手上下为升降，左右为方向舵

  我这样改的原因是：当我左手调整完副翼后，右手可以调节升降舵，这样在我转弯的时候更方便，更快捷。
  如果想看看效果可以试下：左手副翼左打，飞机呈45度后，右手拉升降，HOHO~~可以看到飞机很快转过来了，且角度很小。左右手分开操作相当方便，比正常设置的美国手好用。

我试着玩了下SU-27(模拟)  感觉更好，操控更灵活。
   不成熟的想法请大家多指教

沧桑正道 · 发表于 2009-1-10 21:23

美国手？我还是感觉日本手好些

alexsheep · 发表于 2009-1-10 21:11

你左手油门的话一般应该看这样
左手上下为油门，左右为方向舵
右手上下为升降，左右为副翼，可以把右手摇杆想像成为飞机的水平面
这就是传说中的美国手

会飞的狗 · 发表于 2009-1-10 20:25

希望大家能多多的指导:em14:

会飞的狗 · 发表于 2009-1-10 20:23

沙发自己坐
我用天6控习惯：左手油门加副翼  右手尾翼、升降舵
  不知道这样的配置对不对？只是觉得用的比较舒服
   不过我看G3.5上那些教练遥控的跟我的不一样

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