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首创004全独立设备改无刷成功。发帖分享

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楼主
发表于 2009-5-28 00:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
首先感谢ok100,在他帮助下实践出了全独立设备无刷004的接发。接发图已画出,图5

尽管之前论坛很多模友尝试了全独立设备的无刷004,但基本都以失败告终,或者改造成功,但陀螺仪每次需要设置遥控才能自检成功等问题。目前多数改无刷都通过四合一改的。

    全独立设备改无刷,通常是四合一烧毁,或者购买空机改造,这样的实际意义比较大。(废话视乎多了。哈哈。。)

    理论支持:按照004四合一原理。分解独立设备接法。其中第三通道主电机不需要混控,第四通道尾电机需要与第三通道混控产生油门反应。这是关键。

    引入固翼机常用的Y线,接到第三通道,分出的线一条接主电机电调,一条接混控器。如此达到以上目的。

     改造设备:004空机带舵机、主无刷电机(本人用的是2030,没什么力气),无刷电调(本人用的是sjm30a,),cn12直驱4025浆。esky 20a有刷电调、v尾混控器、y线、0704b陀螺仪(其他陀螺仪也可)

    改造成功后,锁尾不存在任何问题!非常成功:em15:
   这种接法,也适合全无刷(主尾都是无刷)改造!

[ 本帖最后由 飞翔快乐 于 2009-5-30 00:34 编辑 ]

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fenrirwo + 2 【精品文章】感谢分享! V尾+Y线,多想一 ...

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76
发表于 2012-7-27 09:55 | 只看该作者

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75
发表于 2012-7-27 09:07 | 只看该作者

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貌似BEE2改装独立陀螺仪更好改,机身固定尾管的地方专门预留了个小平台。
74
发表于 2012-7-27 09:00 | 只看该作者

回复 楼主 fiyang 的帖子

很好的技术贴,借鉴了。但是楼主的布线实在是》》》》》我看图上主电机的电源线居然那么长吗?截短点吧,影响美观不说,浪费电啊。
73
发表于 2012-7-27 00:32 | 只看该作者
原帖由 90484839 于 2012-7-27 00:19 发表
:em15: :em15:

我改了皮带尾巴,也算首创:em15: :em15: :em15:


[ 本帖最后由 非锤子大4通单桨 于 2012-7-27 00:59 编辑 ]
72
发表于 2012-7-27 00:19 | 只看该作者
:em15: :em15:
71
发表于 2012-3-20 11:48 | 只看该作者
:em26:
70
发表于 2012-3-18 02:41 | 只看该作者
首创??5年前就改得玩到厭了..

從 370 ,改cn12 到木槳, 加固, 上3s 打空番冷光夜航什麼什麼的

就差倒飛都玩齊了

就原裝3合1 已調得很穩.

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69
发表于 2012-3-16 18:41 | 只看该作者
原帖由 wyfmx 于 2012-3-16 11:57 发表
飞起来后,貌似双尾桨——假的也被风吹着转……
:em24: :em15:
68
发表于 2012-3-16 11:57 | 只看该作者
飞起来后,貌似双尾桨——假的也被风吹着转……
67
发表于 2012-3-16 08:56 | 只看该作者
我觉得没有这个必要花这么大代价来改双无刷!我的无刷小丘4合一烧了以后,直接买了Esky的cp3的3合一加上六通接收器,用大lama的控,尾电机组也全用cp3的尾组件,爽飞了100电以上,尾电机还是钢钢的!锁尾也很不错!还套个西装玩像真!
[flash]http://www.tudou.com/v/OIH6hA9aVUo/&rpid=95730860&resourceId=95730860_04_05_99==.html[/media]

[ 本帖最后由 一路乐淘淘 于 2012-3-16 09:03 编辑 ]

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66
发表于 2012-3-14 19:20 | 只看该作者
V尾混控到底怎么样啊?听说延时很严重!?
65
发表于 2009-12-12 12:57 | 只看该作者
楼主我也照你的方法改了。陀螺仪0704B。混控是好盈的。控是天地飞T9S。但锁尾效果不好。感觉尾巴还是会缓慢的漂。结果控不住又炸了一套旋翼头(我在模拟器上已经可以稳定的飞悬停了。机器状态好的时候可以飞满一块电池不摔)
64
发表于 2009-12-11 23:13 | 只看该作者
原帖由 peanuts 于 2009-12-8 22:20 发表


對對, 是HK

我用了白話嗎? :em04:

看來我的書寫不太好, 只怪年少時不用功  :em15:




恭喜LZ改装成功,很好的辟谣(说双无刷不稳定)
63
发表于 2009-12-8 22:35 | 只看该作者
不是,我看视频的时候听到了,我懂说的。呵呵。希望能有更多视频……另外,再请教你,亚托的电调在高油门反应下究竟比一般的电调快多少?有感觉出来那个差别吗?
62
发表于 2009-12-8 22:20 | 只看该作者
原帖由 MAYACUI 于 2009-12-8 21:23 发表
呵呵,原来这样。LS的你HK的吗?用的繁体加白话……


對對, 是HK

我用了白話嗎? :em04:

看來我的書寫不太好, 只怪年少時不用功  :em15:
61
发表于 2009-12-8 21:23 | 只看该作者
呵呵,原来这样。LS的你HK的吗?用的繁体加白话……
60
发表于 2009-12-8 18:50 | 只看该作者
這視頻是我第一次嘗試倒飛的, 當時確實風大, 而且一反了, 尾巴就不停往左...
我要不停打右舵補償, 所以看起來很不穩

之後把revo mix 和 sub trim參數改變 , 最後終於穩定了些

:em17:
59
发表于 2009-12-8 12:46 | 只看该作者
看了,尾巴,还是会摆啊……不知道是LS的故意大方向还是,尾巴看上去不少很饿、稳定那种,因为风大吗?
58
发表于 2009-12-7 20:40 | 只看该作者
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