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今天用450c对尾倒悬了

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楼主
发表于 2009-4-18 13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
也许是有风吧。。感觉姿态不容易控制,就是说没正飞悬停稳定,有时机器在短时间姿态变化比较大。。必须时刻根据情况进行适当修正。

模拟器里正飞倒飞机器的稳定性都非常好。。虽然那是理想情况,但是现实中gl450c的正倒稳定性也相差太大了吧?

刚刚只试过最低2,3米样子的倒悬。。不过心理素质已经提高了很多,有一次没控制好,有点危险的时候,旁边的人说了句“砰!”,我恁是一点感觉都没有,改怎么修正怎么修正,把机器给翻正了。。。稳定好,继续连。。呵呵

今天主轴推力轴承,游标卡尺,马达铝齿都会到。。调整下明天看看能不能把倒飞不稳定的问题解决一点了。

单飞没人拍照真难受。。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

9
发表于 2009-5-10 10:36 | 只看该作者
恭喜
8
发表于 2009-5-10 09:41 | 只看该作者
慢慢练,总有一天会自旋翻.:em15:
7
发表于 2009-5-5 15:38 | 只看该作者
上图啊
6
发表于 2009-5-2 19:49 | 只看该作者
什么是对尾?
5
发表于 2009-4-22 14:10 | 只看该作者
进步很快啊,对尾倒悬了
4
发表于 2009-4-22 14:08 | 只看该作者
原帖由 tai 于 2009-4-18 13:48 发表
也许是有风吧。。感觉姿态不容易控制,就是说没正飞悬停稳定,有时机器在短时间姿态变化比较大。。必须时刻根据情况进行适当修正。

模拟器里正飞倒飞机器的稳定性都非常好。。虽然那是理想情况,但是现实中gl450c ...

恭喜!向您学习!:em26:
3
发表于 2009-4-19 17:41 | 只看该作者
我的450C还没上天:em18: :em18:
沙发
发表于 2009-4-18 15:03 | 只看该作者
呵呵,恭喜LZ。我也单飞。不过我还没试过2,3米的高度。怕高度不够来不及改出。不过我10米高度对头很稳定。
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