摔了，摔了！！

lxddk

年三十下午爽飞了六箱油，到第七箱时接收电池电压为4.4v，以为可以再撑一次，没想到在空中的最后时刻接收电没电了，机机失控。目睹发动机油门舵不听使唤地不断变大，副翼不断左偏，机机侧身翻滚加速直奔大地的全过程而又无法控制，真是辛酸呀。最后直接导致FK600玻纤桨废掉，横轴、副翼钢丝弯掉，混控臂碎掉，离合器摩擦片磨光，垂直尾翼开裂。就是为了再爽几分钟而导致我一个放假期间无法再爽而且搭上N百大洋和几天修理、等待，真是不值得呀！！所以奉劝各位一定要注意电池的电压，不能有侥幸的心理，不然。。。。。。 :em25:  :em25:  :em25:  :em25:

kosh

我年初2也是电压不够摔了，哈哈，不过我是刚离地就侧倒，损失了尾管和旋翼头上的连接扣，还有主轴横轴以及大桨，55555555

大蛇小辰

接收机没电了 F/S也不管用了。

麻竿

[这个贴子最后由麻竿在 2004/01/24 11:31pm 编辑]

真是巧合，我前天也是再旁边人得要求下，在验电器已经红灯下想再飞一趟，结果悬停后尾翼一下横了过来，且副翼等舵不太灵活，幸好高度才1米左右，赶紧拉油门，拉油门微调熄火，强行着陆，没有什么损失，当时机机旁边还有几个人过来，想想后怕；冬天温度低，电池放电能力下降。
教训：电不足（包括发射接受）坚决不飞！

韩国泡菜

是啊，小心使得万年船