[求助]做了个370减速组，很迷茫，请指教

cwhisper · 发表于 2004-8-29 07:34

这就是我做的370减速组，电机是mabuchi的370，减速比6：1，小齿换成12T后为5：1，
查这个电机的资料有负载最佳效率时转速8600(9V)，空载10500，这样算下来输出转速是
1433转，让我迷茫的是：按照GWS螺旋桨推力计算的那个网页配合1047桨，得出的升力只有不到200g！可减速比5.5：1，同样用mabuchi370电机的GWS350C-CS减速组7.2V时有400g以上
的出力。
我的问题是：难道GWS减速组用的370电机工作转速在26000转（按照推力倒推转速）？
我感觉有刷电机不应该有这么高的转速，请各位指点！
:em23: :em22: :em22:

飞行侠 · 发表于 2004-8-30 05:35

电机理论我有点研究，三言两语说不透，3d减速组的电机负载转速应在2万以上，高转速，大电流（外行好说高电压，不确切），必然短寿命，小电直尾电机及ips130也难逃厄运，理论能作出预言，也可能理论撞巧了，但电机烧钱是不争的事实

小四驱小子 · 发表于 2004-8-30 01:53

减速组拉力好大啊！
翼龙电机可以吗？
要多少的比例？
桨是什么浆？

小飞象 · 发表于 2004-8-30 01:30

既然是低速高扭力的电机,为啥不用直驱,而要用减速组呢??

metalman · 发表于 2004-8-30 00:18

支持diy

cwhisper · 发表于 2004-8-29 21:36

谢谢支持：）
钓鱼狼兄，我做的思路和你一样，输出轴用了轴承，电机安装孔有余地
大齿用的是铜齿比较重，所以很小心的打了6个减轻孔
看来是我的370电机不行，可能是低速大扭矩的类型，不知道哪里有卖
能配合6：1减速组和1047桨的370电机？

钓鱼狼 · 发表于 2004-8-29 16:23

GWS370动力组的电机空载转速在35000左右~~属于大力短寿型的~~
~如果大齿前后加两个轴承就能进一步降低损耗~~~齿轮啮合不要太紧~稍微留点间隙。把固定电机的孔做成椭圆的就可以方便的调整齿轮的中心距了~ 总的来说楼主做得不错~~支持DIY~~

明星 · 发表于 2004-8-29 14:23

我用转速表测了一下，370电机7.2V，转速21000转/分

天才 · 发表于 2004-8-29 09:36

DIY高手呀。

cwhisper · 发表于 2004-8-29 09:23

楼上，我的电机是不是不行，一般来说370转速是多少？

zxxhan · 发表于 2004-8-29 09:08

理论值和实际值差别会很大。

转速 · 发表于 2004-8-29 08:55

光凭计算不一定准，自己测试一下拉力好了。

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